reklama
mýtné
Mýto bylo předražené až o miliardu ročně, říká Ťok. Nesmysl, brání se Kapsch
Něco v tom prostě nesedí, říká ministr dopravy. Nedivil by se, kdyby se na dosavadní fungování mýtného systému znovu podívala policie.
Dokážeme vybírat mýto levněji, chlubí se Kapsch. Dejte nám slevu už letos, reaguje Ťok
Správce mýtného systému uvedl, že je možné snížit provozní náklady na výběr mýta o půl miliardy korun ročně. Ministr dopravy Dan Ťok chce s firmou…
Nalepovací dálniční známky skončí. Kontrole se už nevyhnete, jízda má zdražit
Dlouho avizované elektronické dálniční známky mají v Česku fungovat od roku 2020, plánuje ministerstvo. Majitelé elektromobilů budou mít jízdu zdarma…
Náklady na mýtný systém jsou podle NKÚ příliš vysoké. Za deset let přesáhly 24 miliard
Na vysokých nákladech se podle kontrolorů podepsala neujasněnost a časté změny řešení způsobu a rozsahu výběru mýtného.
Výběr mýta od kamionů loni stoupl na rekordních 10,4 miliardy korun
Český elektronický mýtný systém vybral pro stát od kamionů na mýtném za 11 let fungování 87 926 537 797 korun, uvedl Kapsch.
Ťok: Všichni uchazeči o mýto splnili požadavky. V druhém kole firmy předloží technická řešení
Kromě nynějšího provozovatele, společnosti Kapsch, se do tendru přihlásily slovenský SkyToll, maďarský National Toll Payment Services a T-Systems.
Antimonopolní úřad zahájil správní řízení kvůli mýtnému tendru
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže zahájil správní řízení s ministerstvem dopravy kvůli miliardovému tendru na provoz elektronického mýtného…
Rakušané podávají žalobu na Německo kvůli zpoplatnění tamních dálnic. Češi mlčí
Žalobu na Německo zvažovalo i Česko, nakonec ji ale nepodá.
Tři ze čtyř zájemců o mýtný systém jsou už známi: Kapsch, Skytoll a T-Systems
Dosavadní správce systému, společnost Kapsch, má tři konkurenty. Ministerstvo dopravy oficiálně jména účastníků zveřejnit odmítlo.
Kandidát německé SPD na kancléře chce zrušit plánované mýto, podle něj se nevyplatí
Mýtné by totiž platili de facto pouze zahraniční řidiči, těm domácím by stát peníze vracel na daních.
Mýto chtějí v Česku provozovat čtyři zájemci, nechybí ani dosavadní Kapsch
Nabídku na desetiletou správu mýtného systému po roce 2019 podali čtyři uchazeči.
Tendr na mýtné zvýhodňuje Kapsch, stěžuje si francouzský velvyslanec na ministerstvu
Zadávací podmínky soutěže podle francouzského velvyslance poškozují francouzské firmy.
Ministerstvo v tendru na mýto rozdává citlivá data, stěžuje si ČSOB. Bojí se útoků na karty
Uchazeči sice podepisují při převzetí materiálů dohodu o mlčenlivosti, sankce ve výši pěti milionů korun je ale nesrovnatelně nízká vůči hodnotě…
Stát vybral v prvním pololetí na mýtném přes 5 miliard korun. O čtyři procenta více než loni
Stát na mýtném vybral během prvního pololetí letošního roku 5,16 miliardy korun. Je to dáno rostoucím počtem kamionů na českých dálnicích.
Rozšíření mýta v Česku odmítají firmy i odboráři. Přineslo by zdražení, varují
Případné vyšší náklady plánují dopravci přenést zřejmě na konečné spotřebitele. V důsledku tak může zdražit zboží i přeprava osob.
Vybírejte si mýtné sami. Kapsch chce prodat státu svůj byznys v Česku, Ťok nabídku nechápe
Návrh na prodej předložil Kapsch ministerstvu dopravy loni v listopadu, nyní ho prezentuje jako alternativu pro případ, že by nevyšel obří tendr.
Ťok: Kamiony jsou jako voda, jdou cestou nejmenšího odporu. Objíždění mýta je marginální problém
Kvůli zpožděné přípravě přitom muselo ministerstvo prodloužit smlouvu s Kapschem o tři roky a bez soutěže.
Obří tendr na správu mýta začíná. Ťok láká firmy až na 29 miliard korun, chce poplatky z více silnic
Firmy mají dva měsíce na to, aby přesvědčily ministerstvo, že se soutěže mohou účastnit. Jde o jednu z největších veřejných zakázek.
Blíží se konec dálničních známek? Evropská komise chce digitální mýtné pro celou EU
Pokud projdou návrhy týkající se mýtného, které předložila Evropská komise, země Evropské unie by měly mít jednotný mýtný systém.
Německo může zavést mýtné, podle Bruselu cizince nediskriminuje. Rakousko dál chystá žalobu
Podle Evropské komise Německo přijalo potřebné změny pravidel, aby mýtné nebylo diskriminační vůči jiným státům.
Předchozí
4
Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle
Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů
, a souhlasím se
Všeobecnými obchodními podmínkami
vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
