Sto padesát námořních mil od pobřeží Brazílie spouští loď Esperanza na hladinu Atlantiku malou dvoumístnou ponorku. Křiklavě červený batyskaf se dvěma pozorovacími kopulemi vypadá jako jeden z mořských živočichů, s nimiž se posádka setká cestou do hlubin.
Amerického režiséra Jamese Camerona odjakživa fascinovala voda. První velké podmořské dobrodružství zhmotnil ve sci-fi Propast z roku 1989, ostatně i trikový průlom filmu Terminátor 2: Den zúčtování spočíval v tom, že padouch je z tekutého kovu. Teprve zfilmováním zkázy lodi Titanic se však Cameron definitivně zapsal do dějin.
Britský osobní parník Lusitania, který byl spuštěn na vodu 7. června 1906, patřil na začátku 20. století k nejrychlejším lodím světa a několikrát získal Modrou stuhu za dosažení nejlepšího času při překonávání Atlantiku. Do historie se však plavidlo zapsalo z jiného důvodu.
Ukrajinci hlásí, že minulý týden poprvé úspěšně použili protilodní střely Harpoon, které jim dodal Západ. Nyní zveřejnili záběry z dronu, který zásah dvěma střelami zachytil. Cílem útoku byl podle britského ministerstva obrany téměř jistě remorkér ruského námořnictva Vasilij Bech, který dopravoval zbraně a vojáky na Hadí ostrov v severozápadní části Černého moře.
Chlouba nacistického námořnictva a jedna z největších bitevních lodí, které bojovaly ve druhé světové válce. Adolf Hitler doufal, že za pomoci Bismarcku dokáže třetí říše přerušit lodní zásobování Velké Británie, tím celou zemi vyhladoví a donutí ke kapitulaci. Plán ale nevyšel. Projděte si příběh "katedrály z oceli", která se potopila 27. května 1941 po souboji s bitevními loděmi.
Potopení vlajkové lodi Černomořské flotily je pro Rusy velká potupa. Několik dní poté, co šel ke dnu raketový křižník Moskva, zaútočil přední Putinův propagandista, Vladimir Solovjov, na ruské námořnictvo. „Zuřím nad tím, co se stalo s Moskvou, vlajkovou lodí Černomořské flotily,“ řekl ve svém pořadu Solovjov Live moderátor státní televize.
Parník ještě viděli zmizet pod hladinu. Pak se čtyřem trosečníkům smrskl svět na jeden záchranný člun. Hladové, vyčerpané a prochladlé je desítky hodin unášel ledový oceán. Obklopení žraloky marně hledali břeh. Co chvíli jim výhled zakryl pěnivě bílý vrcholek blížící se vlny, tiché a na pohled špičaté jako skála.
Asociace srbských loďařů zveřejnila video, na kterém se nákladní loď přelomila v půli. Poté co se začala potápět, se z ní dělník pokusil přeskočit na vedle plovoucí říční bagr.
Na řece Vltavě v Praze se v pátek dopoledne částečně potopila opravovaná lodní restaurace. Na lodi zakotvené u ulice Císařská louka v tu chvíli nikdo nebyl. Hasiči loď stabilizovali. Sdělila to operační důstojnice hasičů Kateřina Suchánská. Hasiči vyjížděli k potápějící se lodi krátce před 09:30. "Jednalo se o lodní restauraci v rekonstrukci o rozměru zhruba deset krát 40 metrů. Na palubě se nenacházely žádné osoby," sdělila Suchánská. Potápěči zjistili, že se část lodi opřela o dno. Hasiči loď stabilizovali a zajistili proti úniku paliva. Poté, co již nehrozilo další nebezpečí, předali loď zástupci majitele.
Po třech letech se podařilo vyzdvihnout z moře potopený trajekt Sewol. Na jeho palubě bylo 476 lidí, když se u jihozápadního pobřeží Koreje potopil. Nehoda si vyžádala 304 obětí, devět těl se stále nepodařilo najít. Mezi nimi je i dívka Un-hwa, jejíž matka se přišla na vyzdvihování podívat. "Byla celé ty roky uvězněná v tom špinavém, temném místě. Musela jí tam být hrozná zima," řekla. Většina z těch, kteří při nehodě zahynuli, byli studenti na školním výletě. Na vytahování trajektu z moře se podílí tým 450 lidí včetně pěti desítek potápěčů. Horní část plavidla je potřeba vyzdvihnout 13 metrů nad hladinu. Pak by měl být vrak naložen na plavidlo určené k přepravě těžkých nákladů.
Amatérský kameraman zachytil tragický moment, kdy se na řece Chao Phraya v turistickém městě Ayutthayi severně od Bangkoku potopila dvoupatrová loď. Počet mrtvých se po nedělní nehodě zvýšil na 15 a dalších 11 lidí se stále pohřešuje. Kapacita lodi byla pro 50 cestujících a plavidlo se pravděpodobně převrhlo, protože bylo přetížené a v řece byl silný proud. Podle úřadů byli v lodi jen thajští muslimové, žádní zahraniční turisté.
Naděje na záchranu pohřešovaných po havárii lodě na řece Jang-c-ťiang se už rozplývá. Práci záchranářů komplikuje špatné počasí. Na palubě bylo 456 lidí, přežilo 14 z nich.
Záchranářům se podařilo z moře vytáhnout 167 přeživších. Přes deset osob se pohřešuje.
Loď se potopila ve čtvrtek na jezeře Tanganika. Ještě v sobotu hovořily oficiální zdroje o 26 mrtvých.
Hasiči se snaží dostat loď z vody, postavili norné stěny, aby zabránili případnému úniku paliva.
K neštěstí došlo poblíž libyjského pobřeží, východně od hlavního města Tripolisu. V moři podle mluvčího námořnictva plave množství mrtvých těl.
