


Provoz na vídeňském letišti omezily technické problémy
V současné době může na vídeňském letišti přistávat pouze omezený počet letadel. Důvodem jsou technické potíže při přenosu letových dat mezi společnostmi Eurocontrol a Austro Control.



V současné době může na vídeňském letišti přistávat pouze omezený počet letadel. Důvodem jsou technické potíže při přenosu letových dat mezi společnostmi Eurocontrol a Austro Control.



Dva piloti americké letecké společnosti United Airlines byli v sobotu zadrženi na letišti největšího skotského města Glasgow. Jsou podezřelí, že před odletem do Spojených států pili alkohol, uvedla agentura AP. Na palubě letadla bylo 141 cestujících. Letecká společnost zatčení svých pilotů ve věku 45 a 35 let potvrdila. Skotská policie k tomu uvedla, že oba muži budou pravděpodobně už v pondělí předvedeni před soudce kvůli porušení předpisů o bezpečnosti dopravy. Americká společnost upřesnila, že šlo o let z Glasgowa do Newarku, největšího města státu New Jersey. Start letounu se zdržel o deset hodin, protože bylo nutné zajistit náhradní posádku.



Na Olomoucku se v sobotu ve vzduchu srazila dvě ultralehká letadla. Při nehodě zemřel pětašedesátiletý pilot, další dva muži z druhého ultralightu byli zraněni. Okolnosti nehody řeší policie a letecká inspekce. Škoda byla vyčíslena na čtyři miliony korun. Pro zraněné přiletěl zdravotnický vrtulník.



Stroj Airlander 10, který je největším vzdušným plavidlem současnosti, měl problémy při přistání po druhém zkušebním letu. Podle svědků ve vzduchu letoun narazil do tyče telefonního vedení, výrobci ale jakoukoliv srážku popírají. Fotografie na sociálních sítích prozrazují, že stroj za 25 milionů liber má zdemolovanou příď.



Letadlo tuzemské letecké společnosti Travel Service letící ze španělské Malagy do Prahy muselo dnes v noci neplánovaně přistát ve francouzském Lyonu. Důvodem bylo podezření na únik oleje z levého motoru. Bezpečnost cestujících a posádky nebyla nijak ohrožena, společnost pro ně vyslala náhradní letadlo. Cestující by z Lyonu měli odletět v 10 hodin.



Americká letecká společnost Delta Air Lines musela na několik hodin pozastavit všechny své naplánované lety. Důvodem byl celonárodní výpadek jejího počítačového systému, uvedla agentura Reuters. "Naše systémy všude spadly. Doufejme, že to nebude trvat dlouho," uvedla společnost na Twitteru. Stroje, které měly brzy odstartovat, tak musely zůstat až do odvolání na zemi. Letadla, která měly aerolinky ve vzduchu, pokračovala podle původního plánu.



Malý bezpilotní letoun, takzvaný dron, se v Německu málem srazil s letadlem, na jehož palubě bylo 114 lidí. Dron se ve výšce 1700 metrů ocitl jen asi deset metrů od Airbusu A321, který se právě chystal na přistání v bavorské metropoli Mnichově. Pokud by se s letounem dron střetl, byla by podle policie vážně ohrožena bezpečnost lidí na palubě airbusu.



Na letišti v Dubaji po přistání začalo hořet Boeing 777 společnosti Emirates, který přiletěl z indického města Tiruvanantapuram. Všech 282 pasažérů a 18 členů posádky se podařilo v pořádku evakuovat. Podle vedení společnosti Emirates zemřel na následky zranění, které utrpěl při hašení, jeden ze zasahujících požárníků. Letiště na několik hodin zastavilo provoz a obnovilo ho po šesti hodinách v 16:30 SELČ. Příčiny nehody stále jasné nejsou.



Je to splnění mého dětského snu, doufám, že mi zdraví vydrží hodně dlouho, říká akrobatický pilot Petr Kopfstein, který je druhým českým účastníkem v soutěži Red Bull Air Race. Dostat se na 12 gé je podle něj velmi snadné, výš už se ale jde přes konstrukční a certifikované hodnoty letadla.



Kvůli stávce palubního personálu francouzské letecké společnosti Air France byly v pátek zrušeny dva lety mezi Prahou a Paříží. Neletí spoje s příletem na ruzyňské letiště v 9:05 a odletem zpět o padesát minut později. "Odpoledního a večerního páru letů se stávka podle aktuálních údajů nedotkne," upřesnila mluvčí Letiště Praha Marika Janoušková. Týdenní stávkou část letušek a stevardů Air France na vrcholu letní sezony protestuje proti nové kolektivní smlouvě, která má vstoupit v platnost 1. listopadu. Air France odhaduje, že do stávky se zapojí asi dvě pětiny palubního personálu, podle odborů to bude až 70 procent letušek a stevardů.



Boeing od září plánuje vyrábět pouze šest letounů 747 ročně. Společnost má nyní zakázky na 21 těchto strojů. O dalším osudu výroby zřejmě rozhodne nový generální ředitel podniku Dennis Muilenburg, kterému byly pouze dva roky, když Boeing začal přijímat na Jumbo Jet první zakázky.



Po sedmi letech dokončila Čína výrobu největšího obojživelného letadla na světě - může vzlétat a přistávat jak ze země, tak z vody. Letadlo AG-600 by pomáhat především při záchranných misích na moři a při boji s lesními požáry.



Letadlo s novým britským ministrem zahraničí Borisem Johnsonem muselo dnes nouzově přistát na letišti v Lutonu. Letoun měl technické problémy, nejspíš s hydraulikou. Jak potvrdila britská diplomacie, pro Johnsona to znamenalo jen menší zdržení a zanedlouho pokračoval ve své cestě do Bruselu. Informoval o tom britský deník The Guardian. V Bruselu se má Johnson setkat s šéfkou unijní diplomacie Federikou Mogheriniovou a zítra se zúčastní svého prvního jednání ministrů zahraničí EU. Během nouzového přistání letounu byl na letišti pozastaven provoz a nevzlétla ani nepřistávala žádná jiná letadla, poznamenal deník The Guardian.



Americké námořnictvo muselo poskytnout záběry, na kterých letoun E-2C Hawkeye sjel z paluby letadlové lodi Dwight D. Eisenhower. Stroj při přistání přetrhl lano, přejel dráhu a zmizel za okrajem lodi. Ještě než se stačili vyděšení vojáci rozběhnout po palubě, radarový letoun se objevil a stoupal k nebi. Při incidentu, ke kterému došlo v březnu, se na palubě lodi zranilo osm námořníků. Armáda video uvolnila po žádostech serveru The Virginian-Pilot, který využil zákon o svobodném přístupu k informacím.



Na letišti v rakouském městě Zell am See v neděli během startu havarovalo malé vrtulové letadlo s českou registrací a se čtyřmi lidmi na palubě. Pilot podle listu Salzburger Nachrichten utrpěl vážné zranění a byl letecky transportován do nemocnice v Salcburku, ostatní cestující byli zraněni lehce. Příčina nehody známa zatím není, podle záchranářů měl ale pilot po startu problémy nabrat výšku. Stroj projel loukou a skončil asi 300 metrů za vzletovou plochou na náspu silnice a cyklostezky. Po nárazu u motoru vypukl požár, který byl ale rychle uhašen. Na místě zasahovalo asi 60 záchranářů. Agentura DPA uvedla, že pilot i s trojicí pasažérů, mužem a dvěma ženami, mířil do vlasti.



Německá policie v úterý nechala evakuovat všechny pasažéry z letadla na letišti v Kasselu kvůli anonymnímu oznámení, že na palubě se nachází potenciálně nebezpečné zavazadlo. Informovala o tom německá média. Letadlo mělo namířeno do turecké Antalye, policisté jej nyní zkoumají. Vyklizení letadla se uskutečnilo krátce před odletem a cestující teď čekají v hale, až skončí jeho prohlídka. Podle informací hesenského rozhlasu bylo v letadle společnosti Germania 128 pasažérů a sedm členů posádky. Stroj měl odstartovat krátce před 15:00 SELČ.



Francouzským odborníkům se podařilo opravit záznamové zařízení pro nahrávání hlasů z pilotní kabiny zříceného egyptského letadla. To v květnu ze zatím neznámých příčin spadlo do Středozemního moře. Hlasy nyní budou analyzovat vyšetřovatelé v Káhiře.



Místní rybáři nalezli na souostroví Zanzibar u Afriky část křídla letadla. Mohla by pocházet ze zmizelého Boeingu 777 společnosti Malaysia Airlines. Nálezci odevzdali předmět úřadům, které nyní prošetřují, zda jse skutečně o kus malajsijského letadla, které zmizelo před více než dvěma roky cestou z Kuala Lumpuru do Pekingu. "Úlomek bude v pondělí přepraven po moři do Dáresalámu, kde malajsijští experti a vyšetřovatelé určí, zda patří zmizelému letounu," řekl představitel úřadu pro civilní letectví na ostrově Kojani, kde se kus křídla našel.



Údaje záznamové skříňky egyptského letadla, které v květnu spadlo do Středozemního moře, potvrdily, že detektory před zřícením stroje zaznamenaly kouř. Oznámili to dnes podle agentury AFP vyšetřovatelé neštěstí. Letadlo společnosti Egyptair na trase mezi Paříží a Káhirou spadlo 19. května a nikdo z 66 osob, které byly na palubě, nepřežil. Příčina neštěstí není objasněna. Z moře byly ale vyzvednuty obě takzvané černé skříňky registrující informace o průběhu letu a komunikaci posádky. Byly však poškozeny a poslány do Francie na opravu. Jednotka se záznamy o technických parametrech letu už opravena je a byla poslána zpět do Egypta vyšetřovatelům.



Letadlo společnosti Singapore Airlines letící z tohoto městského státu do italského Milána se muselo kvůli problému s motorem vrátit na letiště. Krátce po nouzovém přistání začalo hořet. Nikdo nebyl zraněn, uvedl server BBC. Stroj byl ve vzduchu asi dvě hodiny, když pilot oznámil, že má problém s motorem. Obrátil tedy letadlo zpět a přistál těsně před tím, než v plamenech vybuchl pravý motor letounu Boeing 777. Všech 222 cestujících a 19 členů posádky bylo bezpečně evakuováno. "Byli jsme ve vzduchu zhruba hodinu, když jsme ucítili benzin. Pak pilot oznámil, že z jednoho z motorů uniká palivo a že se vrátíme zpátky," řekl posléze jeden z cestujících.