Pražský dopravní podnik zahájil stavbu první části nové tramvajové tratě ze Barrandova ke Slivenci. Trať však bude dočasně končit v zastávce Holyně, na zhruba kilometr dlouhém úseku budou dvě nové zastávky. Hotovo by mělo být za deset měsíců. Náklady jsou zhruba 170 milionů korun, velkou část pokryje dotace Evropské unie.
Zahrádkářská kolonie ve Slivenci se pomalu mění na rezidenční bydlení. V místech bývalých chat a rozkvetlých třešní si majitelé staví rodinné domy a utíkají do nich z centra města. Je to případ i nejmenované mladé rodiny, která na svém rekreačním pozemku právě dostavěla hranatý dům s výhledem do zahrady a střešní terasou jako pro mořeplavce.
Pražský dopravní podnik (DPP) zahájí přípravu projektu výstavby tramvajové tratě z Malovanky na Strahov. Tramvaje by nově mohly jet z Bělohorské ulice od zastávky Malovanka dále Vaníčkovou ulicí a končily by v dnešním obratišti autobusů Stadion Strahov. Trať dlouhá 1,3 kilometru by podle dřívějších odhadů měla vyjít na 660 milionů korun.
Obchodní centrum má stát přímo u tramvajové trati, kterou v oblasti plánuje stavět pražský dopravní podnik.
Do roku 2022 má začít stavba tratí do Slivence, Libuše a sídliště Na Dědině. Výhledově město plánuje až třicet nových úseků.
Po Floridě přišla na řadu vilka v Praze
