Reklama
Reklama

Škodovka


Past na starou škodovku. Po povinném zastavení v písku se nemohla rozjet
Past na starou škodovku. Po povinném zastavení v písku se nemohla rozjet
Past na starou škodovku. Po povinném zastavení v písku se nemohla rozjet

Stará škodovka na Dakaru zapadla. "Já to tušil," bědoval Klymčiw

Jezdec vozu Škoda 130 LR Ondřej Klymčiw musel na maratonské etapě na Rallye Dakar zastavit u kontrolního bodu. Ten ale pořadatelé umístili do hlubokého písku. Řidič se už potom s pohonem na zadní kola nedokázal rozjet. Nepomohla ani žádost o zatlačení, na řadu muselo přijít lano. Navigátor Petr Vlček už pak jenom hlásil časy, ve kterých nestihli projet body na trase.

Reklama
Pivovar Gambrinus po náletech 1945
Pivovar Gambrinus po náletech 1945
Pivovar Gambrinus po náletech 1945

Spojenecké bomby rozmetaly pivovar Gambrinus na kusy. Před 70 lety se výroba českého piva obnovila

Brzy ráno 17. dubna dopadly z letadel spojeneckých vojsk na Plzeň stovky bomb. Původním cílem byly Škodovy závody, které byly součástí nacistické výroby. Vedle zničení velké části strojírenského závodu však část bomb dopadla také na plzeňské pivovary, nejničivější dopad měly nálety na pivovar Gambrinus. Přesně rok po vybombardování obnovil 17. dubna 1946 plzeňský pivovar výrobu piva. Důležitou osobností 70 let starého momentu byl tehdejší ředitel František Hlaváček, který s dalšími sládky a zaměstnanci rozhodl, že Měšťanský pivovar bude i po ničivém náletu vařit pivo dál.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama