domácí ekonomika

Budou muset Češi se "šidícím" motorem od VW do servisu? Napovědí Britové

Ministr dopravy Dan Ťok chce sezvat na dobrovolnou bezplatnou servisní prohlídku majitele aut s motorem, který umí oklamat emisní testy. Němci ale nařídí svolávací akci všem vlastníkům povinně, a není tak jasné, zda k takovému kroku nebudou muset přistoupit i další státy v EU. Ťokův úřad zatím vyčkává, protože Němci například neřekli, jak chtějí majitelům aut prohlídku nakázat a jak trestat neposlušné. Ťok navíc čeká na rozhodnutí britských úřadů, které je důležité kvůli tomu, že udělují povolení českým škodovkám.

Agrofert ke zprávě WHO: Zdá se, že párky jsou stejně nebezpečné jako kadeřník

Jeden z největších tuzemských výrobců uzenin, skupina Agrofert ministra financí Andreje Babiše, zpochybňuje zprávu Světové zdravotnické organizace. Ta označila párky a salámy za karcinogenní látky, které jsou podobně nebezpečné jako plutonium či kouření. České ministerstvo zdravotnictví na zprávu reagovat nebude.

Evropská komise dá téměř 9 miliard korun na modernizaci českých železnic a silnic

Evropská komise schválila čtyři velké projekty na zlepšení dopravní infrastruktury v České republice, na které přispěje celkem 324,2 milionu eur (8,8 miliardy Kč) z Fondu soudržnosti a z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Zrenovovat se má například železniční trať Tábor-Sudoměřice u Tábora, která je součástí modernizované trasy z Prahy na rakouské hranice v Dolním Dvořišti.

Sněmovnou prošly základní parametry rozpočtu, schodek bude 70 miliard korun

Poslanecká sněmovna ve středu v prvním čtení i přes nesouhlas opozice schválila základní parametry státního rozpočtu na příští rok. Schodek má proti letošnímu schválenému schodku klesnout o 30 miliard korun na 70 miliard. Sobotka s Babišem nepředpokládají, že by během dalšího projednávání došlo k zásadním změnám. Pravice neúspěšně navrhovala vrácení rozpočtu vládě k přepracování s cílem snížit výdaje rozpočtu i jeho schodek.

Odškodné za šidící motor VW? Češi soudy zvažují, cesta k penězům je ale právně složitá

Podle oslovených právníků by majitelé aut, která falšují emise při oficiálních testech, museli dokázat výši škody nebo to, jak přesně automobilka porušila české zákony. Že to není právně úplně jednoduché, připouští i ministr spravedlnosti Robert Pelikán. Automobilka už oznámila, že na odškodné dá v přepočtu zhruba 176 miliard korun. Platit bude zejména v USA, kde už lidé podali první hromadné žaloby. Například kvůli tomu, že jejich vůz ztratil hodnotu.

Ministr Mládek o kauze Volkswagen: Bojím se o české dodavatele autodílů, ne o Škodu Auto

Podle ministra průmyslu a obchodu Jana Mládka bude mít skandál kolem emisí automobilů skupiny Volkswagen vliv na české dodavatele autodílů více než na Škodu Auto. Mládek také dodal, že možný krátkodobý pokles vývozu aut z Německa není dobrá zpráva pro českou ekonomiku. Kauza podle něj nebude mít na Škodu Auto přímý vliv mimo jiné proto, že automobilka nevyváží auta do USA a akcie firmy se neobchodují na burze.