Brno - Stavbaři, obchodníci i projektanti myslí prý při úpravách v brněnských ulicích málo na nevidomé.
Do cesty na vyznačené pásy jim dávají reklamní cedule a špatně označují výkopy. Stav brněnských ulic a vstřícnost terénu k nevidomým zmapovala brněnská organizace TyfloCentrum.
Nyní chce prosadit, aby nutným změnám věnovaly pozornost místní radnice, řekla ředitelka Hana Bubeníčková.
Podle Bubeníčkové nemusí úpravy, které by nevidomým pomohly, stát hodně peněz. Stačí, aby trasy jednou za rok někdo z radnice prošel a zajistil změny. Snadno lze podle ní vyřešit například přebujelou zeleň - větve trčící do chodníků a přechodů.
"Vy to obejdete, protože to vidíte. Ale když do větve trčící do přechodu ve výši očí nenarazí nevidomý holí, poslepu do ní vrazí," uvedla.
Nebezpečné mohou být špatně označené výkopy. Správně mají stavbaři díru ohradit překážkou začínající v úrovni země. TyfloCentrum zachytilo na fotografii brněnský výkop, kam chodcům bránila v přístupu jen červenobílá igelitová páska.
"To nezabrání nevidomému, aby do díry nespadl. Má hůl dole a pokud holí nezavadí o nějakou překážku, než ucítí pásku, je ve výkopu," popsala ředitelka.
Situace se zlepšila, ale stále není ideální
Podle Bubeníčkové se podmínky pro samostatný pohyb slepých lidí v Brně zlepšily. Je to prý zejména díky legislativě, která přikazuje při rekonstrukcích chodníků i silnic používat vodicí pruhy a lišty.
Ne vždy přesto podle ní stavbaři a projektanti odvedou svou práci správně. Například naváděcí signální pás před přechodem musí vést v jeho ose, jinak se slepec snadno dostane mimo přechod, případně i do křižovatky. Lepené signální pruhy musí být připevněny kvalitně, jinak se časem odloupnou. Problémem to prý je například v podchodu pod brněnským hlavním nádražím.
Hlavně nyní komplikují pohyb po městě nevidomým rozsáhlé rekonstrukce, kdy stavbaři ohradí celé části ulic a náměstí. Informace o výlukách dostávají nevidomí od TyfloCentra e-mailem. Většinou s radou, ať se místu vyhnou, nebo si vezmou s sebou doprovod.