Reklama
Reklama

Konstrukce


TV Architect Vinohradská tržnice
TV Architect Vinohradská tržnice
TV Architect Vinohradská tržnice

Temná historie Vinohradské tržnice. Tehdejší slávu vystřídala desetiletí chátrání

Na přelomu 19. a 20. století vzniklo v Praze několik tržnic. Jednou z nich je i Vinohradská tržnice postavená v letech 1903 až 1905. Jedná se o zděnou stavbu s železnou prosklenou střechou, která se nachází mezi Vinohradskou třídou a Slezskou ulicí. Budova ve stylu historismu s prvky secese se řadí mezi typické příklady architektury obdobných staveb tehdejší doby.

TV Architect Podolská vodárna
TV Architect Podolská vodárna
TV Architect Podolská vodárna

Vodárna v Podolí ohromovala mohutností. Krásu skrývá pod parabolickými nosníky

Podolskou vodárnu v Praze 4 navrhl ve stylu moderního klasicismu Antonín Engel a na tehdejší dobu se jednalo o velmi mohutnou stavbu. Engel, který patřil mezi představitele konzervativního křídla české meziválečné architektury, vytvořil ale více vodních staveb. Například v rodných Poděbradech nechal postavit jez a hydroelektrárnu.

Reklama
Oranžerie Pražského hradu
Oranžerie Pražského hradu
Oranžerie Pražského hradu

Nepříliš známá hi-tech budova Pražského hradu. V oranžerii se pěstují i citrusy

Hi-tech skleník, který sám ví, kdy vyvětrat, zalít rostliny nebo zatáhnout žaluzie. Moderní stavba vznikla na popud Olgy Havlové a nahradila starý objekt z 50. let. Uvnitř jsou stále patrné zdi původní oranžerie z dob renesance i např. kašna dvorního Masarykova architekta Jože Plečnika. O návrh moderní budovy se postarala architektka Eva Jiřičná.

Blesk most v Janově neskolil, mohla na něm postupně praskat lana, klidně i desítky let, míní expert
Blesk most v Janově neskolil, mohla na něm postupně praskat lana, klidně i desítky let, míní expert
Blesk most v Janově neskolil, mohla na něm postupně praskat lana, klidně i desítky let, míní expert

Blesk most v Janově neskolil, mohla na něm postupně praskat lana, klidně i desítky let, míní expert

Kolaps podpůrných lan vypadá z konstrukčního hlediska jako nejpravděpodobnější příčina, míní ředitel Kloknerova ústavu ČVUT Jiří Kolísko. Mohl nastat dominový efekt a lana postupně praskala až do okamžiku, kdy byla překonána pevnost systému, vysvětluje odborník. Pád mostu nepřežilo bezmála 40 lidí. Konstrukční řešení bylo relativně odvážné a designér si možná neuvědomil problémy s korozí, které mohly nastat, míní Kolísko.

Reklama
Nepoužívat / Jednorázové použití / FOTOGALERIE / Fenomén Favorit /  19
Nepoužívat / Jednorázové použití / FOTOGALERIE / Fenomén Favorit /  19
Nepoužívat / Jednorázové použití / FOTOGALERIE / Fenomén Favorit /  19

Fenomén Favorit v obrazech. Příběh kol, která byla tak vzácná, že je nešlo sehnat

Mít kolo Favorit byl po desetiletí sen téměř každého kluka v Československu. Splnit si ho však bylo velice těžké. Byla to vzácná kola, která se dala sehnat obvykle jen takzvaně pod pultem, díky známosti s prodavačem nebo s velkou protekcí. Rokycanský výrobce bohužel nyní oznámil, že už potřetí zkrachoval. Připomeňte si tento fenomén tak, jak ho loni ukázala výstava v Národním technickém muzeu.

Zatávka na Obilním trhu v Brně
Zatávka na Obilním trhu v Brně
Zatávka na Obilním trhu v Brně

Čekání na Oskara Pořísku. Brno po dvou letech zrekonstruovalo unikátní funkcionalistickou čekárnu

Brno znovu zpřístupnilo veřejnosti unikátní funkcionalistickou čekárnu MHD na Obilním trhu. Město za rekonstrukci zaplatilo 2,7 milionu korun. Stavební firma Štuk Helma, která měla rekonstrukci na starost, postupovala neprofesionálně a zastávku namísto rekonstrukce znehodnotila. Firma však jakékoliv pochybení odmítá. Rekonstrukce se poté protáhla o rok. Město se s firmou soudí o náhradu škody. Následnou opravu včetně obnovy zničené části dostala na starost stavební firma Tocháček. Ministerstvo kultury má aktuálně na stole žádost na vyškrtnutí čekárny ze seznamu národních kulturních památek. Podmět podal restaurátor Radek Ryšánek. Národní památkový ústav změnu statusu nedoporučil.

Studentská formule
Studentská formule
Studentská formule

Z Dejvic do Le Mans. Studenti s formulí bojují nejen o vavříny, ale i o kariéru

Tým přibližně čtyřiceti studentů strojní fakulty ČVUT sestavuje každý rok novou, unikátní formuli, s níž během prázdnin absolvují několik závodů. Nyní začíná nový semestr a tým studentské formule se chystá na další sezonu. V pondělí představí v Praze své závodní vozy při ukázkových jízdách. Někteří bývalí konstruktéři už pracují pro prestižní automobilové značky či třeba na závodním okruhu v Le Mans.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama