Ojetina v dobrém stavu, ale s potenciálním problémem v budoucnu. Přesně taková auta obsahuje nová černá listina online platformy pro nákup a prodej aut Carvago. Jakých deset modelů svým zákazníkům odmítla prodat nejčastěji?
Když se spojí mimořádně solidní základ první Škody Fabia s okatou snahou ušetřit, vznikne nesourodá směs precizního automobilu s těžko pochopitelnou výbavou. Jeden takový kousek, údajně v "top stavu", nabízí i autobazar Auto Esa. Mohl by to být dobrý tip pro sběratele? Rozhodli jsme se to prověřit.
Logan MCV druhé generace vznikl ještě v době, kdy rumunská Dacia byla opravdu levnou značkou. Jak se nízký rozpočet na jeho výrobu projeví po dlouhém užívání? Praktické kombi z roku 2014 jsme podrobili zevrubné prohlídce.
Na první pohled je dieselových ojetin v českých bazarech víc než dost. Octavia, Superb, Passat, stále je z čeho vybírat. Jenže sekundární trh je závislý na zákaznících, kteří si pořizují auto jako nové. A ti už dnes mají jiné preference.
Ačkoliv tuzemský prodej bateriových aut loni překonal očekávání, u ojetin je situace zcela opačná. Alespoň to tvrdí dvojka na trhu aut z druhé ruky v Česku, bazar Auto ESA. Z elektrifikovaných vozů lze na jeho pobočkách pořídit nanejvýš plug-in hybrid.
Autobazary mají vlastní kritéria výkupu aut, která pak nabízejí svým zákazníkům. Nejedno z nich neprojde sítem ještě před tím, než na něm spočine oko technika. Zjišťovali jsme, jakým modelům se vyhýbají v AAA Auto, Auto ESA a na internetové platformě Carvago.
Autobazar AAA Auto vloni v Česku prodal jen sedmnáct elektromobilů. Z pohledu celkového trhu s ojetinami - podle odhadů společnosti Cebia se u nás vloni prodalo přes tři čtvrtě milionu aut z druhé ruky - se sice jedná o zanedbatelné číslo, poptávka ale roste. A nabídka ji prý nestačí pokrýt.
Polovinu aut z bazarů lidé neplatí "na dřevo", ale na splátky. Čím dál více se u obchodu s ojetinami prosazují nové trendy přicházející z trhu s novými vozy. Zákazníci nechtějí platit najednou velkou částku, ale raději si mobilitu financují stejně jako třeba služby telefonních operátorů v měsíčních splátkách. Podobně se chovají i firmy.
Nová pravidla pro zápis do registru vozidel, která platí od začátku roku, zkomplikovala prodej ojetých vozů. S podobným problémem se potýká řada autobazarů v Česku.
Za snahu o lepší ochranu proti nepoctivcům hrozí pokuta až pět milionů korun.
