Bentley Continental GTC: Bez střechy 315 km/h
Testovali jsme auto ideální pro fotbalisty, kteří mají volných šest milionů korun. Za takové peníze je Bentley zahrne luxusem, pohodlím i rychlostí. A navíc si užijí i jízdu bez střechy nad hlavou.
Auto Report
Jaguar XE: Nejzábavnější mezi sedany
Menší bratranec Jaguaru XF nevyniká pohodlím na zadních sedačkách a rychlostí multimediálního systému. Vše ostatní je ale na jedničku. Hlavně jízda v zatáčkách.
Auto report: Druhý den ve znamení lidových aut a nové Alfy Romeo
Další výstavní den jsme se zaměřili na běžné spotřebitele a navštívili stánky automobilek Opel nebo Volkswagen. Nemohli jsme ale vynechat novou Alfu Romeo Giulia.
Auto report: Druhý den ve znamení lidových aut a nové Alfy Romeo (2)
Tentokrát jsme se na frankfurtském autosalonu zaměřili na běžné spotřebitele a navštívili stánky automobilek Opel nebo Volkswagen. Nemohli jsme ale vynechat novou Alfu Romeo Giulia.
Auto Report: Rolls-Royce, Porsche i Jaguar ovládají Frankfurt
Vyrazili jsme do víru největšího autosalonu, abychom prozkoumali novinky od výrobců luxusních automobilek. S čím se na výstavišti předvádí Jaguar, BMW nebo Porsche?
Auto Report: Volkswagen bombasticky zahájil autosalon. Byli jsme u toho
Obří večírek koncernu Volkswagen se v předvečer autosalonu povedl. Za dramatické světelné show se předvedly nové supersporty i elektromobily. Přijely tisíce novinářů.
DS5: Výstřední hybrid pro Fantomase
Vzpomínáte na létající limuzínu slavného Fantomase? Vůz nazvaný jednoduše DS5 by se jí tak trochu chtěl podobat. Vyzkoušeli jsme ho.
Mercedes-Benz S: Oáza luxusu a ticha
Ticho a pohodlí. To je luxus, který nabízí prodloužená limuzína Mercedes-Benz třídy S. Auto nabité technologiemi a obdařené silným motorem se tak zřejmě stane snem každého vysoce postaveného manažera.
Honda Forza: Zapomeňte na MHD, pořiďte si skútr
Co je rychlejší? Hromadná doprava, nebo jeden z nejlepších skútrů pro držitele běžného řidičáku na auto? Uspořádali jsme závod.
Jaguar XF: Prohnali jsme kočku po pyrenejských silnicích
Nová generace Jaguaru XF se chlubí nízkou hmotností díky šasi z hliníku. To pro tento luxusní sedan znamená skvělé jízdní vlastnosti. Za jeho volantem se nudit nebudete.
Mercedes-Benz CLA: Krásné kombi s divokým srdcem
Model CLA Shooting Brake patří k nejhezčím kombíkům na trhu. A kromě toho ho pohání nejsilnější benzinový čtyřválec na světě.
Audi Q7: Nabitá technikou. Umí natáčet i zadní kola
Největší SUV německé automobilky je výkladní skříní nejnovějších technologií. Budíky vystřídal virtuální kokpit a díky natáčecí zadní nápravě v garážích manévruje mnohem lépe než obyčejné auto.
Porsche 911 Targa 4 GTS: Pravý sporťák na léto
Pokud máte na účtu 3,9 milionu korun a hledáte zábavu na dlouhé letní dny, je Targa GTS to pravé. Stačí sundat střechu nad hlavou a kochat se výhledem. Nebo uhánět po silnicích rychlostí 300 km/h.
Hyundai Tucson: Jak jezdí nadupané SUV z Nošovic?
Nástupce modelu ix35 se chlubí luxusní výbavou včetně chlazených sedaček, navigace nebo kůže. Má silný benzinový motor a bleskovou automatickou převodovku. Jediným háčkem je ale jeho spotřeba.
Volkswagen XL1: Řídili jsme neuvěřitelné auto z budoucnosti
Futuristické vozítko je nejaerodynamičtějším autem na světě. Postavili ho z leteckých materiálů, i díky tomu váží jen 800 kg. Jeho hlavním cílem je co nejnižší spotřeba.
BMW X5M: Elegantní německý velikán s obřím výkonem
Nové BMW nabídne luxus vyšší třídy. Asistent řízení, výborný interaktivní systém, multimediální obrazovky na zadních sedadlech. Není to ale rozvážně jedoucí koráb. S 572 koňmi stihne stovku za 4,2 s.
Hyundai i30 Turbo: Chtěl by být závodník. Jaká je realita?
Vůbec poprvé v historii nošovického modelu Hyundai i30 se na zádi objevil nápadný nápis Turbo. Informuje, že se pod kapotou nachází nový motor 1.6 T-GDI. Co dokáže s výkonem 184 koní?
Tesla Model S: Je rychlejší než Ferrari, ale jezdí zadarmo
Vyzkoušeli jsme nejrychlejší elektromobil na světě. Stačí sešlápnout plyn a vystřelí vás dopředu jako katapult. A díky obrovskému dojezdu přes 400 kilometrů jde konečně o použitelné auto.
Honda CR-V: Otestovali jsme, jestli umí jezdit sama
Japonské SUV je vybaveno systémy, díky kterým by mohlo jezdit zcela samo. Na dálnici dokáže řídit i udržovat odstup. Vyzkoušeli jsme, jestli lze zařízení ošálit a donutit ho, aby fungovalo bez řidiče.
AutoReport: Fiat 500 X
Fiat využívá slávy svého legendárního modelu. Jeho posledním ztělesněním je model 500X určený nejen do města, ale i do lehkého terénu. K řazení používá moderní auto s devíti stupni.