Reklama
Reklama

Eva Srpová

1577 článků
Eva Srpová

Moje články

Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1
Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1
Reportáž ze 3. etapy rekonstrukce dálnice D1

Moderní auta jsou stále větší, některá z nich nesmí jet v zúžených pruzích. Majitelé to často nevědí

Auta rostou. Stačí se podívat na první generaci Volkswagenu Golf a tu současnou, za tu dobu se auto zvětšilo do šířky o dvacet centimetrů. Jenže zúžené pruhy naopak nerostou. Jezdit na dálnicích v úzkém levém pruhu je tedy zakázáno i některým SUV nebo MPV. Z průzkumu však vyplývá, že většina majitelů vůbec neví, kolik jejich auto měří, a tak ani netuší, že v úzkém pruhu nemají co dělat.

Reklama
Volkswagen bus E
Volkswagen bus E
Volkswagen bus E

Legenda se vrací: Volkswagen potvrdil výrobu nástupce legendárního „busíku“. Půjde o elektromobil

Volkswagen Bus je už dnes legendou, ikonický mikrobus s unikátním vzhledem krabičky na kolech se má ale začít znovu vyrábět. Potvrdil to sám šéf Volkswagenu Herbert Diess. V duchu současných trendů ale půjde o elektromobil. V tuto chvíli žádná automobilka nenabízí elektrickou dodávku, která by Volkswagenu konkurovala, ale než přijde novodobý „bus“ na trh, možná se situace změní. Vyrábět se má začít až v roce 2022.

UAZ 2206 Buchanka Mostecko lom uhlí
UAZ 2206 Buchanka Mostecko lom uhlí
UAZ 2206 Buchanka Mostecko lom uhlí

Svezli jsme se legendárním ruským autem. UAZ Buchanka je nová, i když vypadá 50 let pořád stejně

Pokud jde o ruskou techniku, v případě modelu UAZ zvaném lidově Buchanka prakticky nemá přemožitele. V Česku neseženete podobnou dodávku, která uveze devět osob, díky redukcím zvládne v terénu téměř nemožné, ohromí bytelností i slušným výkonem motoru a navíc se dá pořídit za cenu vybavenější Škody Fabia. Právě proto si jeden stroj koupili v mosteckém lomu, aby tu převážel horníky. Tentokrát jsme se s ním ale projeli my.

Reklama
Parkování v Praze - modrý pruh
Parkování v Praze - modrý pruh
Parkování v Praze - modrý pruh

S elektromobilem můžete parkovat v Praze zdarma i v zónách pro rezidenty. Zde je návod

Pokud máte elektromobil, můžete v Praze parkovat v zónách pro rezidenty skoro zadarmo. Po zaplacení poplatku za vyřízení 100 Kč můžete parkovat na modrých nebo fialových zónách, a to nejen v té městské části Prahy, kde máte trvalé bydliště, nabídky mohou využít i mimopražští a dokonce i cizinci. Jak přesně vyřízení parkování pro elektromobil funguje a co k tomu potřebujete, přinášíme v tomto návodu.

kontrola auta v servisu
kontrola auta v servisu
kontrola auta v servisu

Foto: Průzkum odhalil dvacet mladých ojetin, se kterými nejsou jejich majitelé spokojeni

V průzkumu mezi německými majiteli mladých ojetin, který pravidelně provádí americká společnost JD Power, se letos nedařilo zejména Audi a BMW. Celkem 14 000 lidí vyplňovalo podrobný dotazník spokojenosti s autem, které si pořídili, přičemž vůz byl starý jeden až tři roky. Přinášíme dvacet aut, která dopadla nejhůř, včetně podrobnějších výsledků.

dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk
dieselový kouř výfuk

Stále více evropských měst bude omezovat nebo zakáže auta s diesely. Praha zóny zatím neplánuje

Několik evropských měst už dříve prohlásilo, že chce omezit vjezd a pohyb aut s dieselovými motory pod kapotou, a to už v nejbližších letech. Tradičně nejpřísnější je v tomto ohledu Paříž a potažmo celá Francie. Ta by ráda do roku 2040 dokonce zakázala prodej aut na naftu i benzin. V Praze zatím emisní zóny nevzniknou, minimálně do doby, než vznikne kompletní Pražský okruh.

Reklama
Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace

Nové SUV od Jaguaru ukázalo, že umí létat. Nebylo jednoduché ho navrhnout, řekl nám jeho designér

Automobilka Jaguar uvádí na trh nové kompaktní SUV, jde o druhé v pořadí, které se zařadí pod model F-Pace. Jak nám v rozhovoru potvrdil Ian Callum, šéfdesignér Jaguaru působící v této značce už 18 let, lidé SUV chtějí. A pokud je automobilka nemá v porfoliu, nemá budoucnost. Právě proto se stal projekt E-Pace pro značku v posledních letech jedním z klíčových. Na pompézní premiéře v Londýně se E-Pace navíc zapsal do Guinessovy knihy rekordů a my byli u toho.

Reklama
hořící auto
hořící auto
hořící auto

Proč hoří elektromobily? A hoří častěji než konvenční auta? Zeptali jsme se odborníků i hasičů

O elektromobilech se říká, že nehoří tak často, protože nevozí palivovou nádrž a v ní hořlavé pohonné hmoty. Nedávná nehoda elektromobilu Rimac Concept One, který řídil moderátor Richard Hammond z pořadu The Grand Tour, vyvolala otázky, jak to, že vůz bezprostředně po nehodě hořet začal. Jsou elektrická auta stejně bezpečná jako konvenční vozy? A co v nich tedy hoří? Zeptali jsme se techniků automobilek, vědců i hasičů.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama