


Německý soud nepotrestal aerolinky, které odmítly přepravit Izraelce. Politici se zlobí
Kuvajtské aerolinky odmítly přepravit Izraelce kvůli smlouvě z roku 1964, jež jim zakazuje uzavírat smlouvy s izraelskými občany. Německý soud jim dal za pravdu.



Kuvajtské aerolinky odmítly přepravit Izraelce kvůli smlouvě z roku 1964, jež jim zakazuje uzavírat smlouvy s izraelskými občany. Německý soud jim dal za pravdu.



České aerolinie a Ukraine International Airlines budou od 6. listopadu sdílet všechny pravidelné lety, které provozují mezi Prahou a Kyjevem. Uvedl to mluvčí ČSA Daniel Šabík. Aerolinky tak budou vzájemně prodávat letenky na vybrané lety. Zákazníci Českých aerolinií budou moci využívat pod kódem OK lety, které z Prahy do Kyjeva provozují Ukraine International Airlines. Jde o čtyři polední lety v pondělí, úterý, pátek a neděli s odletem v 11:30 a tři odpolední ve středu, čtvrtek a sobotu s odletem v 15:20. Klienti Ukraine International Airlines získají možnost nákupu letenek pod svým kódem PS na lety, které z Prahy do Kyjeva provozují ČSA.



Zbývající části německých aerolinek Air Berlin, které jsou v insolvenci, převezme britská nízkonákladovka easyJet. Zaplatí za ně přibližně 40 milionů eur, tedy v přepočtu miliardu korun.



Lufthansa by měla od Air Berlinu převzít 81 letadel a 3000 zaměstnanců výměnou za investici 1,5 miliardy eur (téměř 39 miliard Kč).



Nízkonákladové aerolinky Wizz Air spustí na jaře příštího roku leteckou linku z Prahy do gruzínského Kutaisi. Do jednoho z největších měst Gruzie poletí poprvé 19. května a v průběhu letní sezony budou aerolinky nabízet dva spoje týdně. Informoval o tom dnes dopravce. Západogruzínské Kutaisi představuje podle aerolinek destinaci vhodnou pro milovníky aktivní dovolené i jedinečné gruzínské kultury a památek. Z Prahy bude Wizz Air létat každý týden v úterý a sobotu. Ceny letenek začínají na 659 korunách. Nízkonákladový dopravce Wizz Air v současnosti létá z Prahy do devíti destinací v pěti zemích.



Firma v konkurzu neustála finanční problémy a ukončila provoz. V zahraničí uvázlo zhruba 110 000 cestujících, oznámil britský úřad pro civilní letectví. Aerolinky Monarch létaly z pěti letišť v Británii do zhruba 40 destinací. Zaměstnávaly kolem 2100 osob.



Až čtyři pětiny z 6500 tisíc zaměstnanců insolventních aerolinek Air Berlin by nemusely o své místo přijít. Přepravce předpokládá, že jednání se společnostmi Lufthansa a easyJet o rozdělení aktiv by mohla být uzavřena do poloviny října. Jde o 140 letadel, přistávací dráhy na německých letištích a nemovitosti. Podle zdrojů agentury Reuters Lufthansa nabídla 200 milionů eur (5,2 miliardy Kč) plus dalších 100 milionů na pokrytí provozních nákladů v přechodném období. Jestliže dojde k dohodě, společnost bude moci splatit úvěr 150 milionů eur (3,9 miliardy Kč), který jí poskytla vláda, uvedl šéf aerolinek Thomas Winkelmann. Předpokládá, že noví vlastníci nabídnou jeho zaměstnancům uplatnění.



Cestující mají u zrušeného letu právo na odstoupení od smlouvy a vrácení peněz a v některých případech i na náhradu škody ve výši 250 až 600 eur, připomíná Evropské spotřebitelské centrum.



V tričkách Minnie Mouse do letištního salonku nemůžete, vyslechla si rodina na letišti v Manchesteru. Rodina si přitom salonek zaplatila za zhruba 20 tisíc korun před více než devítihodinovým letem do Disneylandu na Floridě. Majitel salonku se jim nakonec omluvil s tím, že pravidla oblékání neporušili.



Letecký spoj, který je v provozu od konce roku 2011, skončí 28. října. Důvodem konce je pravděpodobně málo cestujících. Brnu zůstanou pouze tři pravidelné linky a letiště tak bude ještě více závislé na charterových linkách.



Air Berlin, která měla finanční potíže dlouhodobě, požádala v úterý berlínský soud o zahájení insolvenčního řízení. Na další provoz dostala úvěr od německé vlády. Podle konkurenčních aerolinek Ryanair je celý postup kolem insolvence komplot, na kterém bude profitovat Lufthansa.



Air Berlin, která měla finanční potíže dlouhodobě, o otevření insolvenčního řízení u berlínského soudu požádala poté, co její hlavní akcionář Etihad oznámil, že už jí nedá k dispozici žádnou další finanční podporu. Německá vláda poskytne aerolince úvěr 150 milionů eur (3,9 miliardy Kč). Vláda to zdůvodnila mimo jiné tím, že jsou na dovolené desetitisíce lidí, kteří musí mít možnost vrátit se se společností zpět. Díky úvěru mohou aerolinky zůstat v provozu alespoň do konce listopadu.



easyJet založí nové linky easyJet Europe se sídlem ve Vídni. Proces vytvoření licence letecké dopravy už podle firmy probíhá. Nové aerolinky budou zahrnovat na sto letadel a čtyři tisíce zaměstnanců.



Americká vláda schválí nová přísná bezpečnostní opatření pro lety do USA. Nebudou ale zahrnovat všeobecný zákaz pro přenosné počítače na palubách letadel. Řekl to podle agentury AFP americký ministr pro vnitřní bezpečnost John Kelly. Nová opatření zahrnují zejména rozšířenější kontroly cestujících a jejich elektronických přístrojů. Kelly řekl, že rozvíjející se teroristické hrozby vedou k tomu, že je nutné, aby aerolinky z celého světa zvýšily svoje bezpečnostní standardy. Podle něho přitom není možné přijímat jen dílčí opatření na úrovni jednotlivců a jejich elektronických přístrojů při každé nové hrozbě. Opatření se má denně dotknout zhruba 2000 komerčních letů.



Posádka indických aerolinek Jet Airways je zvyklá na ledaco, ale přece jen zatím neasistovala u porodu. Tedy až do neděle 18. června, kdy během letu z Dammámu v Saúdské Arábii do Kočinu v Indii začala jedna z pasažérek rodit. Jak informuje server Mashable, naštěstí s nimi cestoval i profesionální záchranář, který nakonec náhlý porod vedl. Do porodnice pak už s narozeným chlapečkem spěchala nejen matka, ale pomyslně i pilot, pět dalších členů posádky a 162 cestujících. Boeing 737 totiž musel kvůli této události neplánovaně přistát v Bombaji. Podle posledních zpráv z tamní nemocnice se oběma daří dobře. Chlapeček navíc obdržel od Jet Airways doživotní bezplatnou letenku jako dárek k narození.



Šéf německé antimonopolní komise Achim Wambach v úterý odmítl návrhy na poskytnutí státní pomoci ztrátové nízkonákladové letecké společnosti Air Berlin. Vyjádřil i skepsi vůči možnosti převzetí ztrátové firmy německým vlajkovým přepravcem Lufthansa, informovala agentura Reuters. Air Berlin minulý týden požádala podle listu Die Welt spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko a Berlín, zda by zvážily případnou záruku za její úvěry. Silně zadlužené aerolinky se nyní snaží zachránit a udržet práci pro zhruba 8000 zaměstnanců. Air Berlin loni hospodařila se ztrátou 782 milionů eur (20,4 miliardy Kč). Firma dluží asi 1,2 miliardy eur a zatím ji dotuje společnost Etihad, která v ní vlastní 29 procent.



Saúdská Arábie a Bahrajn v úterý formálně zrušily katarské letecké společnosti Qatar Airways povolení k provozování letů do těchto dvou zemí a z nich a nařídily jí uzavřít do 48 hodin místní kanceláře. Rozhodnutí navazuje na pondělní krok, v němž obě země spolu s několika dalšími přerušily diplomatické vztahy s Katarem, který obvinily z podpory terorismu a destabilizace bezpečnosti v regionu. Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Bahrajn a Egypt v pondělí uvedly, že zastaví letecké spojení s Katarem a uzavřou společnosti Qatar Airways svůj vzdušný prostor. Qatar Airways již ohlásila zrušení všech letů do Saúdské Arábie.



Cílem privatizace řízení letového provozu v USA, které představil prezident Donald Trump, je modernizovat zastaralý systém a zlevnit Američanům létání. Prosadit záměr v Kongresu ale bude pro Trumpa těžké. Vláda ve zveřejněném dokumentu navrhuje tříleté přechodné období pro přesun dohledu nad řízením letového provozu z Federálního úřadu pro letectví (FAA) na výbor složený ze zástupců aerolinek, odborů a provozovatelů letišť.



Zda budou aerolinky skutečně zakazovat počítače a tablety na palubách letadel transatlantických letů, stále není jasné. Zatímco podle některých médií Wahington prohlásil, že žádný takový zákaz nechystá, americké ministerstvo vnitřní bezpečnosti takovou zprávu dementovalo. V následujících dne má vydat k problematice rozsáhlé prohlášení.



Společnost nemá důkazy o tom, že by výpadek byl zaviněn kybernetickým útokem. Opatření na letištích Heathrow a Gatwick způsobilo chaos kvůli tisícům cestujících tlačících se v odbavovacích halách.