Nehoda pendolina ve Studénce 2015

Mapa: Rizikové přejezdy se za miliardy přestaví. Podívejte se, kde vznikne most a jak změní Studénku

Aktuálně.cz přináší mapu se seznamem přejezdů, které stát nechá přednostně přestavět, aby byly bezpečnější. Nejdražší bude přestavba přejezdu v Pardubicích v Dašické ulici, kde se za více než čtvrt miliardy postaví nový most. Řidiči už se tak na silnici 355 nebudou muset mnoho minut dívat na stažené závory na frekventovaném místě, kudy jezdí vlaky po hlavním železničním koridoru do Prahy nebo druhým směrem do Ostravy. Za 116 milionů korun se pak odstraní nebezpečný přejezd u nádraží ve Studénce, kde se loni pendolino srazilo s kamionem. V plánu tam je stavba podchodu a nová silnice, která odvede kamiony z tamního nadjezdu mimo centrum města.

Rok od tragédie. Přejezd ve Studénce už mohl dávno být bezpečnější, říká inspektor

Před třemi týdny skončil Roman Šigut po deseti letech ve funkci generálního inspektora Drážní inspekce. Za vyšetřování nehody ve Studénce, při které se přesně před rokem srazilo Pendolino s polským kamionem, ještě měl zodpovědnost. Šigut se diví, že po tragické nehodě není dosud přejezd zabezpečen o nic lépe než před rokem. „Proč trvá zavedení bezpečnostních opatření, která jsme navrhovali, ve Studénce tak dlouho, moc nechápu. Norma to zařízení zná, jeho spuštění by neměl být takový problém,“ říká.

Kamion zůstal stát na přejezdu, ke kterému se řítil expres. Řidiče probralo houkání, prorazil závory

Sekundy dělily od srážky s vlakem řidiče kamionu, který se svou soupravou vjel v pondělí na přejezd v Moravském Písku v době, kdy blikala červená světla. K přejezdu se blížil expres EuroCity rychlostí 160 km/h, řidič kamionu nakonec prorazil závory a nikdo se nezranil. Přesto mu hrozí až osmileté vězení.

Přejezd ve Studénce dál ohrožuje vlaky. Bez objízdné trasy to budou řidiči stále zkoušet

Nehoda Pendolina ve Studénce rozvířila debatu, co dál s tamním železničním přejezdem. Vlak se střetl s polským kamionem a při nehodě zemřeli tři cestující a dalších 17 lidí bylo vážně zraněno. Jak veřejnost, tak odborníci se shodují, že přejezd je v současné podobě nebezpečný. Ministerstvo dopravy i město Studénka chtějí přejezd zavřít. Nejprve ale musí vzniknout objízdná trasa vedená areálem bývalé vagónky Studénka. Starosta Studénky odhaduje, že stavět by se mohlo začít v první polovině roku 2017. Ťok slíbil, že bude usilovat o změnu zákona, která bude více postihovat řidiče, kteří vjedou na přejezd při blikající červené.

Reakce na tragédii ve Studénce: Ťok chce chytré přejezdy, na nich kamery a víc policistů

Ministr dopravy Dan Ťok představil novinky, které chce po diskusi se svými experty zavést a které mají bránit nehodám na železničních přejezdech. Hodlá namontovat na přejezdy laserové snímače překážek, chce změnit pravidla pro sklápění závor a doporučit starostům měst a obcí, aby zakázali vjezd kamionů na rizikové přejezdy. Podle dopravního odborníka Miroslava Vančury jsou ale opatření zejména na přejezdech se závorami zbytečná, pokud se řidiči aut dál budou chovat nezodpovědně a přejíždět koleje na červenou.