Martin Jahn se do nejužšího vedení Škody Auto vrátil po třinácti letech. V tomto mezidobí zastával různé funkce v topmanagementu koncernu VW v Rusku, Německu i Číně. Od března letošního roku je ve Škodě zodpovědný za prodej a marketing a má se podílet na přípravě automobilky na éru elektromobility a digitalizace.
Nejslavnější skútr na světě? Na to je jen jediná odpověď, italská Vespa. Po válce měla motorizovat Itálii a stát se levným dopravním prostředkem, který rozhýbe ekonomiku. Ale Vespa, tedy italsky vosa, toho dokázala mnohem, mnohem víc. Milují ji lidé bez ohledu na věk, pohlaví nebo sociální příslušnost a proslavil ji i film. A dnes uběhlo už 75 let od jejího vzniku. Podívejte se na unikátní fotky.
Městský Opel může jezdit na naftu, benzin i elektřinu, záleží jen na zákazníkovi, jaký pohon si vybere. Nová generace Mokky chce zaujmout na první pohled, příď má připomínat hledí motorkářské helmy a prý ji uvidíme na všech budoucích Opelech, které v blízké budoucnosti přijdou na trh. Krátce jsme vyzkoušeli elektrickou verzi. I když je to uvnitř elektromobil kapesnějších rozměrů, ujede 300 km.
Už brzy se ve vašem zpětném zrcátku může objevit rozblikaný zelený terénní policejní vůz. Policie ČR převezme 30 Defenderů ve speciální úpravě a budou se velmi blízce podobat tomuto předváděcímu vozu na fotkách. Krátce jsme se s ním projeli.
Bez přehánění se dá říct, že Enyaq je nejdůležitější Škoda blízké budoucnosti, pokud mluvíme o elektrické ofenzivě značky. Jde o první škodovku postavenou na nové koncernové platformě MEB s bateriemi uloženými v podlaze a má být autem, které zcela odbrzdí trend elektrifikace v dresu Škody. Poprvé jsme se s Enyaqem projeli na silnici.
Kodiaq automobilka představila už v roce 2016 a bylo to první škodovácké SUV, které nastavilo pravidlo, kdy názvy SUV rodiny začínají písmenem K a končí Q. Od té doby Škoda představila také Karoq, Kamiq a před nedávnem i Kushaq, SUV pro indický a později pravděpodobně i pro další asijské trhy. Kodiaq letos dostane facelift a oficiálně se ukáže 13. dubna.
Na Fordu Explorer se dá učit, co je to paradox současné doby nízkoemisní. Do Evropy se bude nová, v pořadí už šestá generace, dovážet i díky tomu, že má pod kapotou plug-in hybridní pohon. Oficiálně tak tento silniční gigant spaluje jen 3,3 litru benzinu na 100 km a bude Fordu snižovat flotilové emise u zde prodaných aut. A to přestože v praxi s ním za tak málo bude jezdit jen hrstka majitelů.
O roku, kdy by měla ve Škodě Auto skončit výroba spalovacích motorů, se údajně zatím nemluví, alespoň to tvrdí předseda představenstva automobilky Thomas Schäfer. "Elektromobil velikosti Octavie ale bude potřeba," připouští.
Vloni prodali 3500 škodovek, provozují 13 poboček v Česku. Posledním přírůstkem v nabídce prodejce aut Louda Auto je Dacia. "Každá značka má nějaký problém. A Dacia má problém a ohromnou výhodu najednou. Nemusíme na ni dávat vůbec žádnou slevu a prodává se sama. Jenže také na ni máme nejmenší marži. Auta jsou objednaná na dlouho dopředu a je jich omezený počet," říká majitel sítě Pavel Louda.
Vládní nařízení, které je platné od 1. března, omezilo provoz v autoservisech. Ty mohou přijímat zakázky pouze mimo provozovnu, obvykle venku před servisem, kontakt mezi technikem a zákazníkem má být minimální a také platba má probíhat pouze bezkontaktně. Jenže dostanete se třeba do servisu mimo svůj okres? Oficiálně pouze v nezbytných případech, záleží na svědomí. Vašem i zaměstnanců servisu.
Zatímco běžná Octavia je na českých silnicích všudypřítomná, oplastovaná "scoutí" verze se mihne jen tu a tam. Příčina je jasná, jde o auto, které si za svou univerzálnost, slušnou výbavu a povedený design automobilového zálesáka vždy nechalo zaplatit. I poslední, čtvrtá generace Octavie, ale třetí ve verzi Scout, není z levného kraje. Teď láká na supersilný diesel pod kapotou.
Čtvrteční vydání týdeníku Škodovácký odborář firmu kritizuje za to, že chce do roku 2023 údajně propustit až 3000 zaměstnanců. Tvrdí také, že Škoda Auto se potýká s nedostatkem lidí ve fabrikách kvůli nemoci covid-19 a nutí agenturní zaměstnance chodit z noční směny rovnou na ranní. Škoda Auto tato tvrzení popírá.
Množí se dotazy, zda by ministerstvo dopravy ve spolupráci se státním podnikem Cendis, který zajišťuje prodej elektronické dálniční známky, nemělo nabídnout kompenzaci za to, že v době přísného lockdownu řidiči nemohou opustit svůj okres a nevyužijí zpoplatněné dálniční úseky, na které si koupili elektronické známky.
Automobilka Peugeot představuje nové logo a změna je to poměrně razantní. Ve štítu má profil řvoucího lva, nad ním je nápis Peugeot. Nahradí dřívější logo s celou lví postavou, kterou měla automobilka ve znaku v různých modifikacích od roku 1976. A i když má představovat novou éru, ve skutečnosti výrazně čerpá z minulosti.
"Byl jsem příliš naivní a udělal jsem určitě spoustu chyb, zároveň si ale myslím, že jsme možná trochu předběhli dobu," přemítá Brit Neil Eamonn Smith ve strašnické dílně nad tím, proč se jeho projekt elektrické Čezety nestal takovým hitem, v jaký doufal. Čezeta míří do insolvence a zachránit ji může nový majitel nebo investor.
Dá se vyrazit s elektromobilem Renault Zoe na šumavské pláně, kde chybí veřejné dobíječky a v zimě mrzne, až praští? Samozřejmě, jen lyže si na střechu nedáte a z běžné zásuvky dobíjení potrvá skoro celý víkend. Malý elektrický Francouz ale zvládne víc než jen jízdy po městě za sympatického středomořského počasí. Jen musíte změnit své řidičské návyky.
Škoda Auto zveřejnila první dvě skici kompaktního SUV jménem Kushaq. Veřejně se má v Indii představit v březnu letošního roku. Dostane dva benzinové motory TSI a využívá platformu upravenou speciálně pro indický trh. Tu dostanou také další plánované vozy Škody a Volkswagenu pro indický trh. Kushaq má zahájit výraznější ofenzivu Škody v Indii a časem i na dalších asijských trzích.
Škoda Enyaq se bude vyrábět také ve verzi Sportline. Pozná se podle černých detailů na karoserii, které by jí měly propůjčit sportovnější vzhled. Má také snížený podvozek, velká, až 21" kola a tři výkonové verze, ke konci roku se nabídne varianta s pohonem 4x4, dvěma elektromotory a výkonem 195 kW.
Člen představenstva automobilky Škoda Auto Bohdan Wojnar zodpovědný za řízení lidských zdrojů s posledním únorem ve své funkci končí. Nahradí ho první žena ve vrcholovém managementu mladoboleslavské značky Maren Gräfová.
Letos na jaře se veřejně ukáže v pořadí čtvrtá generace Škody Fabia. Bude mít o 50 litrů větší kufr, víc prostoru v interiéru a moderní výhradně benzinové motory, slibuje automobilka.
