reklama
Ředitelství silnic a dálnic
V sobotu znovu začne rekonstrukce dálnice D1. Letos se má pracovat na 71 kilometrech
Rekonstrukce bude letos pokračovat na sedmi úsecích, půjde o nejdelší část od zahájení oprav před sedmi lety.
ÚOHS zamítl rozklad Kapsche. O kontrolu mýtného systému se postará firma CGI
Předseda ÚOHS Petr Rafaj zamítl rozklad firmy Kapsch proti tendru na supervizora elektronického mýta.
Resort dopravy by mohl mýtného auditora vybrat bez tendru. Uvažuje o firmě Cendis
Stávající tendr na auditora, který Ředitelství silnic a dálnic vypsalo loni a šetří jej Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, by se zrušil.
Vztahy s Rakouskem posílí dostavba dálnic, řekl Babiš po jednání lídrů V4 a Rakouska
Premiéři V4 a Rakouska se shodli i na společném postoji vůči migraci a rozšiřování EU směrem na Balkán.
Současné české dálnice doplní obří obchvat středních Čech: podívejte se, kudy povede
Nové dálnice by měly ulevit přetížené dopravě v okolí Prahy. Stavět by se mělo začít po roce 2030.
Souboj o odtahy na dálnici. Kvůli poslaneckému návrhu je pojišťovny nemusí proplácet
Plánuje se změna pro odtahy vozidel z dálnic. Podle návrhu by je vždy měly zajišťovat firmy nasmlouvané Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD).
Poslední kus D3 před Budějovicemi je konečně hotov. Stavbu hatil kverulant i úředníci
Největší problém byl s krátkým pozemkem, který majitel odmítl prodat. Po vyvlastnění zase úředník zapomněl odeslat peníze a vše se muselo opakovat.
ŘSD otevřelo část D3 Ševětín - Borek, stavba stála 1,2 miliardy
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo část dálnice D3 Ševětín-Borek dlouhou 10,7 kilometru, pruh do Prahy. Opačný směr otevře dnes odpoledne. Náklady na stavbu byly 1,27 miliardy Kč bez DPH.…
Přečíst zprávu
Zlom v miliardové při o sesuv na D8. Stát dálnici špatně stavěl, říká klíčový posudek
Podle zjištění Aktuálně.cz klíčový posudek vylučuje hlavní odpovědnost firmy provozující lom za sesuv na dálnici D8, naopak výrazně kritizuje stát.
1:19
U dálnice D8 vzniklo 37 nových míst pro náklaďáky. Kamioňáci je hned obsadili
Odstavná plocha pro nákladní dopravu u Siřejovic ve směru na Německo se rozšířila na šedesát míst.
Novým šéfem Ředitelství silnic a dálnic se stal Radek Mátl
Radek Mátl, který byl dosud pověřený vedením Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), se v úterý stal generálním ředitelem organizace. Jmenoval ho ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO), který to…
Přečíst zprávu
Bagry vjely na D48 u Frýdku-Místku. Stát si věří i u Hulína, stavět chce příští rok
Stavba, která přijde na téměř na dvě miliardy korun, bude součástí dálnice D48 vedoucí k polským hranicím.
Palčivě chybějící severní část Pražského okruhu se přiblížila. Hotovo má být za 9 let
Tzv. úsek 519 je jednou ze čtyř částí pražského vnějšího okruhu, které zbývá dostavět.
Z čela ŘSD do vedení největšího dodavatele. Kroupa se stal ředitelem Pragoprojektu
Kroupa na ŘSD nastoupil ještě za studií v roce 2004, na starosti měl zejména přípravu a realizaci staveb Závodu Praha, včetně modernizace dálnice D1.
Italská firma opouští staveniště D3. Termíny platí, dálnici dokončí Slováci, věří ŘSD
Ředitelství silnic a dálnic stavbu přísně kontroluje, firmy zatím harmonogram dodržují, uvedl Rýdl. Pro kontrolu využívá i drony.
Víkendové silniční peklo. Policie preventivně připraví odtahovky, ŘSD omezí údržbu
O posledním prázdninovém víkendu budou muset hlavní tahy odolat náporu motoristů vracejících se z dovolených.
Dva roky na odstranění billboardů od dálnic nestačily. Stále jich zbývají stovky
Od dálnic zmizelo 1118 ze zhruba 1500 nelegálních billboardů. Další stovky jsou u silnic první třídy.
Šéf ŘSD Kováčik neskončil kvůli zdraví, důvodem byly spory na ministerstvu
"Cítil jsem, že jsem ztratil podporu pana ministra v realizaci důležitých kroků, na kterých jsme se dříve domluvili," tvrdí Pavol Kováčik.
0:45
Uvízl jsem na D1 v koloně, řekl ministr dopravy a vyzval k lepší koordinaci uzavírek
Správu železnic zase ministr žádá o lepší zabezpečení přejezdů a přípravu vysokorychlostních tratí.
Proč nepadl? Most z časů císaře udržel obří zátěž. Použili kvalitní ocel, míní expert
Když už nebylo kam další pytle pokládat, zkusili do konstrukce stavaři několikrát marně udeřit betonovými panely připevněnými na jeřábu.
Předchozí
5
Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle
Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů
, a souhlasím se
Všeobecnými obchodními podmínkami
vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
