Pamatujete na Fabii RS? Po první úspěšné generaci s naftovou jednadevítkou přišla druhá, neoblíbená, se složitým motorem a automatem, a třetí byla zaříznuta rovnou. Zájemci o malé, druhé auto do rodiny, s nímž se přes týden propletou městem a o víkendu si s ním vyčistí hlavu na okreskách, mají u domácí automobilky utrum. Naštěstí alternativy ještě jsou, třeba nový žluťoučký Suzuki Swift Sport.
V roce 1999 na frankfurtském autosalonu představila Škoda poprvé nástupce letité Felicie, která byla v zásadě jen velmi výrazně zmodernizovaným Favoritem. Vůz dostal jméno Fabia a prakticky ihned se zařadil mezi bestsellery českého i evropského trhu. O devatenáct let později brázdí silnice Fabia ve svém třetím vydání. Jak moc se od první generace změnila a že jde dnes o velmi výhodné malé auto, si připomeňte v galerii.
Designéři využili rozšířený speciál Fabia S 2000
Škoda Fabia je malý osobní automobil mladoboleslavské automobilky.
Škodovácký motor 1,2 TSI skončil v kategorii novinek třetí. Hned za Fiatem a Ferrari
XDS je elektronický pomocník, který skutečně zrychluje auto v zatáčce
Nejrychlejší Fabia všech dob v testu redaktora Aktuálně.cz
