Škoda Vision E

Foto: Projděte si stánek Škody ve Frankfurtu. V hlavní roli Karoq, hvězdou je ale zlatý Vision E

Rozlohou tradičně velký stánek má na frankfurtském autosalonu mladoboleslavská Škoda Auto. Modely jsou vystaveny v hale číslo 3 po boku dalších koncernových značek. Hlavní novinkou je Karoq, čemuž odpovídá i počet exemplářů na stánku. Hvězdou je však zlatý koncept Vision E, která má výsostné místo v rohu expozice na drobném piedestalu. Co dalšího stánek české automobilky nabízí najdete v následující galerii.

Dělníci ve Škodě Auto se začínají učit o elektřině. A odboráři z ní mají obavy, bojí se o práci

Doba elektromobilů se rychle blíží, vidět je to i na dnes zahájeném frankfurtském autosalonu. Exponáty týkající se elektřiny a autonomního řízení dominují většině expozicí. Škoda Auto ale není na výrobu elektromobilů připravena. Vyškoleni nejsou dělníci, nepočítají s ní ani české zákony.

Škoda ukázala prototyp elektromobilu. Byli jsme u odhalení Vision E v Šanghaji

Škoda ukázala prototyp elektromobilu. Byli jsme u odhalení Vision E v Šanghaji

Reportéři Aktuálně.cz byli u úterní předpremiéry prototypu Škoda Vision E. Na délku je vůz jen o čtyři centimetry kratší než Škoda Kodiaq. Dveře prototypu se otvírají od sebe. Nástup usnadňuje natáčení sedadel do boku. Přístrojové desce dominují obří dotekové displeje. Nový vůz má velký zavazadlový prostor. Automobil je pojízdný a funkční, jeho výroba ale zatím nemůže začít, protože jej Škoda Auto ještě nedokáže nabídnout za rozumnou cenu. To se má do tří let změnit. Podívejte se také na poutavou fotogalerii, odkaz najdete dole pod článkem.

Foto: Škoda ukázala v Šanghaji prototyp Vision E. Sériový elektromobil z něj vznikne za tři roky

Auto vzniklé zkřížením módní poloterénní kategorie SUV a kupé, tak bude za tři roky vypadat první sériový elektromobil značky Škoda Auto. "Jeho vnější podoba bude celkem věrně kopírovat vzhled prototypu," potvrdil Aktuálně.cz v Šanghaji při předpremiéře studie Vision E předseda představenstva Škody Bernhard Maier. Výroba elektromobilu se plánuje v Česku, definitivně ale rozhodnuto nebylo. Pravděpodobné je, že se ve stejné továrně budou vyrábět i velmi podobná auta dalších koncernových značek, zřejmě Volkswagen a Seat. Vystavený prototyp je funkční. Jeho dva elektromotory umožňují pohon všech kol, rychlost až 180 km/h a dojezd 500 km na jedno nabití. Podrobnosti se dozvíte ve fotogalerii.

Interiér prototypu elektromobilu od Škody: otočná sedadla a displej pro každého cestujícího

Škoda Auto zveřejnila další podrobnosti o designové studii Vision E, která je zároveň předobrazem prvního elektromobilu značky.

Škoda naznačila, jak bude vypadat její první elektromobil. Mohl by se stát nejhezčím modelem značky

Škoda Auto ukázala skicu designové studie Vision E, která je předobrazem prvního čistě elektrického modelu značky. Nový elektromobil se začne vyrábět v roce 2020 a design jeho karoserie v sobě kříží prvky kupé a v současnosti velmi populární kategorie SUV, tedy aut, která vypadají jako terénní. Prototyp měří na délku 4,65 metru, je tedy jen o šest centimetrů kratší než sedmimístné SUV Kodiaq. Škoda u něj slibuje dojezd na jedno nabití až 500 kilometrů. Díky dvěma elektromotorům, z nichž každý pohání jednu nápravu, má mít novinka pohon všech kol. Celkový výkon auta dosahuje až 225 kW, výrobce slibuje maximální rychlost 180 km/h. Další fotografie a podrobnosti naleznete uvnitř grafiky.