Nejdřív za čtyři koruny, pak za 2,10. Tak se vyvíjela v 50. a 60. letech cena benzinu v Československu. Síť stanic Benzina teprve rostla, o dnešních službách pro motoristy si mohly tehdejší pumpy nechat jen zdát. Jak to nejen na československých čerpacích stanicích za socialismu vypadalo, najdete v následující galerii.
Státní podnik Čepro koupil od podnikatele Jiřího Zoubka konkurenční síť čerpacích stanic Robin Oil, od níž získal 75 benzinových pump. Zařadí je do své sítě EuroOil, která tak bude nově mít 285 stanic, což jí řadí na třetí místo v Česku. Cenu transakce společnost neuvedla, nedávno ji ovšem posvětil i Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.
Orlen Unipetrol je dominantní dodavatel paliv pro čerpací stanice v Česku. Většina značek přejde na 95oktanový benzin s vyšším podílem biosložky ve stejnou dobu, kdy se v rafinerii Unipetrolu začne vyrábět. Tedy s lednem příštího roku. Motoristé se ale bojí zbytečně, pro nová auta problém neznamená, majitelům starých vozů se doporučuje přejít na prémiové palivo.
Státní společnost Čepro, která provozuje síť čerpacích stanic EuroOil, kupuje konkurenční síť Robin Oil. Spojení firem posuzuje Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který o tom informoval na svých internetových stránkách.
Od prvního ledna se na čerpacích stojanech stanic Orlen objeví benzin BA95 s označením E10 namísto nynějšího E5. Firma ho zavádí proto, že jí evropská legislativa nařizuje snižovat emise jak při výrobě paliva samotného, tak při jeho distribuci. Benzin má snížit emise skleníkových plynů, protože obsahuje až 10 procent obnovitelného paliva vyráběného z hmoty či odpadu organického původu.
Několikaměsíční zdražování pohonných hmot v Česku se v uplynulém týdnu zastavilo. Nejprodávanější benzin Natural 95 zlevnil od minulé středy v průměru o sedm haléřů na 40,51 koruny za litr a nafta o dva haléře na 40,41 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Mírné zlevňování paliv by podle analytiků mělo pokračovat i v dalších dnech.
Čerpací stanice sítě Orlen výrazně zlevnily u hranic s Polskem palivo. Motoristé mohou natankovat litr benzínu či nafty za 32,90 koruny. Celorepublikový průměr přitom v Česku v neděli byl přes 40 korun.
Čerpací stanice nemusí vypadat jen jako obyčejné tuctové škatule bez nápadu, u kterých je nejlepší jen zastavit, rychle natankovat a vyrazit vstříc zajímavějším místům. Existují pumpy, kam lidé míří cíleně. Třeba proto, že jsou vizuálně originální, mají zajímavou historii nebo je příjemné na nich trávit čas. Vybrali jsme ty nejzajímavější z celého světa.
Při cestách na letní dovolenou do zahraničí se řidičům vyplatí tankovat v České republice, kde jsou ceny pohonných hmot nižší než ve většině zemí Evropy. Výrazně dráž je v západní či severní Evropě. Levněji naopak natankují řidiči třeba v Bulharsku, v Polsku je levnější jen benzin. Vyplývá to z dat Evropské komise, která zveřejňuje průměrné ceny pohonných hmot všech zemí Evropské unie každý týden.
Zhruba o 268 korun méně za 50litrovou nádrž teď platí řidiči dieselových vozů oproti těm s benzinovými motory. V současnosti je totiž litr nafty o více než pět korun levnější než benzinu, to je nejvíce minimálně od roku 2016, kdy mají čeští statistici data k dispozici. S dalším poklesem ceny paliva však už podle oslovených analytiků počítat nelze.
Pohonné hmoty u čerpacích stanic v Česku začaly v uplynulém týdnu zdražovat. Cena nafty roste po čtyřech měsících, zatím ale jen velmi mírně. Nejprodávanější benzin Natural 95 stál ve středu v průměru 36,67 koruny za litr, tedy o 15 haléřů víc než před týdnem. O dva haléře na 31,06 Kč/l vzrostla za týden průměrná cena nafty. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.
Reklamní slogany na čerpacích stanicích jsou často matoucí. Vedle příznaků dobré péče jako čistící účinky, ochrana před korozí a úsadami se slibuje i snížení emisí a maximální výkon. Co si z toho odnést? Je dobrá péče podmíněna vyšším výkonem? A tedy i vyšším oktanovým číslem? Hraje roli obsah biosložky? Odpověď je jednoduchá, jen nevypadá tak lákavě jako hlášky z reklamy.
Česká obchodní inspekce odhalila opakované problémy s kvalitou nafty na čerpací stanici brněnského Globusu. K měření došlo třikrát. Problémem byla hodnota oxidační stability motorové nafty, která v případě překročení může poškodit palivový systém auta.
Průměrná cena nafty v Česku je nejnižší za 13 měsíců. Za poslední týden diesel zlevnil o 22 haléřů na 35,86 koruny za litr. Cena benzinu za stejnou dobu klesla o devět haléřů na 37,29 Kč za litr, což je nejnižší hodnota za zhruba měsíc a půl. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot sleduje. Pokles cen bude podle analytiků pokračovat.
Hotovo. Evropský parlament schválil dohodu, podlé níž už za 12 let v podstatě nebude možné vyrábět v unii osobní auta poháněná benzinem či naftou. Pro autobusy to pak začne platit ještě dříve - už od roku 2030. A na minimum mají postupně doklesat i emise těžkých nákladních automobilů. Konečně.
Po dvou týdnech zlevňování paliva v uplynulých sedmi dnech v Česku zdražila. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 vzrostla o 77 haléřů na 36,99 Kč/l. Za litr nafty nyní řidiči zaplatí průměrně 37,41 Kč, což je o 12 haléřů víc než minulou středu. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. V dalších týdnech bude podle analytiků zdražování pokračovat.
Pohonné hmoty v Česku po krátkodobém zdražení na začátku roku zlevňují druhý týden po sobě. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 od minulé středy klesla o sedm haléřů na 36,22 koruny za litr. Nafta zlevnila v průměru o 19 haléřů na 37,29 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot sleduje.
