Portál elektromobilita

Má tygří nos a čalounění z kukuřice. Kia ukázala EV9 s otočnými zadními sedadly

Má tygří nos a čalounění z kukuřice. Kia ukázala EV9 s otočnými zadními sedadly

Prohlédnout si 25 fotografií

Konec prodeje spalovacích aut v roce 2035 je v EU definitivní, s jednou výjimkou

Konec prodeje spalovacích aut v roce 2035 je v EU definitivní, s jednou výjimkou

EU schválila normu, která požaduje, aby emise u nových aut byly nulové, nebo za vysoký poplatek. Znamená to konec aut se spalovacím motorem.

Protiklady evropského Fordu. Během týdne uvedl elektrické SUV i šestiválcové Bronco

Protiklady evropského Fordu. Během týdne uvedl elektrické SUV i šestiválcové Bronco

Prohlédnout si 46 fotografií

Ve výbavě Exploreru se objeví i řada bezpečnostních pomocníků, z novinek lze vypíchnout třeba asistovanou změnu jízdního pruhu nebo upozornění na projíždějící cyklisty ve chvíli, kdy se chystáte otevřít dveře.

Turci postavili národní auto, kvůli kterému mění zákony. Letos se o něj bude losovat

Turci postavili národní auto, kvůli kterému mění zákony. Letos se o něj bude losovat

Prohlédnout si 19 fotografií

Togg T10X je 4,6 metru dlouhé SUV zatím s jedním elektromotorem vzadu o výkonu 160 kilowattů.

Také baterky se vyrábějí v Turecku v kooperaci s čínským partnerem.

Na kolik vyjde cesta k moři? Spotřeba elektrického Mercedesu v dlouhodobém testu

Na kolik vyjde cesta k moři? Spotřeba elektrického Mercedesu v dlouhodobém testu

Prohlédnout si 15 fotografií

Mercedes EQB je jediným sedmimístným elektromobilem ve své třídě.

Má komfortní podvozek, je tichý a svižný.

Cenová válka na spadnutí. Evropa se dočká elektrických aut "pro všechny"

Cenová válka na spadnutí. Evropa se dočká elektrických aut "pro všechny"

Prohlédnout si 12 fotografií

Návrh Volkswagenu ID.2 prý vznikl v rekordně krátkém čase. Jeho původní podoba z pera Jozefa Kabaně se vedení VW nelíbila.

Uvnitř najdeme dvě obrazovky. Ta pod volantem je větší, než mají současné modely ID.

Z Volkswagenu bude těžařská firma. Jinak nezvládne uspět v elektromobilním světě

Z Volkswagenu bude těžařská firma. Jinak nezvládne uspět v elektromobilním světě

Německá jednička investicemi do zdrojů surovin následuje Teslu, BMW nebo Ford.

Jezdí jako z praku. Hyundai znovu pátralo mezi legendami, i tentokrát mu to vyšlo

Jezdí jako z praku. Hyundai znovu pátralo mezi legendami, i tentokrát mu to vyšlo

Prohlédnout si 20 fotografií

Denní svícení ve tvaru pixelů vypadá trochu retro, ve skutečnosti jde o důležitý prvek designu současných ioniků.

Setkáme se s nimi i na zádi vozu.

Jako doktor Dam Di Dam. Nejsilnější elektrický Mustang na smutek léky má

Jako doktor Dam Di Dam. Nejsilnější elektrický Mustang na smutek léky má

Prohlédnout si 32 fotografií

GT měří 4743 milimetrů, o třicet milimetrů víc než ostatní verze. Rozvor náprav je bezmála třímetrový.

Na tradici Mustangů odkazují koncová světla rozdělená do tří segmentů.

Dvakrát více poruch u elektromobilů. Německý autoklub zveřejnil nový žebříček

Dvakrát více poruch u elektromobilů. Německý autoklub zveřejnil nový žebříček

Prohlédnout si 12 fotografií

Model Zoe vyrábí Renault od roku 2012, v Evropě patřil k nejúspěšnějším elektromobilům.

V průběhu let se jeho původně nuzná výbava markantně zlepšila.

Má to být první elektrický Volkswagen pro každého. ID.2 bude stát méně než 600 tisíc

Má to být první elektrický Volkswagen pro každého. ID.2 bude stát méně než 600 tisíc

Prohlédnout si 21 fotografií

Do prodeje by se měla sériová ID.2 dostat za necelé tři roky jako jeden z deseti nových elektrických VW.

Ty přijedou do roku 2026 a mají přispět k tomu, že osmdesát procent prodaných aut Volkswagenu bude mít v Evropě v roce 2030 elektrický pohon.

Peníze i život. Oprava baterie elektromobilu je plná nástrah

Peníze i život. Oprava baterie elektromobilu je plná nástrah

Prohlédnout si 28 fotografií

Školitelé Roman Pošva (vlevo) a Radek Nekněz před baterií, na které budou v následujících minutách měnit vadný modul. Tato baterie jich má devět.

Takto baterie vypadá, když je umístěná na autě. Na fotografii je vůz se sundaným krycím plechem. Oranžové vysokonapěťové kabely vedou do elektromotoru, který je u volkswagenu nad zadní nápravou.

Cupra, hoši, guten Tag! Born s velkou baterkou dojede dál, ale uveze méně

Cupra, hoši, guten Tag! Born s velkou baterkou dojede dál, ale uveze méně

Prohlédnout si 30 fotografií

Motor v Bornu sedí nad zadní nápravou a pohání zadní kola. Platí to pro všechny verze.

Pod krátkou přídí najdeme jen elektroniku a nálevky na kapaliny. Malý prostor pro zavazadla se sem už nevešel.

Plán na gigafactory v Česku není mrtvý, VW podle Škody Auto čeká na lepší pobídky

Plán na gigafactory v Česku není mrtvý, VW podle Škody Auto čeká na lepší pobídky

Škoda Auto, dceřiná firma v koncernu VW v oficiálním prohlášení tvrdí, že jednání o výstavbě gigafactory nadále pokračují.

Dva a půl roku s elektrickou škodovkou: Baterie ztratila třináct procent kapacity

Dva a půl roku s elektrickou škodovkou: Baterie ztratila třináct procent kapacity

Prohlédnout si 19 fotografií

Na elektrické Citigo jeho majitelka čekala půl roku. Automobilka slíbený termín dodání dodržela, i když ve světě čerstvě řádil covid.

Od července 2020 se na voze objevila jediná větší závada, která si však rovnou vyžádala odtah do servisu.

Pokud nebudou syntetická paliva, Česko nepodpoří zákaz spalovacích motorů, řekl Kupka

Pokud nebudou syntetická paliva, Česko nepodpoří zákaz spalovacích motorů, řekl Kupka

Pokud nebude možné využívat syntetická paliva, Česká republika nepodpoří zákaz spalovacích motorů.

Naděje pro spalovací motory? Evropská unie zatím odložila schválení jejich zákazu

Naděje pro spalovací motory? Evropská unie zatím odložila schválení jejich zákazu

Velvyslanci členských zemí při EU se rozhodli odložit konečné schválení návrhu o faktickém zákazu prodejů spalovacích motorů od roku 2035.

Žádné "tady se posaďte". Servis Mercedesu je sci-fi na účet podniku

Žádné "tady se posaďte". Servis Mercedesu je sci-fi na účet podniku

Prohlédnout si 14 fotografií

Patrně nejpohodlnější možnost, jak si zajistit termín servisu, nabízí mobilní aplikace.

Díky kamerám se o příjezdu auta servis dozví už ve chvíli, kdy překoná hranici areálu.

Solární auta jdou nadále ke dnu. Ambiciózní německý projekt končí kvůli penězům

Solární auta jdou nadále ke dnu. Ambiciózní německý projekt končí kvůli penězům

Prohlédnout si 11 fotografií

Nabíječek pro elektroauta je málo, stavte víc, apelují německé automobilky na vládu

Nabíječek pro elektroauta je málo, stavte víc, apelují německé automobilky na vládu

Automobilky Mercedes-Benz a Volkswagen se dožadují, aby se nabíjecí infrastruktura pro elektromobily stavěla rychlejším tempem

Předchozí 11 Pokračovat