Andreas Lubitz

Německé aerolinky ruší pravidlo dvou osob v kokpitu

Opatření, které aerolinky zavedly po sebevraždě kopila Lubitze, nepřineslo zvýšení bezpečnosti. Zrušení pravidla přivítaly i odbory.

Lubitzův otec kritizuje vyšetřování havárie letadla Germanwings. Nebyla to vina mého syna, tvrdí

Günter Lubitz, otec kopilota letadla společnosti Germanwings Andrease Lubitze, se chystá přesně dva roky od tragédie, která stála život 150 lidí, uspořádat v Berlíně tiskovou konferenci. Je přesvědčen, že jeho syn nezpůsobil pád letadla záměrně a že vyšetřovatelé byli vůči němu zaujatí. Zástupci pozůstalých po obětech havárie to označili za "nezodpovědné" a "nechutné". Za nemístnou označil plánovanou tiskovou konferenci také mluvčí Lufthansy, jejíž jsou Germanwings dceřinou společností.

Francie - airbus - Germanwings - pátrání

Za nehodu airbusu, který záměrně naletěl do hory v Alpách, mohl jen kopilot

Kopilot aerolinek Germanwings Andreas Lubitz je jako jediný odpovědný za leteckou nehodu z roku 2015, kdy v Alpách zemřelo 150 lidí. Agentuře DPA to řekl státní zástupce. Německé úřady podle něj zastavily vyšetřování a vyloučily, že by vinu nesl například Lubitzův lékař, který nepoznal, že pilot chce spáchat sebevraždu. Lubitz v březnu 2015 úmyslně navedl airbus do skalního masivu ve francouzských Alpách. Na palubě byl jako druhý pilot, využil ale momentu, kdy kapitán odešel na toaletu, a v kokpitu se zamkl.

Lubitz měl problémy už v letecké škole a selhal v některých testech, zjistila americká agentura

Andreas Lubitz, německý pilot, který loni v březnu záměrně havaroval s letadlem, měl problémy v letecké škole. V některých testech selhal a měl problém se soustředěním. V den havárie měl od lékaře napsanou neschopenku, tu doma roztrhal a šel do práce. Před nehodou si měl podle vyšetřovatelů hledat na internetu informace o zabezpečení dveří kokpitu a o sebevraždách.

Pozůstalí po obětech zříceného letadla Germanwings žalují leteckou školu, o nemoci pilota prý věděla

Pozůstalí po obětech letecké nehody německých aerolinek Germanwings ve středu podali ve Spojených státech žalobu na leteckou školu ve Phoenixu, kde získal pilotní výcvik Andreas Lubitz. Právě on letadlo loni v březnu v době pádu řídil a jeho zřícení ve francouzských Alpách způsobil podle vyšetřovatelů úmyslně. Při havárii zahynulo všech 150 lidí na palubě, žalobu podali příbuzní 80 z nich. Žádají odškodné ve výši několika milionů dolarů. Pozůstalí se domnívají, že škola nese na katastrofě část viny, protože prý věděla o Lubitzových psychických problémech a její povinností údajně bylo jej z výcviku vyřadit.

Francouzský záchranář u trosek letadla Germanwings v Alpách

Každý rok spáchá sebevraždu jeden pilot a spolu s ním zemřou cestující. Případ Lubitz byl ale zlom

Sestřel dopravního letounu se stovkami lidí na palubě nad Sinajem a celá série dalších leteckých katastrof - i to je smutná statistika roku 2015. Čtyřiadvacátý březen byl přesto v letecké dopravě zlomem. V ten den kopilot aerolinií Germanwings Andreas Lubitz namířil Airbus A320 se 150 lidmi na palubě na skalní stěnu francouzských Alp. "V historii letectví není tahle sebevražda pilota ani zdaleka první. Avšak Lubitz - to je velmi varovný předěl," upozorňuje Ladislav Keller z Úřadu pro civilní letectví. Právě on sestavil unikátní analýzu sebevražd dopravních pilotů - mnohdy i s jejich pasažéry. V Evropě až dosud žádná taková studie nevznikla.