retro

Socialistický všeuměl Škoda 1203 slaví. Připomeňte si, jaké to bylo za volantem

Socialistický všeuměl Škoda 1203 slaví. Připomeňte si, jaké to bylo za volantem

Letos je to 50 let, co se v socialistickém Československu začala vyrábět legendární dodávka Škoda 1203. Spolupracovník redakce Radek Daniel ji toužil…

Lidl spouští další Retro týden, poprvé přidá i oblečení. Návrat do minulosti se mu vyplácí

Lidl spouští další Retro týden, poprvé přidá i oblečení. Návrat do minulosti se mu vyplácí

Vedle potravinových či drogistických produktů se v nabídce objeví i zhruba dvě desítky kusů oblečení připomínajícího devadesátá léta.

Tuzexové sny na čtyřech kolech. Západní auta chtěl za socialismu každý, málokdo na ně měl

Tuzexové sny na čtyřech kolech. Západní auta chtěl za socialismu každý, málokdo na ně měl

Prohlédnout si 31 fotografií

Austin Allegro příliš krásy nepobral, v 70. letech byl ale dostupný i československým zákazníkům. Ani ne čtyřmetrový hatchback stojí na snímku vedle bílého Chrysleru 180.

Přes Tuzex bylo prodáno i několik málo kusů Citroënu GS. Evropské auto roku 1971 bylo ve své době designovou i technickou špičkou - nabídlo hydropneumatické odpružení a uvažovalo se i o užití rotačního motoru.

Foto: Čím se vozil náklad za socialismu? Zavzpomínejte na 1203, LIAZ, tatrovky i Multicary

Foto: Čím se vozil náklad za socialismu? Zavzpomínejte na 1203, LIAZ, tatrovky i Multicary

Prohlédnout si 36 fotografií

Kopřivnická Tatra vyrobila ve své historii celou řadu nákladních automobilů. Model T 111 se poprvé představil již během války a vyráběl se až do roku 1962. Vznikl v celé řadě verzí.

Kultovní status si na poli těžkých nákladních vozidel vybudovala Tatra 138, která nahradila Tatru 111. Nejtypičtějším provedením je sklápěč, naopak tento tahač s přívěsem se řadí do kategorie netypických variant.

Foto: Česká koruna vznikla před čtvrt stoletím. Pamatujete si, čím jsme tehdy platili?

Foto: Česká koruna vznikla před čtvrt stoletím. Pamatujete si, čím jsme tehdy platili?

Prohlédnout si 27 fotografií

V letech 1961 až 1988 se v Československu platilo touto desetikorunou. Na bankovkách se tehdy střídaly české a slovenské motivy - v případě desetikoruny Oravská přehrada a dvě slovenské dívky - ta v šátku měla znázorňovat starou dobu, ta v pionýrském šátku novou. Desetikoruna byla jedinou z této série, která nepřežila konec socialismu.

Touto padesátikorunou jsme platili přes přes čtvrt století (1965-1991).

Trabant vyjel na silnice před 60 lety. Z vysmívaného bakelitu se stalo kultovní auto

Trabant vyjel na silnice před 60 lety. Z vysmívaného bakelitu se stalo kultovní auto

Prohlédnout si 34 fotografií

První Trabanty opustily továrnu ve Zwickau 7. listopadu 1957, tedy na výročí VŘSR. Jak jinak odstartovat výrobu zásadního produktu v komunistické zemi?

Prvním modelem byl Trabant P50 s kulatějšími tvary, který už dnes patří na silnicích k raritám.

Gothaj a šunkový salám jsou dnes lepší než za socialismu, tvrdí dodavatel retro výrobků pro Lidl

Gothaj a šunkový salám jsou dnes lepší než za socialismu, tvrdí dodavatel retro výrobků pro Lidl

Rozhovor s majitelem společnosti Steinhauser, která je jedním z dodavatelů retro výrobků pro Lidl.

Lidl spouští další Retro týden. Láká i na podpalovač Pe-Po či toaletní papír Harmasan

Lidl spouští další Retro týden. Láká i na podpalovač Pe-Po či toaletní papír Harmasan

Lidlu se sázka na nostalgii vyplácí. Retro týden spustí v Česku od roku 2015 už pošesté.

Auto, které přesvědčilo Volkswagen, aby koupil Škodu. Před 30 lety měl premiéru Favorit

Auto, které přesvědčilo Volkswagen, aby koupil Škodu. Před 30 lety měl premiéru Favorit

Prohlédnout si 28 fotografií

Favorit byl na poměry toho, co vznikalo v zemích tzv. Východního bloku, velmi pokrokové auto, pro Automobilové závody v Mladé Boleslavi úplně nové koncepce.

Plán na vznik nového automobilu schválila československá vláda v prosinci 1982 s tím, že vývoj má být dokončen v červenci 1985 a do pěti let od usnesení se má začít vyrábět. Vývojem byl pověřen Dr. Petr Hrdlička, který si plně uvědomoval šibeniční termíny. "Bylo mi jasné, že nesmíme nikde při zásadních rozhodnutích udělat chybu, vše se musí povést napoprvé," vzpomíná v knize V soukolí okřídleného šípu od Jana Králíka, který v ní mapuje spřízněnost tří generací Hrdličků s automobilkou Škoda.

Legenda se vrací: Volkswagen potvrdil výrobu nástupce legendárního „busíku“. Půjde o elektromobil

Legenda se vrací: Volkswagen potvrdil výrobu nástupce legendárního „busíku“. Půjde o elektromobil

Prohlédnout si 14 fotografií

Volkswagen Bus neboli „busík" či „bulík„“ se začal vyrábět už v padesátých letech v první generaci T1 a byl nahrazen generací druhou (T2) až v roce 1967. Právě na vzhled první generace chce novodobá dodávka navázat.

Konceptů moderní verze busíku vzniklo už v minulosti více. Tento má ale k sériové výrobě pravděpodobně nejblíž.

Tlačítková Nokia se vrací, láká na výdrž. Vyzkoušeli jsme hloupý telefon, který vás vrátí o 15 let

Tlačítková Nokia se vrací, láká na výdrž. Vyzkoušeli jsme hloupý telefon, který vás vrátí o 15 let

Je to telefon pro prarodiče, ani konzervativní uživatelé ale nebudou nadšeni z tvrdých tlačítek.

Historie českých policejních vozidel až po současnost. Nechybí Tatra 613, volhy, lady a škodovky

Historie českých policejních vozidel až po současnost. Nechybí Tatra 613, volhy, lady a škodovky

Prohlédnout si 32 fotografií

Asi nejznámějšími vozy, které byly využívány v policejních službách, byly lady, tedy "žigulíky" s nápisem VB. Když bylo od tohoto nápisu po revoluci upuštěno, policie Lady VAZ 2104...

... případně Volhy 24/2410 zkrátka přebarvila, byly sice žlutobílé, ale na bocích už měly jen jednoduchý nápis "policie".

UAZ, VAZ, GAZ, KIM, RAF. Jak vznikla jména sovětských automobilek? Stojí za nimi politika i lokace

UAZ, VAZ, GAZ, KIM, RAF. Jak vznikla jména sovětských automobilek? Stojí za nimi politika i lokace

Prohlédnout si 14 fotografií

KIM – Moskevský automobilový závod pojmenovaný po Komunistické internacionále mládeže. V roce 1929 byl v Moskvě otevřen závod na výrobu licenčních Fordů A a AA, na jejichž produkci spolupracoval NAZ, později přejmenovaný na GAZ. Automobilka KIM se stala jeho pobočkou, v roce 1939 se však osamostatnila a začala vyrábět vlastní vozy. To ale pouze do roku 1941, kdy se továrna přeorientovala na produkci vojenské techniky.

MZMA – Moskevský závod malolitrážních automobilů. Po roce 1945 se továrna KIM přejmenovala na ZMA a později MZMA, zároveň začala vyrábět automobily pod značkou Moskvič. Nejznámější je typ 400, což je v podstatě upravený Opel Kadett. Součásti na jeho výrobu získali Sověti jako válečnou kořist.

Co se prodávalo v Československu před třiceti lety za auta? Pár Škodovek, jinak to ale byla bída

Co se prodávalo v Československu před třiceti lety za auta? Pár Škodovek, jinak to ale byla bída

Prohlédnout si 13 fotografií

Základem automobilové nabídky před třiceti lety byla Škoda 105/120. Vpředu stojí předfaceliftové modely, jejichž hlavním viditelným rozlišovacím znamením oproti pozdějším modelům byly kulaté světlomety.

Auto se stejným technickým základem, avšak s karosérií kupé, neslo zpočátku jméno Garde...

Sportka slaví narozeniny. Známe nejsmutnější vítěze i nejčastěji losovaná čísla

Sportka slaví narozeniny. Známe nejsmutnější vítěze i nejčastěji losovaná čísla

Před 60 lety se o Velikonočním pondělí poprvé losovala nejznámější číselná loterie v Česku – Sportka.

Rusové oživují legendární značku Volha. Carevna se však má vrátit jako dodávka

Rusové oživují legendární značku Volha. Carevna se však má vrátit jako dodávka

Automobilka GAZ, kterou vlastní Russian Machines Corporation, plánuje návrat modelů Volha.

Před čtyřiceti lety se přestala vyrábět Škoda 100/110. Podívejte se na unikátní dobové fotografie

Před čtyřiceti lety se přestala vyrábět Škoda 100/110. Podívejte se na unikátní dobové fotografie

Prohlédnout si 19 fotografií

Škoda 100 a 110 jsou téměř identické vozy. Začaly se vyrábět v srpnu 1969 a jejich výroba byla ukončena v březnu 1977.

Škoda 100 vycházela z modelu 1000 MB. Uvnitř se toho oproti "embéčku" tolik nezměnilo.

Foto: Našli jsme kluka z kaše Vlasta. Podívejte se, jak teď vypadá

Foto: Našli jsme kluka z kaše Vlasta. Podívejte se, jak teď vypadá

Prohlédnout si 24 fotografií

Jiřímu Culkovi byly zhruba dva roky, když šel s maminkou po ulici v pražských Dejvicích a zastavila ji fotografka, zda nechce nechat synka vyfotit do reklamy.

Líbilo se jí, že malý Jirka vypadá, že mu chutná jíst, což se výborně hodilo na chystanou novinku od Vitany - instantní krupicovou kaši Vlasta.

Tatra kolem světa vyjela před 30 lety. Expedice zažila věznění, jeden účastník zemřel

Tatra kolem světa vyjela před 30 lety. Expedice zažila věznění, jeden účastník zemřel

Ambiciózní projekt počítal s projetím všech obydlených kontinentů a měl prezentovat značku Tatra ve světě.

Foto: McDonald´s je v Česku už čtvrt století. Podívejte se, jak šel čas se "zázrakem chutí a vůní"

Foto: McDonald´s je v Česku už čtvrt století. Podívejte se, jak šel čas se "zázrakem chutí a vůní"

Prohlédnout si 51 fotografií

Slavnostního otevření se účastnila tehdejší americká velvyslankyně Shirley Temple-Blacková (vpravo). Vlevo od ní stojí Karel Suk, bývalý ředitel hotelu Vladimír v Ústí nad Labem, který se stal prvním vedoucím provozovny.

První den přišlo hamburgery a hranolky ochutnat 11 000 návštěvníků. Big Mac stál 48 korun - za tehdejší průměrnou mzdu 4 644 Kč si jich člověk mohl koupit necelých sto.

Předchozí 3 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.