Reklama
Reklama

Martin Přibyl

953 článků

Moje články

Škoda Slavia
Škoda Slavia
Škoda Slavia

Nic pro sparťany. V Mladé Boleslavi staví novodobou Škodu Slavia

Škoda si letos připomíná 125 let od založení firmy. V roce 1895 se Václavové Laurin a Klement pustili do výroby jízdních kol, které od roku 1896 nesly jméno Slavia. A právě tento název dostane i nejnovější vůz postavený v režii žáků mladoboleslavského Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto. Pojmenují ho Škoda Slavia.

Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto
Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto
Cesta do Chorvatska autem Hyundai Kona - Pula, parkování, dobíjení, ilustrační foto

Dá se s elektromobilem dojet do Chorvatska? Vyzkoušeli jsme to na vlastní kůži

Je to otázka, která Čechy trápí od chvíle, kdy se na trhu objevily elektromobily. Dá se s tím dojet na dovolenou? Na pláže do Chorvatska? Nyní je rok 2020 a chtě nechtě se musíme smířit s tím, že elektromobily tu s námi budou a že se nám nevyhnou. Přišel tedy čas na tuto zásadní otázku života, vesmíru a vůbec odpovědět. Vzali jsme elektrický Hyundai Kona a vyrazili na pobřeží Jadranu.

Reklama
Škoda Superb Facelift Výroba Kvasiny 2019
Škoda Superb Facelift Výroba Kvasiny 2019
Škoda Superb Facelift Výroba Kvasiny 2019

Továrna na Škodovky v Turecku nebude. Superb se bude vyrábět v Bratislavě

Německý automobilový koncern Volkswagen zastavil dlouho připravované plány na výstavbu nové továrny v Turecku, která měla vyrábět i škodovky. Firma podle agentury DPA oznámila, že za jejím rozhodnutím je propad poptávky v důsledku koronavirové krize. Volkswagen už loni plány na výstavbu továrny v Turecku odložil kvůli mezinárodní kritice tureckých vojenských operací v Sýrii.

Reklama
Reklama
Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 2020
Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 2020
Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 2020

Suzuki zezelenalo a přechází na hybridy. Vyzkoušeli jsme modernizovanou Vitaru

Japonské Suzuki dlouhodobě patří ke značkám s největším podílem soukromých majitelů. Jedním z hlavních důvodů je kromě nízké ceny i robustní, jednoduchá technika a dostupný pohon všech kol. I na Japonce ale přišly evropské předpisy ohledně emisí CO2 a své konvenční motory nahrazují hybridy. Jak s tím ale jde dohromady pověst výrobce? Zjišťovali jsme za volantem populární Vitary.

Mini Cooper SE
Mini Cooper SE
Mini Cooper SE

Dojezd není všechno. Mini Cooper nově jezdí i na elektřinu a s minibaterií

Skupina BMW má novou politiku v oblasti elektromobilů. S klidem máme zapomenout na unikátní karbonové vozy ve stylu i3, elektrický pohon nemá být něčím extra, ale prostě alternativou ke spalovacím motorům nebo hybridům ve stejné nebo podobné karoserii. Poprvé to na nás zkouší v městském retro autíčku Mini.

Reklama
Ralf Brandstätter
Ralf Brandstätter
Ralf Brandstätter

Ve Volkswagenu se mění vedení. Šéf Škody Bernhard Maier ale zatím zůstává

Šéf koncernu VW Herbert Diess odstoupil z vedení značky Volkswagen. Potvrdily se tak informace, které minulý týden přinesl magazín auto motor und sport. K rošádě ve vedení automobilek ale (přinejmenším zatím) nedojde. Novým šéfem značky VW se stane její provozní ředitel Ralf Brandstätter, Diess zůstává v čele celé skupiny.

Crash test auto v leže
Crash test auto v leže
Crash test auto v leže

Jak se bude bourat v budoucnosti? Autonomní auta potřebují nové pásy a airbagy

Airbagy, bezpečnostní pásy nebo tvar sedadel a palubní desky – prvky pasivní bezpečnosti, které se mají postarat o to, aby se posádce při havárii nic nestalo. V současné době jsou ale navrženy tak, aby fungovaly hlavně v případě, že pasažéři v autě sedí tak, jak mají, tedy pěkně vzpřímeně a po směru jízdy. Co ale v době autonomní, kdy si řidič rozvalený v sedadle bude číst knížku?

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama