Dejvice

V zácpách u "Kulaťáku" váznou i autobusy ze Suchdola. Nelze je zkrátit, jediná záchrana je tramvaj

Ucpané Vítězné náměstí netrápí jen řidiče, ale také cestující městské hromadné dopravy. Autobusy mířící ze Suchdola na metro Dejvická stojí v zácpách kvůli uzavírce Korunovační ulice i desítky minut. Organizátor hromadné dopravy je v patové situaci: linky autobusů zkrátit nemůže a zároveň kvůli stavbě nové budovy ČVUT nelze rozšířit ani speciální autobusový pruh, který by průjezd zrychlil. Jedinou možností pro cestující, jak se vyhnout zácpám, je už na Podbabě přestoupit na tramvaje 8 nebo 20, které jezdí ve špičce každých pět minut.

Praha 5 chce oživit Smíchov ruským kolem

Na co další ruské kolo? Co když přijdou Dejvice, že chtějí taky? kritizuje Krnáčová smíchovský nápad

Nápad postavit na břehu Vltavy na pražském Smíchově obří ruské kolo se kromě památkářů nelíbí ani primátorce Adrianě Krnáčové (ANO). A jako hlavní důvod uvádí, že jedno stojí už na pražském Výstavišti. "Na co potřebujeme další?" ptá se. "Za týden přijdou z Dejvic, že chtějí taky svoje, a pak z dalších městských částí," říká primátorka s tím, že nechce, aby byla Praha známá tím, že má pět ruských kol. Opačný názor má ale starosta Prahy 5 Radek Klíma, který chce atrakcí v rámci oživování okolí Smíchova na břehu Vltavy přilákat turisty. "Na druhé straně řeky to žije, ale u nás to tak není," vysvětlil Klíma.

Vítězné náměstí je v žalostném stavu. Praha 6 připravuje urbanistickou soutěž

Soutěž má být oficiálně vyhlášena na podzim roku 2016. Odborníci by měli řešit především zhoršenou dopravní situaci, která souvisí s otevřením tunelu Blanka. Stav náměstí je podle radnice Prahy 6 žalostný.

Čistička odpadních vod na Císařském ostrově v Praze

Praha zdražila vodu, aby měla na novou čističku i rekonstrukci kanalizací. Od Veolie peníze nechce

Pražští radní zdražili od dubna vodu o šest korun na vodném i stočném z jednoduchého důvodu. Hlavní město nemá potřebné peníze na rekonstrukci kanalizací a novou čističku odpadních vod. Pražská vodohospodářská společnost bude po zdražení podle svých propočtů ročně generovat o 420 milionů korun navíc. Za zdražení vodného a stočného může také nestandardně dlouhá a nevypověditelná smlouva s francouzskou firmou Veolia, která přes svou dceřinou společnost distribuuje v Praze vodu. Kvůli ní Praha nedostala evropskou dotaci na novou čističku.

Matějská nebyla vždy jen o kolotočích a cukrové vatě. Tradice ji spojuje s příchodem jara

V sobotu dopoledne se otevřely brány pražského Výstaviště na tradiční společenskou slavnost – Matějskou pouť. Ta nebyla vždy jen o kolotočích a cukrové vatě, první zmínky o ní pocházejí z roku 1595 a měla především náboženský význam. Jednalo se o pouť z místa dnešního pražského Vítězného náměstí ke kostelu svatého Matěje a byla spojována s nadějí na příchod brzkého jara. Duchovní význam celé akce postupně vyprchal a v 50. letech byl přetrhán přesunem z Dejvic na Výstaviště. Od 70. let pořádá pouť rodina Kočkových, která se snaží konkurovat zahraničním zábavním parkům.

Výročí úmrtí Václava Havla obrazem. Lidé uctili prezidentovu památku pochodem i stovkami srdcí

Výročí úmrtí Václava Havla obrazem. Lidé uctili prezidentovu památku pochodem i stovkami srdcí

Odkaz Václava Havla v lidech stále žije. Lidé v Praze vzpomínali na prvního porevolučního prezidenta zapálenými svíčkami, pochodem na Pražský hrad s ohrnutými nohavicemi i spoustou nejrůznějších srdcí.

Praha od dubna značně rozšíří zóny placeného stání. Nově se zavedou i v Dejvicích a Karlíně

Hlavní město zavádí podle Dolínka nové placené zóny na přání městských částí, které si dlouhodobě stěžovaly na to, že nemají dostatek parkovacích míst pro své obyvatele. Místa často zabírala auta lidí, kteří na v městských částech neměli trvalý pobyt. Nové parkovací zóny budou od 1. dubna zavedeny v Praze 5 na Újezdě a také v Praze 6 v Dejvicích a v Bubenči, kde se doposud mohlo parkovat prakticky kdekoli. Parkovací karty budou stát 1200 korun ročně za parkování v zónách a 600 korun ve vymezeném sektoru. Dolínek také počítá se snížením poplatku pro seniory, kteří by za kartu měli platit asi 400 korun. Zatím to však není definitivní.

Obrazem: V kůži narkomanky. Revoluční vlak nabízí exkurzi do skutečného života drogově závislých

V pražských Dejvicích stojí na peronu vcelku všední, stříbrný vlak. Uvnitř ale skrývá něco daleko zajímavějšího, než jen prázdná kupé a zaprášené sedačky. A sice reálný, na skutečném životě postavený příběh dívky, která propadla drogám. Můžete si ho prožít s ní, stejně jako už to udělaly tisíce dětí. Vstoupíte?

Problém tunelu Blanka jsou chodci a přecpaný "Kulaťák". Chybí obchvat

Problémy s dopravou v Dejvicích způsobuje přetížené Vítězné náměstí, přezdívané Kulaťák, které po otevření Blanky jen obtížně pojímá další auta. A vše dokonávají davy chodců, kteří proudí přes značené přechody a auta jim musí dávat přednost. Praha přitom již před deseti lety naplánovala a naprojektovala obchvat Kulaťáku, který měl být otevřen spolu s Blankou. Jenže ho nejen nezačala stavět, ale nyní rozhodla o změně jeho podoby a přípravné práce začínají znovu.

Praha 6: Bylo jasné, že nás otevření Blanky bude bolet. S hodnocením ale ještě počkáme

Praha 6 zatím nechce hodnotit dopady otevření tunelu Blanka na tuto městskou část. Místostarostka Petra Kolínská (SZ) považuje za hrubou chybu, že v Dejvicích v minulosti nevznikl obchvat mezi ulicemi Svatovítská a Evropská, který by svedl část dopravy pryč z přetíženého Vítězného náměstí. Městská část již pracuje na přípravě tohoto projektu, nicméně k jeho stavbě nedojde dříve než v roce 2018. Náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD) slíbil, že až si doprava v Praze po otevření tunelu "sedne", sejde se se starostou Prahy 6 Ondřejem Kolářem a společně budou situaci řešit.