


Honda Forza: Zapomeňte na MHD, pořiďte si skútr
Co je rychlejší? Hromadná doprava, nebo jeden z nejlepších skútrů pro držitele běžného řidičáku na auto? Uspořádali jsme závod.



Co je rychlejší? Hromadná doprava, nebo jeden z nejlepších skútrů pro držitele běžného řidičáku na auto? Uspořádali jsme závod.



Nová generace Jaguaru XF se chlubí nízkou hmotností díky šasi z hliníku. To pro tento luxusní sedan znamená skvělé jízdní vlastnosti. Za jeho volantem se nudit nebudete.



Model CLA Shooting Brake patří k nejhezčím kombíkům na trhu. A kromě toho ho pohání nejsilnější benzinový čtyřválec na světě.



Největší SUV německé automobilky je výkladní skříní nejnovějších technologií. Budíky vystřídal virtuální kokpit a díky natáčecí zadní nápravě v garážích manévruje mnohem lépe než obyčejné auto.



Pokud máte na účtu 3,9 milionu korun a hledáte zábavu na dlouhé letní dny, je Targa GTS to pravé. Stačí sundat střechu nad hlavou a kochat se výhledem. Nebo uhánět po silnicích rychlostí 300 km/h.



Nástupce modelu ix35 se chlubí luxusní výbavou včetně chlazených sedaček, navigace nebo kůže. Má silný benzinový motor a bleskovou automatickou převodovku. Jediným háčkem je ale jeho spotřeba.



Studenti ze stuttgartské univerzity tvrdí, že zlomili světový rekord ve zrychlení elektromobilu z nuly na sto kilometrů v hodině. Vůz měl dosáhnout rychlosti za 1,779 sekundy.



Futuristické vozítko je nejaerodynamičtějším autem na světě. Postavili ho z leteckých materiálů, i díky tomu váží jen 800 kg. Jeho hlavním cílem je co nejnižší spotřeba.



Zvládne terén i město, oslovuje rodiny i aktivní jednotlivce a páry, muže i ženy. Sází na emoce i praktičnost. Jezdí na úsporný pohon přední nápravy nebo bezpečně zabírá všemi koly.



Nové BMW nabídne luxus vyšší třídy. Asistent řízení, výborný interaktivní systém, multimediální obrazovky na zadních sedadlech. Není to ale rozvážně jedoucí koráb. S 572 koňmi stihne stovku za 4,2 s.



Vůbec poprvé v historii nošovického modelu Hyundai i30 se na zádi objevil nápadný nápis Turbo. Informuje, že se pod kapotou nachází nový motor 1.6 T-GDI. Co dokáže s výkonem 184 koní?



Vyzkoušeli jsme nejrychlejší elektromobil na světě. Stačí sešlápnout plyn a vystřelí vás dopředu jako katapult. A díky obrovskému dojezdu přes 400 kilometrů jde konečně o použitelné auto.



Japonské SUV je vybaveno systémy, díky kterým by mohlo jezdit zcela samo. Na dálnici dokáže řídit i udržovat odstup. Vyzkoušeli jsme, jestli lze zařízení ošálit a donutit ho, aby fungovalo bez řidiče.



Největší a nejluxusnější škodovku jsme mohli dvě hodiny zkoumat ve fotoateliéru. Nový superb combi je pohlednější, a současně i praktičtější než generace, která se brzy začne označovat jako minulá.



Fiat využívá slávy svého legendárního modelu. Jeho posledním ztělesněním je model 500X určený nejen do města, ale i do lehkého terénu. K řazení používá moderní auto s devíti stupni.



Otestovali jsme supersportovní novinku ze Stuttgartu. Upozorňuje na sebe nápadným lakem a dokonalým zvukem, který vychází z obrovských výfuků. Změřili jsme jejich decibely.



Velké SUV se umí brodit řekou a překonávat překážky v terénu. Díky kombinaci naftového šestiválce a elektromotoru má k dispozici 700 Nm točivého momentu. O ekologii v první řadě tedy určitě nejde.



Nový Volkswagen Golf R je napohled obyčejné městské auto. Pod kapotou ale skrývá 300 koní, které vás dostanou z nuly na sto za 4,9 vteřiny. A jeho cena? Jeden milion korun.



Jméno sice zůstalo, ale jinak Renault u páté generace modelu Espace změnil v porovnání s předchůdcem skoro všechno. Vymírající druh jménem MPV zachraňuje křížením s úspěšnějšími koncepty.



Nejrychlejší kombík s pohonem předních kol jsme mohli vyzkoušet i na závodním okruhu ve Španělsku.