Společnost, která nabízí po celém světě včetně Česka alternativní spolujízdu, se spojí s výrobcem letadel Airbus a rozšíří své služby na dopravu vrtulníkem. V minulosti ji už nabídla ve Francii či USA, za jednu cestu vybírala od stovky po několik tisíc dolarů.
Pražské Letiště Václava Havla loni odbavilo 12,03 milionu cestujících, což je o 7,9 procenta více než v roce 2014. Loni opět přibylo i cestujících, kteří v Praze nepřestupují, ale naopak zde svůj let začínají, nebo končí. Šéf Českého Aeroholdingu Václav Řehoř očekává, že by cestujících mělo letišti přibývat i letos.
Kvůli sněhu byly zrušeny stovky letů z obou istanbulských letišť. Omezení se dotkne i nejméně dvou párů leteckých spojů s Prahou. Úřad istanbulského guvernéra již ve středu varoval obyvatele města, aby raději nevycházeli na ulici, pokud to není nezbytně nutné. Po týdnech relativně jarních teplot dnes zasáhl mráz také Řecko. Prudký pokles teplot ochromil zejména sever země a horské oblasti, kde napadl i sníh.
Mezi Prahou a Dubají nyní Emirates používá Boeing 777-300ER, od července 2010 společnost přepravila více než milion pasažérů. Počet cestujících na lince přitom dlouhodobě roste. Airbus A380 nabídne 429 sedadel v ekonomické třídě na hlavní palubě, 76 sedadel v byznys třídě a 14 soukromých kabinek v první třídě na horní palubě letadla. Cestující první třídy navíc budou mít možnost využít palubní sprchy a spolu s pasažéry byznys třídy mohou navštívit palubní salónek.
Z rozsudku vyplývá, že Městský soud v Praze vrátil Letišti Vodochody kladný posudek vlivu na životní prostředí EIA, který zrušilo ministerstvo životního prostředí. Podle ředitele letiště lze po nabytí právní moci rozsudku zažádat o stavební povolení ke stavbě. Ministerstvo vydalo kladný posudek EIA Letišti Vodochody před dvěma lety. Kvůli stížnostem starostů okolních obcí, kteří podali 40 podnětů, úřad začal své stanovisko loni na jaře znovu prověřovat. V červnu ho zrušil s tím, že obsahovalo procesní chyby v oblasti vodního hospodářství a nesprávné navýšení hlukových limitů o takzvanou korekci.
Evropská unie zavede jmenný seznam pasažérů v letadlech. V registru budou i další údaje, které cestující poskytují leteckým dopravcům, především itinerář, telefonické a další spojení a způsob placení. Letecké společnosti by měly povinnost předávat tyto informace členským zemím, kterých se daný let týká. Tyto země by informace musely poskytnout i ostatním státům EU. Kritici vidí v seznamech ohrožení občanských svobod.
Stávka palubního personálu plánovaná na čtvrtek a pátek nebude. Odborový svaz UFO se místo chystané protestní akce vrátil k rozhovorům s vedením letecké společnosti, uvedla dnes televize ARD. Svaz UFO se rovněž zavázal, že nepřikročí ke stávce přinejmenším do 2. prosince.
Ve čtvrtek, pátek a pondělí jsou znovu ohroženy lety společnosti Lufthansa. Palubní personál totiž zřejmě bude opět stávkovat. Vedení firmy se dostalo do sporu s odbory především kvůli svému záměru omezit penzijní program pro zaměstnance.
Spojení provozované společností bmi regional ve spolupráci s Lufthansou nabídne šest letů týdně za cenu od 2150 korun. Analytici se shodli, že linku bude vyhledávat především „byznys klientela“. Pro příští rok se zatím nepočítá s tím, že by si linka na sebe sama vydělala.
Během týdenní stávky palubního personálu musela Lufthansa zrušit 4700 letů. Hospodářské škody jdou podle vedení firmy do desítek milionů eur, své cestovní plány muselo měnit půl milionu lidí. Odborový svaz UFO, který zastupuje 19 tisíc stevardů a letušek, se pře s vedením Lufthansy především o penzijní program aerolinek.
I přes obavy z dalších stávek před Vánoci zachovává vedení německých aerolinek tvrdý postoj vůči odborům, řekla členka představenstva Bettina Volkensová. Lufthansa se zatím snaží u odvolacího soudu v Düsseldorfu prosadit předčasný konec současné stávky palubního personálu, když neuspěla v první instanci. Kvůli stávce stevardů a letušek dnes Lufthansa zrušila 933 letů, jsou mezi nimi i spoje mezi Prahou a Frankfurtem nad Mohanem a mezi Prahou a Mnichovem.
Protest může pokračovat neomezeně na všech německých letištích. Aerolinky dnes neuspěly u soudu v Düsseldorfu, kde se snažily dosáhnout zákazu dalších stávkových akcí. Podle agentury Reuters se zdá, že Lufthansa má nakročeno k nejdelší stávce v dějinách firmy.
Čtvrtý den stávky palubního personálu má "na svědomí" celkem 136 letů, což se dotkne zhruba 27 300 pasažérů. V pondělí zrušila Lufthansa celkem 929 spojů.
Aerolinie easyJet u příležitosti dvacetiletého výročí působení na trhu zavádějí futuristické uniformy pro letušky s LED diodami a mikrofonem. Při nedostatku světla či nutnosti komunikovat s pilotem, posádkou či mezi sebou tak budou mnohem flexibilnější, nemusí se například zdržovat u palubního telefonu. Zatím budou fungovat v testovacím režimu.
Podle dosavadních informací bylo zrušeno celkem 929 letů, což postihne na 113 000 cestujících. Výpadky se týkají také pravidelných linek mezi Frankfurtem nad Mohanem, Mnichovem a Prahou, podle pražského Letiště Václava Havla bylo dosud zrušeno jedenáct párů letů.
Stávka dnes postihne lety Lufthansy z Frankfurtu nad Mohanem a z Düsseldorfu. Z Prahy neodletí letadla Lufthansy v 14:45 a v 19:05, zrušeny budou rovněž přílety z Frankfurtu v 18:20 a 22:30. Protestní akce je naplánována na týden. Odbory se přou s vedením aerolinek o pracovní a mzdové podmínky.
Plánovanou týdenní stávku palubního personálu německých aerolinek Lufthansa už není možné odvrátit, řekl předseda odborového svazu UFO. Začít má v pátek. Svaz zastupující 19 tisíc stevardů a letušek dal Lufthanse čas do dneška, aby předložila novou nabídku kolektivní smlouvy na lepší pracovní a mzdové podmínky. To se sice stalo, podle svazu v něm ale není žádná změna. Za poslední rok a půl se Lufthansa potýká především se stávkami pilotů, bylo jich už 13.
Čína představila svůj první velký dopravní letoun vlastní výroby. První zkušební let plánuje v příštím roce, do běžného provozu by měl jít v roce 2019.
Hořící stroj společnosti Dynamic na floridském letišti ve Fort Lauderdale natočil cestující druhého letounu. Boeingu 767 začalo před čtvrtečním startem vytékat palivo a poté se vzňal motor. Zranění utrpělo patnáct lidí.
Po sloučení vojenského a civilního řízení letového provozu se státnímu podniku daří. Ministr Dan Ťok dispečery pochválil a prohlédl si unikátní simulátor.
