Na pohled nebývají tak tradičně malebná jako jejich vlaková dvojčata, krásu jim ale odepřít nelze. Řeč je o autobusových nádražích v Česku. Mnohá z nich prošla v posledních letech rekonstrukcí nebo byla vystavěna "na zelené louce". Jen v programovém období 2014-2020 bylo z programu IROP, přes který do Česka putují peníze z evropskýc fondů, podpořeno 82 přestupních terminálů za 2,2 miliardy korun.
Řidič autobusu na Břeclavsku policistům nadýchal 3,33 promile alkoholu, vezl více než 20 lidí. Případem se policie zabývá pro ohrožení pod vlivem návykové látky. Vyzvala také cestující a další svědky, aby se jí přihlásili.
Česká města se i letos rozhodla vyzdobit vozy hromadné dopravy vánočními světélky a dekoracemi. Tramvaje, autobusy nebo trolejbusy vyjely do ulic první adventní neděli a na většině míst budou v provozu až do 6. ledna. V hlavním městě je ve svátečním i lanovka na Petřín nebo popelářský vůz.
Jezdit bude už od ledna. Vodíkový autobus H'City si pražský dopravní podnik od firmy Škoda Electric převzal a od Nového roku ho nasadí na lince 170 z Jižního města na Barrandov. Zkušební program potrvá dva roky, během nichž si město i výrobce novou technologii v praxi otestují. Dopravní podnik si autobus pronajímá a platí za ujeté kilometry.
Po druhé světové válce bylo potřeba Československo opět postavit na kola. Vedle osobních aut se řešila i přeprava většího množství lidí najednou: jak jinak než autobusy. Předválečné kapotované konstrukce už ale byly zastaralé, nový trambusový typ autobusu tak přišel vhod. Přesně takovým modelem byla Škoda 706 RO vyvíjená za války v Mladé Boleslavi, ale vyráběná nejprve u Avie a později v LIAZ.
Nahradit autobusy Škoda 706 RTO nebyl vůbec jednoduchý úkol. Konstrukčně možná nešlo o nejmodernější stroje, vynikaly však robustností, spolehlivostí a v neposlední řadě i designově velmi povedenou karoserií. Navázat na RTO se pokusila Karosa Š 11, která přinesla celou řadu technických inovací a na silnicích opět neurážela ani svým vzhledem.
V evropských městech se začínají objevovat zastávky, které kromě prostředků hromadné dopravy obletují včely a motýli. Na svých stříškách totiž mají záhonky plné macešek, divokých jahod nebo vlčích máků, které opylovače lákají. Cílem je zabránit poklesu populace hmyzu a přispět k ochlazování ovzduší v letních vedrech.
V září 1897 se začala psát historie pražského dopravního podniku. K tramvajovým linkám, které kdysi jezdily i na Karlově mostě, postupně přibyly autobusy i dnes už zaniklá síť trolejbusů. V polovině 70. let pak přišla revoluce v podobě podzemní dráhy, která zprvu vedla jen mezi Florencí a Kačerovem. Připomeňte si na historických fotkách lanovku na Letnou i nejrozšířenější model tramvaje Tatra T3.
Cestující hromadnou dopravou v čínském městě Kuej-jang zažili napínavé chvíle. Po zastavení na zastávce z autobusu řidič urychleně vyběhl na nejbližší toaletu. Předtím ale zapomněl zatáhnout ruční brzdu a vozidlo plné lidé se tak nekontrolovaně rozjelo po rušné silnici. Situaci zachránil až kolemjedoucí policista, který si autobusu všiml, naskočil do něj a úspěšně ho zastavil.
Silvie Hromková z Moravské Nové Vsi před rokem zázrakem přežila řádění tornáda. Seděla v autobuse, který se několikrát převrátil přes střechu. Týden byla v nemocnici v umělém spánku. Dnes je na tom výrazně lépe, stále ale není jisté, zda se z následků plně zotaví. Reportéři Aktuálně.cz zjišťovali, jak se jí a dalším lidem po tornádu změnil život a jak se s následky vypořádávají.
Policisté z Olomoucka vyjeli v pátek 27. května před třiadvacátou hodinou řešit srážku osobního auta se zvěří. Dva z nich svítilnami na dálnici D46 zpomalovali provoz, když se k nim vysokou rychlostí přihnal řidič zahraničního autobusu. Duchapřítomný policista si musel zachránit život okamžitým sprintem za svodidla. Záběry, na kterých o životě rozhodoval zlomek sekundy, policie zveřejnila.
Pražský dopravní podnik hledá nový hlas, který bude v autobusech a tramvajích na městských a příměstských linkách hlásit zastávky a další informace pro cestující. Na webu spustil anketu s audionahrávkami, v níž mohou lidé do 19. června vybírat mezi čtyřmi hlasy. Vítěz převezme štafetu po Dagmar Hazdrové, která provozní hlášení a názvy zastávek pražské MHD nahrává od roku 1996.
Známější autobus byste v československé historii hledali jen těžko. Škoda 706 RTO nahradila poválečný typ 706 RO a na dlouhá léta se stala nedílnou součástí vozových parků většiny měst v Česku i na Slovensku. Navíc nešlo o žádnou nevzhlednou krabici, naopak RTO patří k tomu vůbec nejhezčímu, co za dob socialismu československý autoprůmysl vyráběl.
