V prvním díle našeho seriálu o elektromobilech jsme probrali, jaký vybrat a pro koho se takové auto hodí. Nyní přišla chvíle na základní pojmy, které byste měli znát, když už se pro něj rozhodnete. Všechny se týkají toho nejdůležitějšího, dobíjení: ať už je pomalé nebo rychlé, doma nebo na veřejné dobíječce.
Něco podobného nebylo v továrně Aston Martinu k vidění dlouhých 55 let. Z výrobní linky tam sjelo zbrusu nové „nejslavnější auto na světě“, model DB5. Aston jeho výrobu obnovil na omezenou sérii 25 kusů, která oslavuje spolupráci značky s filmovou společností EON Productions, a především roli, kterou si toto auto střihlo ve slavné bondovce Goldfinger.
Japonská Mazda je automobilovým samorostem. Nejenže nepřistoupila na hru s downsizovanými turbomotory jako většina konkurence, ale navíc se dlouho přes prsty koukala i na elektrické vozy. Emisní nouze ale nakonec donutila bzučet i ji. Její novinka do zásuvky se jmenuje MX-30.
Po pěti letech ve vedení české automobilky Škoda končí k 31. červenci její šéf, šedesátiletý Bernhard Maier. O jeho dalším osudu a nástupci zatím nejsou bližší informace.
Škoda si letos připomíná 125 let od založení firmy. V roce 1895 se Václavové Laurin a Klement pustili do výroby jízdních kol, které od roku 1896 nesly jméno Slavia. A právě tento název dostane i nejnovější vůz postavený v režii žáků mladoboleslavského Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto. Pojmenují ho Škoda Slavia.
Je to otázka, která Čechy trápí od chvíle, kdy se na trhu objevily elektromobily. Dá se s tím dojet na dovolenou? Na pláže do Chorvatska? Nyní je rok 2020 a chtě nechtě se musíme smířit s tím, že elektromobily tu s námi budou a že se nám nevyhnou. Přišel tedy čas na tuto zásadní otázku života, vesmíru a vůbec odpovědět. Vzali jsme elektrický Hyundai Kona a vyrazili na pobřeží Jadranu.
Zejména v důsledku pandemie koronaviru a s tím spojenými opatřeními spadly prodeje nových aut v Česku za první pololetí o čtvrtinu oproti loňskému roku. Vyplývá to z dat Svazu dovozců automobilů. K většímu poklesu došlo u ojetin, jejich prodeje klesly podle zjištění on-line tržiště Carvago o více než 40 procent.
Prodej nových aut v Německu v červnu meziročně klesl o 40 procent na 220 000 vozů. Letošní rok by se mohl pro trh stát nejhorším od roku 1989, píše německý deník Der Tagesspiegel s odkazem na údaje německého automobilového svazu VDIK.
Noční vlaky do Chorvatska jsou zajímavou novinkou, tradiční cestu autem ale ihned kvůli tomu nezavrhujte. Jaké má výhody a jestli vás nebudou čekat nějaké zásadní komplikace, jsme zjišťovali na trase přes Rakousko a Slovinsko.
Německý automobilový koncern Volkswagen zastavil dlouho připravované plány na výstavbu nové továrny v Turecku, která měla vyrábět i škodovky. Firma podle agentury DPA oznámila, že za jejím rozhodnutím je propad poptávky v důsledku koronavirové krize. Volkswagen už loni plány na výstavbu továrny v Turecku odložil kvůli mezinárodní kritice tureckých vojenských operací v Sýrii.
Analytická společnost JATO Dynamics vydala podrobnou statistiku evropských prodejů aut za letošní květen. Trh meziročně propadl o 57 procent a podobně jako letos v únoru si Volkswagen Golf neudržel pozici nejprodávanějšího auta v Evropě.
Organizátoři nejslavnějšího světového autosalonu rozhodli o tom, že výstavu neuspořádají ani příští rok. Důvodem je minimální zájem automobilek, které v dotazníku uvedly, že by se zúčastnily až v roce 2022.
Budoucnost automobilů má být neodvratně elektrická. Pro koho ale dnes elektroauta vůbec jsou? Jaké mají výhody a nevýhody? A existují na trhu nějaká, která můžeme doporučit? Podívejte se do přehledu a našeho prvního dílu seriálu o elektromobilitě.
Ministerstvo dopravy chystá změny v bodovém systému. Nově by se přestupky měly rozdělit do tří skupin po dvou, čtyřech a šesti bodech, přičemž za nejzávažnější prohřešky by měl hrozit rovnou tříletý zákaz řízení. Jak dobře ale vůbec znáte stávající systém?
Japonské Suzuki dlouhodobě patří ke značkám s největším podílem soukromých majitelů. Jedním z hlavních důvodů je kromě nízké ceny i robustní, jednoduchá technika a dostupný pohon všech kol. I na Japonce ale přišly evropské předpisy ohledně emisí CO2 a své konvenční motory nahrazují hybridy. Jak s tím ale jde dohromady pověst výrobce? Zjišťovali jsme za volantem populární Vitary.
Podle závěrů z crash testů autoklubů ADAC a ÖAMTC stačí se špatně upevněnou skříní narazit v rychlosti 45 kilometrů za hodinu a náklad narazí posádku na palubní desku a do vystřelených airbagů.
Španělská vláda vynaloží 3,75 miliardy eur (100 miliard Kč) na podporu automobilového průmyslu, který těžce zasáhla koronavirová krize. Oznámil to španělský premiér Pedro Sánchez.
Skupina BMW má novou politiku v oblasti elektromobilů. S klidem máme zapomenout na unikátní karbonové vozy ve stylu i3, elektrický pohon nemá být něčím extra, ale prostě alternativou ke spalovacím motorům nebo hybridům ve stejné nebo podobné karoserii. Poprvé to na nás zkouší v městském retro autíčku Mini.
Nový elektrický model ID.3 je pro Volkswagen tak důležitý, že ho navzdory potížím se softwarem na trh stihne uvést, jak sliboval, do konce léta. Ne všechny potíže ale budou vyřešené a první majitelé nebudou mít k dispozici kompletní funkce. Chybějící doplní až následný softwarový update.
Podle zpráv německého oborového magazínu Automobilwoche na nedávném interním sezení špiček koncernu VW jeho šéf Herbert Diess řekl, že firma bude muset šetřit. „Každý výdaj musí být odůvodněný,“ prohlásil.
