


90 let Štvanice: Hitlerovce tu smetli dvakrát za sebou, Rakušany nosili na ramenou
17. ledna 1931 se v Československu na Štvanici poprvé hrálo na umělém ledě. O dalších 80 let později byl stadion zbourán. Připomeňte si jeho osudy ve fotogalerii.



17. ledna 1931 se v Československu na Štvanici poprvé hrálo na umělém ledě. O dalších 80 let později byl stadion zbourán. Připomeňte si jeho osudy ve fotogalerii.



Správa železnic (SŽ) zveřejnila v prosinci seznam několika desítek drážních objektů v Česku, které by v budoucnu mohly jít k zemi. Podle mluvčí SŽ Nely Friebové jsou dané stavby ve špatném technickém stavu a nadále nevyužitelné. Orgán podřízený ministerstvu dopravy se přitom opakovaně dostává do křížku s řadou spolků (a někdy i vedením měst a obcí), které za záchranu nádraží bojují.



Z podpory na demolice budov v sociálně vyloučených lokalitách dalo ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) peníze i na demolice v obcích, kde vyloučené lokality nejsou. Podle zveřejněných výsledků prověrky Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) je přínos pro řešení situace minimální a MMR jej nesledovalo. MMR si ale stojí za tím, že vynaložené peníze programu byly pro stovku obcí jednoznačným přínosem.



Fotograf Karel Bucháček zachytil na unikátních snímcích, jak komunisté zdemolovali v 80. letech starou část pražské čtvrti Žižkov. Snímky pocházejí z téměř zapomenutého a nebývale rozsáhlého souboru negativů, který zachycuje nejrůznější podoby Prahy a odhadem je v něm přes 70 tisíc snímků.



Východoslovenské město Prešov čelí kritice některých firem a veřejnosti za údajně předraženou objednávku v předběžné hodnotě 1,1 milionu eur (27,7 milionu korun) na dokončení demolice a odvozu sutin panelového domu, který v prosinci vážně poškodil výbuch plynu.



Přestože první opevněné město na území dnešního Pekingu vzniklo před více než třemi tisíci lety, čínská metropole kvůli snahám o modernizaci moc historických památek nenabízí. Po padesáti letech, kdy často docházelo k demolicím památek, se však Peking rozhodl vše změnit – nyní chce historická místa chránit.



Pracovníci české firmy Cannoneer group začali v Prešově rozebírat horní podlaží domu, který zničila exploze plynu před 10 dny. Panelák demontuje demoliční bagr, který je vybaven dlouhým teleskopickým ramenem a hydraulickými nůžkami. Ty umožňují rozebírat budovu po menších kusech. Okolí objektu policie uzavřela, obyvatelé se do domů sousedících s bytovkou můžou vrátit až večer.



Do Prešova na východním Slovensku dorazil z Česka mohutný demoliční stroj, který bude rozebírat horní podlaží dvanáctipatrového obytného domu poškozeného výbuchem plynu a následným požárem z minulého týdne. Bourací práce mají začít počátkem příštího týdne a potrvají zhruba čtyři dny.



Bezmála 460 tun panelů a štěrku dnes k překvapení odborníků bez úhony unesl vysloužilý most na silnici v Petrově nad Desnou na Šumpersku. Vědci ho podrobili extrémní zátěžové zkoušce. Podle propočtů se více než 100 let stará železná mostní konstrukce, po které mohla jezdit vozidla do 13 tun, měla pod tíhou stovek tun zhroutit na připravené pilíře. Nakonec však unesla všechny připravené panely i vaky se štěrkem, které od časného rána byly na most opatrně skládány pomocí jeřábu. Naměřená data o chování konstrukce pod enormním zatížením v budoucnu poslouží při stavbě nových přemostění či opravách mostů. Ve čtvrtek bude zátěž z mostu odstraněna a dělníci zahájí jeho demolici.



Italští pyrotechnici odstřelili dva zbývající pilíře Morandiho mostu v Janově, který se zřítil loni 14. srpna a připravil o život 43 lidí. Informovala o tom agentura ANSA, podle níž kvůli akci muselo dočasně opustit své domovy 3500 lidí. Řízenou demolici přenášela italská televize a přímo na místě ji sledovali italští členové vlády, včetně ministra vnitra Mattea Salviniho či vicepremiéra Luigiho di Maia. Nejprve bylo slyšet několik po sobě jdoucích explozí a pak se již masa betonu a oceli sesunula k zemi. Kvůli množství uvolněného prachu pak sutiny začala kropit vodní děla. Následoval dlouhý potlesk přihlížejících.



"Zapomínání je neoddělitelnou druhou stránkou paměti a je třeba se ptát, kdo chce zapomínat a proč," píše profesorka dějin umění Milena Bartlová v nové knize o hotelu Praha. Publikace, kterou vydalo nakladatelství Bigg Boss, přináší nový pohled na okolnosti demolice stavby z dob normalizace, která do roku 2013 stála v pražských Dejvicích. Profesorka se společně s dalšími osobnostmi a autory knihy dívá na hotel jako na oběť moci a umělecké dílo, které bylo úmyslně vymazáno z kolektivní paměti. Podívejte se v galerii na příběh a osud hotelu.



Komplex obytných domů Le Vele na neapolském předměstí, který je neslavně známý jako dějiště organizovaného zločinu, půjde k zemi. Rozhodlo o tom vedení města. Sídliště je symbolem brutalistní architektury, chudoby a mafiánských gangů. Nechvalně známé se stalo v roce 2004, kdy byla celá Evropa svědkem jedné z největších válek tamních klanů. Obyvatelé sídliště teď doufají, že s demolicí skončí i temné období na jejich předměstí, které později "proslavil" seriál Gomora vycházející z knižní předlohy italského autora Roberta Saviana.



Stavební úřad Prahy 5 zahájil řízení k demolici prvorepublikové vily na pražských Malvazinkách, kde v minulosti žil komunistický prezident Antonín Novotný. Soukromý investor chce namísto vily postavit rodinný dům a dva bytové domy. Záměr kritizují místní obyvatelé.



Úřady v Kolumbii nechaly se zemí srovnat šestipatrovou budovu Monaco ve městě Medellín, odkud svůj drogový kartel řídil Pablo Escobar. V budoucnu na jejím místě vznikne park, který bude věnovám památce obětí obchodu s drogami.



Víc jak dvě stovky lidí se sešli před brutalistními budovami Transgasu v Praze, aby protestovali proti jejich započatému bourání. Na demonstraci přišli mimo jiné i zástupci Prahy, jejíž nové vedení chce komplex zachránit a nabídlo developerovi vykoupení budov. Vlastník komplexu, firma HB Reavis, však nabídku hlavního města odmítl a Praha už prý dle svých zástupců vyšší cenu zaplatit nemůže. Vyzývá proto soukromé společnosti k pomoci s výkupem budov.



V italském Janově ve čtvrtek začíná proces s 59 obžalovanými v souvislosti se zřícením části Morandiho mostu, které si v srpnu 2018 vyžádalo životy 43 lidí. Vyslechnuty budou skoro dvě stovky svědků a proces podle místních médií potrvá více než rok.



Technici v pátek v Janově začali demolovat západní část mostu, který se loni v srpnu částečně zřítil. Neštěstí si tehdy vyžádalo 43 mrtvých a desítky zraněných. Tragédie postihla i českého řidiče kamionu, který pád z mostu v nákladním voze přežil. Předpokládá se, že bourací práce potrvají asi šest měsíců a že na jaře 2020 by mohl být zprovozněn nový most. Dělníci s pomocí čtyř výkonných hydraulických zařízení začali spouštět jednu z mostovek z výšky 48 metrů na zem. Agentura AFP poznamenala, že použitý hydraulický systém je stejný, který posloužil k vyzvednutí potopené výletní lodi Costa Concoria na hladinu. Parník v roce 2012 ztroskotal u italského ostrova Giglio.



Památkově chráněná vila na pražských Vinohradech, kterou majitel začal bez povolení úřadů a bourat, se podle starostky Prahy 10 Renaty Chmelové (Vlasta) ještě dá zachránit. V sobotu se stavbyvedoucím sepsala vedoucí stavebního úřadu městské části protokol, v pondělí ráno přijdou úředníci dohodnout další postup, řekla Chmelová, která dnes stavbu navštívila.



Jižní Korea plní vojenskou dohodu s KLDR a v demilitarizovaném pásmu zdemolovala strážní stanoviště. Do konce listopadu chce jihokorejská armáda odvolat vojáky a vybavení z dalších 11 strážních míst. V současné době má země v demilitarizovaném pásmu zhruba 60 stanovišť, zatímco Severní Korea podle místních médií asi 160. Demolice byla součástí vojenské dohody uzavřené během mezikorejského summitu v Pchjongjangu, který zahrnoval zastavení všech nepřátelských akcí a postupné odstraňování nášlapných min a strážních míst v demilitarizovaném pásmu.



Konstrukce lávky se musí udělat kvalitně, pak je zajištěna živostnost, lávka byla skutečně narušena, byla trojnásobně předimenzovaná, říká vedoucí demolice Karel Frankota. Trosky lávky budou z vody tahat speciální tanky v následujících dnech. Starosta Nymburka Pavel Fojtík dodává, že se jedná o trojstranné smlouvě mezi městem Nymburk, Středočeským krajem a Ředitelstvím silnic a dálnic, aby se mohlo začít se stavbou provizórní lávky pro pěší. Ta by mohla stát do půl roku.