Škoda Kushaq

V indickém provozu bez klaksonu ani ránu. Za volantem škodovek, které si Čech nekoupí

V indickém provozu bez klaksonu ani ránu. Za volantem škodovek, které si Čech nekoupí

Prohlédnout si 31 fotografií

Sedan Slavia a za ním SUV Kushaq, modely Škody vyvinuté speciálně pro indický trh.

Vyrábí ze v závodu v Púně spolu se sesterskými modely od Volkswagenu. Do Indie se ještě vozí auta z Česka (Octavia, Kodiaq, Superb) v rozloženém stavu a montují se v závodu v Aurangábádu.

Česká technika pro celý svět. Škoda přebírá vývoj koncernové platformy pro malé vozy

Česká technika pro celý svět. Škoda přebírá vývoj koncernové platformy pro malé vozy

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto přebírá s okamžitou platností celosvětovou odpovědnost za platformu MQB-A0 koncernu Volkswagen.

Škoda Kushaq oficiálně: V indickém bratranci Kamiqu může majitele vozit vlastní šofér

Škoda Kushaq oficiálně: V indickém bratranci Kamiqu může majitele vozit vlastní šofér

Prohlédnout si 16 fotografií

Automobilka na něm dosud nabízela modely Octavia, Superb, Karoq a Kodiaq, které se tam montují z dovezených stavebnic, a specifický model Rapid.

Interiér se nese v duchu současných modelů mladoboleslavské značky. Dominuje mu až 10" dotykový displej. Plasty jsou tvrdé, ale nevypadají lacině.

Škodovky, které v Česku nekoupíte. Octavia bez přeplňování i Rapid v novém kabátě

Škodovky, které v Česku nekoupíte. Octavia bez přeplňování i Rapid v novém kabátě

Prohlédnout si 26 fotografií

Tam se přitom vyrábí i druhá karosářská varianta Kamiqu pod označením GT. Jedná se o křížence mezi SUV a kupé, jakkoliv linie střechy se nesvažuje tak rychle jako třeba u průkopníka této kategorie BMW X6. Vnější vzhled (například s jinými světly) je přitom právě tím vůbec nejdůležitějším odlišovacím prvkem verze GT, která nabízí i volitelné dvoubarevné lakování.

Oba modely mají rozvor náprav o délce 2603 mm, sedan má pak objemově větší kufr, u hatchbacku je však jeho tvar pravidelnější, a tím i o kousek lépe využitelný. Pod kapotou rovněž zapomeňte na přeplňované motory, čínský Rapid pohání atmosférická patnáctistovka o výkonu 82 kW s výběrem mezi manuální pětistupňovou a automatickou šestistupňovou převodovkou. Mimochodem ač atmosférická, plní už teď jednotka čínskou emisní normu China VI b závaznou až od července 2023.