V německé továrně Volkswagenu ve Wolfsburgu se v pondělí začalo opět pracovat. Zaměstnanci si nejprve musí zvyknout na přísná hygienická opatření, zpočátku se bude vyrábět jen pozvolna, zhruba z 10procentní kapacity závodu.
Ve všech třech závodech Škody Auto v Česku - v Mladé Boleslavi, v Kvasinách a ve Vrchlabí - se v pondělí v šest ráno po pětitýdenní odstávce začalo opět vyrábět. Firma vypracovala pro restart výroby plán a 27. duben nazývá den X. Pro všechny zaměstnance budou platit velmi přísná hygienická opatření.
Od 20. dubna se některé automobilové továrny v Německu zase otevřou, aby se zde obnovila výroba. Německá vláda zmírnila omezení. Volkswagen také otevře továrnu na Slovensku, kde se vyrábí koncernové vozy včetně modelu Škody. BMW ale s oznámením data, kdy výrobu v Německu obnoví, váhá.
Respirátor z Česka, který v neuvěřitelně krátkém čase navrhl a vyvinul Institut informatiky, robotiky a kybernetiky (CIIRC) při ČVUT v Praze spolu s vývojovým centrem RICAIP, už se vyrábí na sedmi 3D tiskárnách v Česku, denně má vznikat přes 400 polomasek s nejvyšší ochranou pro zdravotníky. Masky lze snadno dezinfikovat a filtry od české firmy Sigma mohou vydržet až pět dní.
Podle informací agentury Reuters se měla v omezené míře rozběhnout již dnes, tedy 30. března, továrna PSA ve francouzském Valenciennes, kde se vyrábí převodovky. Další na řadě měla být motorárna v Douvrinu, konkrétně 3. dubna, tedy tento pátek. Sám koncern nám data potvrdit nechtěl, musí se prý nejprve dohodnout s odbory. Těm se ostatně informace Reuters dvakrát nelíbí.
Mezinárodní ratingová agentura Moody's Investors Service dnes kvůli prohlubujícím se hospodářským dopadům pandemie koronaviru opět zhoršila odhad letošního vývoje globálního automobilového trhu. Celosvětový prodej aut se v letošním roce podle její nové prognózy sníží o zhruba 14 procent.
V Číně došlo k nejprudšímu poklesu prodejů nových aut v historii, poptávku podkopala epidemie nového typu koronaviru. Automobilky nyní čínskou vládu žádají o pomoc.
Asi málokterý automobilový model by se mohl pochlubit tím, že po něm pojmenovali kapelu. Ale jen málokterý se k tomu hodí víc než dnes už legendární Citroën 2CV, kterému se neřekne jinak než kachna. Kapelu 2CV Band založili fanoušci kolébavého Citroënu. I proto, že ho mají, nebo v době vzniku skupiny měli, v garáži. Kachně je věnovaná jedna píseň. Nejoblíbenější, na srazech se hraje několikrát.
V pátek 28. února to bude přesně 15 let od chvíle, kdy se rozjela výroba automobilů v továrně TPCA u Kolína. Za tu dobu zde vzniklo 3,6 milionu aut od značek Peugeot, Citroën a Toyota.
Volkswagen chce najmout rázného ekologického aktivistu. Šéf koncernu Herbert Diess se nechal slyšet, že by taková osoba měla rozvíjet ekologickou politiku firmy.
Auto za socialismu rozhodně nebylo běžně dostupné zboží, jako je tomu dnes. Na některé modely se dělaly pořadníky, některá, především luxusnější auta zůstala běžným lidem zcela zapovězena. Dnes už je situace jiná a i dříve zapovězená auta může mít každý. Pojďte si vyzkoušet, jestli ta běžná i luxusní auta poznáte podle některého z detailů.
Na galavečeru českého veteránismu 2020, kterého se účastnily tři organizace sdružující nadšence a sběratele veteránů v České republice, se vyhlásily nejpečlivější renovace loňského roku. Pět majitelů získalo ocenění pro šest československých aut. Dvě krásné Tatry 17 a 87, zlatá Škoda Superb, naprosto unikátní Praga Golden, kabriolet Wikov 40 a také Z18 Sport neboli "Pekelník z Brna".
Jako řidiči nemáme my Češi nejlepší pověst. Chybí nám ohleduplnost, chováme se agresivně a nezodpovědně, předpisy nejen porušujeme, ale často ani neznáme. Je chyba v autoškole, vzorech chování nebo v národní povaze? Ptáme se dopravního psychologa a cizinců, kteří delší dobu žijí mezi námi.
Nejprodávanějším autem na světě je Toyota Corolla, v Česku dominuje Škoda Octavia. Jak ale vypadá 25 nejoblíbenějších aut v Evropě? Na to dává odpověď žebříček oborového webu Focus2move, který každoročně přináší detailní statistiky z jednotlivých evropských trhů. Do souhrnného pořadí zařadil celkem 44 trhů, nechybí tak například ani Rusko.
Státní společnost Čepro ve svém skladu v Loukově na Kroměřížsku otevřela nové výdejní lávky pohonných hmot pro plnění automobilových cisteren. Slavnostní inaugurace, které se zúčastnil i premiér Babiš, byla pomyslnou tečkou za děsivým výbuchem, k němuž v Loukově došlo před rokem a půl. Podívejte se na aktuální snímky i na fotky z tehdejšího neštěstí.
Na území nedaleko německé vesnice Grünheide, kde chce americký výrobce automobilů Tesla letos začít stavět první továrnu v Evropě, se pod povrchem našlo sedm bomb z druhé světové války.
Škoda Aut vyrobila v loňském roce na území Česka přes 900 tisíc aut. Celosvětově ale produkce mírně poklesla.
Oborový automobilový web Focus2move.com zveřejnil data o nejprodávanějších autech za rok 2019. V první desítce se několik modelů prohodilo, Golf se z důvodu generační obměny propadl, úspěch slaví pick-up Ram. Jedničkou je stejně jako předloni Toyota Corolla. Na podrobný žebříček a největší propady a postupy se podívejte do galerie.
Vznikne nejsilnější a největší odborový svaz v zemi? Podle šéfa odborů ve Škodě Auto Jaroslava Povšíka je to potřeba, v Česku pracuje až 700 tisíc lidí v automobilovém průmyslu a potřebují zastoupit.
V meziválečném Československu, jehož trh byl dlouho poměrně chráněný a uzavřený, se vedle domácí „velké trojky“ (Škoda, Praga a Tatra) uplatňovali i menší výrobci osobních vozů. Ti se sice s tehdejšími západními automobilkami „fordovského“ typu nemohli z kvantitativního hlediska srovnávat, ale často nabízeli technicky zajímavá vozidla.
