Až do poloviny 80. let minulého století vytvořila Eva Hudečková, narozená 3. prosince 1949, celou řadu filmových a televizních rolí. Půvabná černovláska hrála ve filmech Svatby pana Voka, Rodeo, Jak utopit dr. Mráčka, Což takhle dát si špenát nebo v televizních seriálech Kamenný řád, Byl jednou jeden dům a Sanitka. Před 40 lety ale hereckou kariéru ukončila a vyměnila ji za psaní scénářů a knih.
Fotbalový stadion Valerije Lobanovského v Kyjevě je výjimečný tím, že stojí v centru města. Snad nikde jinde v Evropě není fotbalový stánek hned vedle hlavního náměstí.
Řidič, který minulé úterý v obci Hvozdná na Zlínsku zablokoval záchranářský vůz, podle svých slov činu lituje. Ve vyjádření pro CNN Prima News nastínil, že celá událost proběhla z jeho pohledu jinak, než bylo dosud popisováno. Po hádce mezi zasahujícími lékaři a řidičem vozu se zdravotníci k pacientce sice dostali, seniorka však následující den zemřela.
"Příteli, chvátej, SOS." Tak zni jeden z veršů ústřední melodie seriálu Sanitka, který v Česku přispěl ke zpopularizování některých typů sanitek. Historie aut zachraňujících životy je ale mnohem pestřejší než jen Škody 1201, 1202 nebo 1203. Podívejte se, jak se sanitní auta v Československu a Česku vyvíjela od 19. století až do současnosti.
Výlet za koni, setkání s bývalými kolegy nebo návrat na milované místo. “Jsme připraveni plnit různá přání, ale lidé na sklonku života chtějí zažít spíše obyčejné věci - vidět někoho, koho nemůžou, navštívit rodný dům či místo, kde se vzali s partnerkou nebo partnerem,” vyjmenovává Igor Kytka, spoluzakladatel projektu Sanitka přání, který plní tužby nevyléčitelně nemocným a imobilním pacientům.
Záchranáři - řidiči sanitek nemají snadnou práci. Rozhodovat se v krizových situacích a správně předvídat musí při každém výjezdu. Jak jezdit plynule, bezpečně, a přitom rychle, se dá učit praxí, a taky při speciálních kurzech.
Česká republika slavnostně převezme tank Leopard 2A4. Dostala ho darem od Německa za pomoc Ukrajině. Akce se zúčastní ministryně obrany Jana Černochová a náčelník Generálního štábu Karel Řehka.
Již před 165 lety založilo prvních 36 dobrovolníků sbor, který byl přímým předchůdcem Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Od skromných začátků se metropolitní záchranka objemem vykonané práce zařadila mezi největší organizace svého druhu v Česku. Zdravotníci v hlavním městě zasahují denně v průměru u 300 případů. Z nichž zhruba čtyřicet je skutečným ohrožením života.
Pár britských zvěrolékařů už rok cestuje kolem světa v sanitce. Chystá se projet více než padesát zemí a dostat se do Guinnessovy knihy rekordů s nejdelším výletem uskutečněným ve voze záchranné služby. Se skutečnými zdravotníky si dvojici zatím nikdo nespletl, i když mezi řidiči probouzí zvědavost.
„Ani během covidu jsme neměli žádné zmeškané infarkty nebo mrtvice a svých lidí si za to velmi vážím, ale když vidím ta čísla, je reakce potřeba. Méně naléhavé případy by nově obsluhovala zdravotní dopravní služba bez nároku na profesionální posádku nejvyššího nasazení,” řekl DVTV ředitel pražské záchranky Petr Kolouch. O změnu už požádal magistrát a rád by novinku prosadil od ledna příštího roku.
„Když si zavolá záchranku dušný člověk a ještě u toho dokuřuje cigaretu, tak vás to naštve. Když slyším sanitku, tak vím, že je to z padesáti procent kravina, která by vůbec neměla mít nárok na odvoz záchrannou službou,” říká primář interny sokolovské nemocnice Martin Straka. „Není tu žádná politická vůle s tím něco dělat, protože kdokoliv to bude chtít změnit, tak do čtrnácti dnů skončí," dodává.
Na to, jak jsme malá země, tu najdete dost úpravců užitkových aut. Na stavbu sanitek, a to jak těch transportních, tak především záchranářských, se specializuje zhruba pět firem. Jednu z nich jsme navštívili, právě tady v Kuří vznikla moderní mobilní JIP, kterou má ve vozovém parku ÚVN v Praze. Ta loni v říjnu vezla prezidenta Zemana za velké pozornosti médií z Lán do nemocnice.
Takových sanitek, jakou vidíte na fotce, jezdí v provozu mnoho. Jsou to klasické ambulance pro převoz pacientů mezi nemocnicemi, na vyšetření nebo ze špitálu domů, když lidé nemají nikoho blízkého, kdo by je odvezl. I proto mají těžký život, do tohoto VW Transporteru se oficiálně vejde až osm osob. Představte si extrém - společnou jízdu z Prahy do Brna...
U obce Buk na Příbramsku se dnes dopoledne srazila sanitka s dodávkou, čtyři lidé včetně pacienta převáženého na transplantaci utrpěli zranění. Podle prvotních informací dodávka nedala sanitce jedoucí se zapnutým majákem přednost, řekl policejní mluvčí Zdeněk Chalupa.
"Pošlete sem všechno, co máte," opakuje rozrušeně dispečerce záchranky lékař sanitky a nevěřícně prohlíží spoušť plnou kusů roztříštěného letadla. Mezi troskami jsou i desítky lidských těl. Tehdy, 30. října 1975, se v pražském Suchdole odehrála nejtragičtější letecká nehoda v českých dějinách. Aktuálně.cz přináší fotografie z místa havárie.
Studenti medicíny na Univerzitě Karlově jsou podobně jako již na jaře opět v akci v boji proti nemoci covid-19. Vidět jsou nejen v nemocnicích, ale přímo v terénu. Podívejte se na desetihodinovou směnu v odběrové sanitce pražské záchranky, v níž jezdí dva studenti třetího a šestého ročníku 1. lékařské fakulty UK v Praze.
Vojenští zdravotníci dostali čtyři nové sanitní vozy. Vozidla, která stojí asi 13 milionů korun za kus, převzali minulý týden. Do konce roku pak Agentura vojenského zdravotnictví dostane dalších 15 strojů, sdělily Lada Ferkálová z Agentury vojenského zdravotnictví a Vlastimila Cyprisová z tiskového oddělení ministerstva obrany.
Policisté hledají muže, který se začátkem května vloupal do dvou sanitek a dvou osobních aut v pražské Krči. Muž z místa odnesl záchranářskou bundu a stříbrný kufřík, z aut ukradl i peněženku a doklady. I s poškozením vozidel způsobil škodu 20 000 korun. Muži hrozí vyšší, až osmiletý trest, jelikož čin spáchal v době nouzového stavu.
Okresní soud v Příbrami uložil roční trest podmíněně odložený na dva roky řidiči sanitky kvůli loňské srážce s vlakem na přejezdu v Čenkově na Příbramsku. Zároveň nesmí čtyři roky usednout za volant a náleží mu i peněžitý trest. Při tragické nehodě zemřel převážený šestaosmdesátiletý pacient, spolujezdkyně utrpěla zranění. Obžalovaný i státní zástupkyně si ponechali lhůtu pro odvolání.
Také jste si loni prohlíželi fotky ze srpna 68? Pak jste si museli všimnout sanitek udělaných nikoli z dodávky, ale z velkého kombi. Plánované hospodářství za 20 let nedokázalo žádnou dodávku vyrobit, a tak elegantní Škoda 1202 musela stačit všude. Hodila se záchrance, funebrákům, ale i pekařům a velkým rodinám. Těm často sloužila ještě další dekádu, protože za normalizace už nebyly ani kombíky.
K banálním případům, jako jsou záda spálená od sluníčka, nejezdíme. Někdy jsme ta poslední linka, která člověku, jenž se bojí, může nabídnout čtyřiadvacetihodinový servis, říká ředitel pražské záchranky Petr Kolouch. Jako první člen aktivních záloh strávil půl roku na misi v Afghánistánu a zkušenost z válečné zóny chce využít v hlavním městě. Chceme zkrátit předávací časy pacientů, slibuje.
Dvě nehody sanitek zkomplikovaly v pátek vpodvečer provoz v Plzeňské ulici v Praze. Při první narazil řidič sanitky z dosud nezjištěných příčin do sloupu, při druhé se srazila sanitka s autem. Nehody se staly krátce po sobě a nedaleko od sebe, řekl mluvčí pražské policie Jan Rybanský. V nemocnici skončilo sedm lidí, většinou jen kvůli ošetření lehčích zranění.
