Scéna staršího páru, který v objetí na lůžku čeká na smrt, zatímco se do kajuty valí voda, patří k nejsilnějším momentům Cameronova velkofilmu Titanic. Není to jen fikce. Manželé Strausovi skutečně odmítli jeden bez druhého opustit potápějící se loď. Teď ožívá jejich příběh skrze svědka posledních chvil: zlaté kapesní hodinky, které měl Isidor u sebe, když jeho tělo vylovili z oceánu.
Nákladní loď Eternity C, která se v pondělí při plavbě v Rudém moři stala terčem útoku jemenských povstalců, se potopila a v současné době probíhá operace za záchranu námořníků. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na čtyři zdroje z oblasti námořní bezpečnosti.
Italská prokuratura oznámila, že začala vyšetřovat podezření ze zabití z nedbalosti v souvislosti s pondělním potopením luxusní jachty u pobřeží Sicílie, při němž zemřelo sedm lidí, včetně britského podnikatele Mikea Lynche.
Záchranáři u pobřeží italské Sicílie vyzvedli těla britského miliardáře Mika Lynche, jeho osmnáctileté dcery a dalších čtyř lidí z vraku luxusní jachty, která se tam potopila v pondělí nad ránem. Informoval o tom agentury a britský deník Daily Telegraph s odvoláním na šéfa sicilské civilní ochrany.
Nejméně jeden člověk zahynul a šest dalších je pohřešováno poté, co se u pobřeží italského Palerma potopila jachta plující pod britskou vlajkou. Na palubě bylo 22 lidí, z nichž 15 včetně ročního dítěte se italským záchranářům podařilo zachránit. Pátrání po pohřešovaných pokračuje a zapojil se do něj i vrtulník. Podle britského deníku The Guardian je mezi pohřešovanými i podnikatel Mike Lynch.
Amerického režiséra Jamese Camerona odjakživa fascinovala voda. První velké podmořské dobrodružství zhmotnil ve sci-fi Propast z roku 1989, ostatně i trikový průlom filmu Terminátor 2: Den zúčtování spočíval v tom, že padouch je z tekutého kovu. Teprve zfilmováním zkázy lodi Titanic se však Cameron definitivně zapsal do dějin.
Britský osobní parník Lusitania, který byl spuštěn na vodu 7. června 1906, patřil na začátku 20. století k nejrychlejším lodím světa a několikrát získal Modrou stuhu za dosažení nejlepšího času při překonávání Atlantiku. Do historie se však plavidlo zapsalo z jiného důvodu.
Americká potápěčská společnost OceanGate Expeditions pořídila v hlubinách Atlantského oceánu jedinečné záběry vraku potopeného Titaniku. Poprvé od roku 1912, kdy slavný parník havaroval po srážce s ledovcem, na kameru zachytila detaily jeho obří patnáctitunové kotvy nebo kotevního řetězu s nánosy rzi a bakterií.
Řidič nákladního vozu se minulý pátek pokusil přejet lávku pro pěší, která vzdorovala rozbouřené řece u ruské obce Uryum v Zabajkalí. V polovině cesty se vůz i s mostem náhle potopily. "Občan chtěl před místními obyvateli projet po mostě pro pěší, lanový most jednoduše neunesl zatížení. Řidič sám vyplaval," komentoval video místopředseda místní regionální vlády Andrej Gurulev.
Americká námořní pěchota identifikovala devět svých příslušníků, kteří přišli o život minulý týden poté, co se jejich obojživelné vozidlo potopilo v hlubokých vodách u pobřeží jižní Kalifornie. Napsala o tom agentura AP.
Maďaři vyzvedli z Dunaje výletní loď, která se potopila 29. května po srážce s větší hotelovou lodí Viking Sigyn. Zahynulo 26 jihokorejských turistů a dva maďarští členové posádky. Vrak lodi Hableány (Mořská panna) vyzdvihovali sedm hodin a uložili ji na přistavený nákladní říční člun. Na boku jsou jasně viditelné stopy po srážce. Hasiči rovněž odčerpali 1400 litrů nafty, které zbyly v lodních nádržích, a hrozilo, že uniknou do Dunaje.
"Mít v pumovnici jen dvě bomby a oběma za doslova strašných povětrnostních podmínek, hustého deště a v úporné palbě z Alsteruferu tuto manévrující loď trefit, to byl skutečně mimořádný výkon hodný opravdového mistra," hodnotí historik Jiří Rajlich potopení nacistické lodi Alsterufer československými letci. Připomeňte si ojedinělou akci, od níž uplyne 27. prosince už 75 let, sérií snímků člena posádky, bočního střelce Josefa Koska.
Soud v italské Katánii poslal na 18 let do vězení tuniského kapitána lodi, který loni zavinil smrt téměř 900 uprchlíků ve Středozemním moři. Syřan, kterého přeživší označili za jeho pobočníka, dostal pět let. Infomovala o tom agentura ANSA. Sedmadvacetiletý Tunisan Muhammad Alí Málik svou vinu popíral. Jeho obhájce tvrdil, že si cestu zaplatil jako ostatní uprchlíci. Soud však této verzi neuvěřil. Svou vinu nepřiznal ani Syřan Mahmúd Bichit, jehož soud na základě výpovědí svědků uznal za spoluviníka a vyměřil mu pětiletý trest. Tragédii, která se stala loni v dubnu, přežilo pouze 28 lidí.
Poblíž Živohošti na vodní nádrži Slapy se odpoledne potopil lodní přívoz. Na palubě bylo 50 až 60 lidí, nikdo nebyl zraněn, informovala mluvčí středočeských hasičů mluvčí Vladimíra Kereková. Nehodu podle ní mohlo způsobit přetížení plavidla. Hlášení dostali hasiči krátce před 14:30. "Našim hasičům se potom podařilo z přívozu vodu vyčerpat a v současné době je vytažený ke břehu," uvedla mluvčí. Mluvčí středočeské záchranky Petry Effenbergerové doplnila, že na místo mířil vrtulník záchranné služby, byl ale odvolán. Přívoz u Živohošti spojuje přes Slapskou přehradu starou a novou část obce. Přepravuje lidi, kočárky a bicykly. V provozu je od června do srpna.
Dne 15. dubna 1912 nad ránem klesl ke dnu zaoceánský parník Titanic. K tragédii došlo necelé tři hodiny po nárazu do ledovce. Podívejte se na události během tragické cesty. Vrak lodi objevil v hloubce čtyř kilometrů 1. září 1985 americký oceánograf Robert Ballard.
Naděje na záchranu pohřešovaných po havárii lodě na řece Jang-c-ťiang se už rozplývá. Práci záchranářů komplikuje špatné počasí. Na palubě bylo 456 lidí, přežilo 14 z nich.
Příbuzní a přátelé cestujících z potopené lodi nemají informace od úřadů, plavební společnosti ani cestovní kanceláře, která lístky na výletní loď Eastern Star prodávala.
K neštěstí došlo poblíž libyjského pobřeží, východně od hlavního města Tripolisu. V moři podle mluvčího námořnictva plave množství mrtvých těl.
Civilní potápěč, který ve vraku lodi pomáhal pátrat po ostatcích obětí, se po 5 minutách ponoru odmlčel. Co se pod hladinou stalo, zatím není jasné.
Obětí už je 113, přes 190 dalších se ale stále pohřešuje. Naděje na přežití trosečníků už je minimální.
Dosavadní bilance lodního neštěstí u pobřeží Korejského poloostrova je hrozivá: ze 457 lidí na palubě se podařilo zachránit 164. Šance, že by přežil někdo další, je minimální.
Šance, že by se ještě našel někdo živý, jsou minimální. Příbuzní přesto stále doufají.
Předseda Evropské komise přijel uctít památku uprchlíků, kteří utonuli v Itálii.
Počet obětí neštěstí, při němž se potopila loď s uprchlíky, již stoupl na 143.
Na třech lodích byli převážně rodiny uprchlíků ze Sýrie
