Před 86 lety, v roce 1937, zahájilo činnost letiště v Praze-Ruzyni, které nyní nese jméno bývalého prezidenta Václava Havla. Stavět se začalo v roce 1933 a provoz na letišti začal přistáním letounu Douglas DC-2 Československých státních aerolinií. Letiště v Ruzyni mělo na svou dobu vynikající parametry a patřilo k nejmodernějším v Evropě.
Lidé ve čtvrtek diskutovali se zástupci Správy železniční dopravní cesty a Metroprojektu o přípravě modernizace a výstavby železniční trati Kladno - Letiště Václava Havla - Veleslavín - Masarykovo nádraží. také například informace o tom, jak bude naloženo s vytěženým materiálem z plánovaného tunelu pod Střešovicemi. Metroprojekt také uvedl, že železniční zastávka na letišti je naplánována do vzdálenosti 700 metrů od Terminálu 1.
Anonymní telefonát ve čtvrtek večer oznámil uložení bomby na Terminálu 2 Letiště Václava Havla v Praze. Policie celý prostor evakuovala, objekt prohlíželi pyrotechnici a psovodi. Žádná bomba však nalezena nebyla.
Cena za modernizaci trati z pražského Masarykova nádraží do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla vyjde na 31 miliard korun. Původně ministerstvo dopravy předpokládalo cenu zhruba o deset miliard nižší. Důvodem jsou vyšší ceny stavebních prací oproti době, kdy se zpracovávala studie proveditelnosti. Na čtvrteční veřejné prezentaci projektu to uvedl Bohuslav Stečínský ze Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Stavbu prodraží i varianta trasy vedené tunelem pod Střešovicemi. Ambicí správy železnic je zvýšit počet cestujících vlakem mezi Kladnem a Prahou ze současných 6000 na 24 tisíc. Dalších 20 tisíc cestujících by podle projektu mohlo cestovat na pražské letiště a z něj.
Ryanair letos z Prahy otevře osm nových linek. Irská letecká společnost bude kromě ohlášených letů do Barcelony, Madridu nebo Krakova létat například pětkrát týdně do Budapešti. Konkurenční Wizz Air od května zřizuje spojení na Island, Smatrwings zase budou létat do Lyonu.
Podnik Řízení letového provozu loni zaznamenal více než dvojnásobek pohybů v českém vzdušném prostoru oproti roku 2002. Největším zákazníkem podniku zůstává Lufthansa před společnostmi Emirates a Turkish Airlines.
V průměru pražské letiště odbavilo téměř 36 000 cestujících každý den. Největší nápor cestujících zaznamenalo tradičně v červenci, který se podle letiště stal s téměř 1,5 milionu cestujících nejúspěšnějším měsícem v jeho historii.
Příští rok v Praze posílí některé tramvajové linky i provoz metra. Do konečné stanice metra A Nemocnice Motol budou nyní jezdit všechny soupravy, večer se zkrátí intervaly a posílí také víkendový provoz. Přibudou i příměstské spoje.
Letošní léto přineslo dosud nejsilnější provoz ve vzdušném prostoru České republiky. Státní podnik Řízení letového provozu zaznamenal 489 206 pohybů, což představuje nejvyšší provozní výkon v dosavadní historii podniku a meziroční nárůst provozu o šest procent. Provoz byl tradičně nejsilnější v červenci, kdy denní průměr dosáhl 2 852 letů. Největším zákazníkem podniku je i nadále Lufthansa, následuje společnost Emirates a Turkish Airlines. „S ohledem na dosavadní trendy lze předpokládat, že celkový provoz v českém vzdušném prostoru za celý letošní rok dosáhne hranice 810 000 pohybů,“ říká mluvčí státního podniku Richard Klíma. Loni to bylo více než 780 000 letadel.
Pražský dopravní podnik zkouší na trase na letiště další velký autobus. Tentokrát je to dvoukloubový, 25 metrů dlouhý VanHool AGG300.
Téměř pětadvacet metrů dlouhý tříčlánkový autobus Van Hool, který pražský dopravní podnik testuje, nevydržel v provozu ani den a musel na opravu. Se zjištěnou závadou na vzduchové soustavě byl odvezen do garáží v Řepích. Ve středu odpoledne by se ale měla uskutečnit zkušební jízda a autobus by se měl na linku 119 znovu vrátit v nejbližších dnech.
Kvůli hlukovým limitům se už kolem letiště ve Vodochodech nebudou moci stavět nové domy. Úřad pro civilní letectví okolo letiště vytvořil ochranné hlukové pásmo, které novou výstavbu neumožňuje. Přilehlé obce ale se zákazem nesouhlasí. Uvnitř pásma se nachází 50 staveb, u kterých musí letiště zajistit plnění všech hlukových limitů, případně je od majitelů vykoupit.
Dopravní podnik uvažuje o nasazení větších autobusů na lince 119, která veze cestující na Letiště Václava Havla. Od poloviny listopadu otestuje 25metrový tříčlánkový autobus VanHool AGG 300, nejdříve vyzkouší jeho průjezdnost Prahou. Půjde o nejdelší autobus, který kdy v hlavním městě jezdil.
Unikátní krádež mezi architekty vyřešil minulý týden Vrchní soud v Praze. Po patnácti letech pravomocně potvrdil, že Správa letiště Praha neoprávněně použila plány nového odbavovacího terminálu letiště Václava Havla, které vytvořili architekti Michal Brix a Petr Franta, a předala je bez jejich svolení k dokončení dalším architektům. Ti se pak pod podobu letiště sami podepsali. Soud ještě musí rozhodnout o autorské odměně a odškodném.
Úterní přistání Boeingu 737 španělské společnosti Air Horizont muselo vyděsit cestující a samotnou posádka letadla. Na videu, které zachytil amatérský kameraman a poté umístil na YouTube, přistává boeing špičkou stroje doleva a celé letadlo se překlopí z pravé na levou stranu, až se křídla téměř dotknou přistávací dráhy, a znovu vzlétne. A přistání se pilotovi podaří až na druhý pokus. "To řízení bylo váhavé a to letadlo letělo dost pomalu. Posádka podle mě byla málo zkušená," komentuje přistání pilot Českých aerolinií Stanislav Fiala.
Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí výstavbu chybějícího eskalátoru ve stanici metra A Veleslavín. Představenstvu to uložila dozorčí rada DPP. Informaci potvrdil primátorčin náměstek Petr Dolínek. "Dozorčí rada DPP dnes uložila představenstvu bezodkladně zahájit investici výstavby eskalátoru ve stanici metra Veleslavín," řekl. Nový úsek trasy A byl zprovozněn loni v dubnu. Na Veleslavíně přestupují cestující, kteří jedou na Letiště Václava Havla na Ruzyni, z metra na autobusovou linku na letiště. Kvůli chybějícímu eskalátoru jim tak začali nosit zavazadla nosiči. Kdy budou jezdící schody stát a na kolik přijdou, zatím není jasné. Loni se počítalo s částkou 15 milionů korun.
Projekt outletového centra poblíž pražského letiště měl být původně dokončen už v roce 2008. Původní developer však zkrachoval.
Kapacita tří nových parkovišť poblíž hostivického nádraží by měla být kolem 500 míst. Kromě toho chce město také opravit nádraží a zmodernizovat trať. Vlak do Prahy má jezdit častěji - ve špičce každých 10 minut do centra, na Smíchov každou půlhodinu.
Dostupnost WiFi zdarma, zajištění dostupnosti vozů do pěti minut od projevení zájmu cestujícího v režimu 24 hodin denně nebo maximální stáří vozu tři roky. I to byla - vedle ceny za nájem míst před letištěm - kritéria pro úspěch v soutěži požádané pražským letištěm. Vyhrály společnosti Taxi Praha a Fix.
Irský nízkonákladový přepravce začne z pražské Ruzyně nově létat do anglického Liverpoolu a do sicilského Trapani. Už od konce letošního října bude mít na pražském letišti základnu pro dvě letadla.
