Matthias Müller

Volkswagen odmítá odškodnit Evropany, a to ačkoli v USA peníze vyplatí. Bylo by to drahé, tvrdí šéf

Šéf Volkswagenu Matthias Müller odmítá odškodňovat evropské zákazníky tak, jak učinil ve Spojených státech. Podle něj by odškodnění pro zákazníky v Evropě bylo kvůli rozdílným právním podmínkám nepřiměřené a příliš nákladné, uvedl v rozhovoru pro Welt am Sonntag. Majitelé vozů VW v USA přitom dostanou odškodné 5100 až 10 000 dolarů. "Tady (v Evropě) je situace jiná," uvedl Müller. "Ve Spojených státech jsou limity přísnější, což nápravu komplikuje," upozornil. Jeho postoj kritizuje například evropská komisařka Elžbieta Bieńkowská, podle níž je nespravedlivé dělat rozdíly v odškodném mezi Evropany a Američany, podvedeni byli podle ní všichni stejně.

Už za dva roky začne Volkswagen prodávat elektromobil s dojezdem 500 km, slíbil šéf koncernu Müller

Šéf druhé největší světové automobilky Matthias Müller na výroční tiskové konferenci koncernu Volkswagen pochválil Škodu za její počiny i výsledky hospodaření.

Jména po nás zatím nechtějte. Volkswagen se dál topí v dieselgate, přiznal jeho šéf

Volkswagen zveřejnil výsledky svého hospodaření za uplynulý rok, kdy spadl do účetní ztráty. Koncernový šéf Matthias Müller při očekávaném vystoupení mnoho nového neřekl. Zopakoval, že je mu líto, co se stalo, a že nechce nic zakrývat. Volkswagen by byl stále výrazně ziskový, kdyby se nepřipravoval na budoucí náklady emisního skandálu.

Matthias Müller, šéf koncernu VW, Volkswagen

Klíčové dny pro VW ve Spojených státech. Ovzduší houstne, rozředit by ho měl "ministr zahraničí"

Klíčovou schůzku má dnes na programu šéf koncernu VW Matthias Müller. Šéfce americké Agentury na ochranu životního prostředí představí plán, jak se hodlá největší evropská automobilka vypořádat s důsledky emisního skandálu. Müllera zatím v USA stíhají špatné zprávy - žaloba od ministerstva spravedlnosti a nesouhlas s plánem na svolání vozů VW v Kalifornii. Koncernu by mohl pomoci někdo jako "ministr zahraničí VW" s kontakty na americké představitele. Automobilka se inspirovala u Siemensu, který před lety takto "hasil" korupční skandál.

Šéf Volkswagenu prozradil na autosalonu v Detroitu nové technické řešení podvádějících motorů

Nový katalyzátor má po technické stránce vyřešit problémy Volkswagenu s naftovými motory ve Spojených státech. Na dnes začínajícím autosalonu v Detroitu to uvedl generální ředitel německé automobilky Matthias Müller. Podle něj by se katalyzátor mohl objevit ve 430 tisících automobilech, jejichž motory byly schopné falšovat výsledky emisních testů. V Česku se bude do některých motorů VW ve vozech značky Škoda přidávat plastová mřížka, většinou však zůstane u nahrávání nového softwaru.

Všechna zasažená auta opravíme do konce roku 2016, řekl nový šéf Volkswagenu

Svolávat auta, která manipulují s emisemi, do servisů by automobilka měla začít v lednu. Velká část z nich půjde opravit jen přes aktualizaci současného softwaru. Miliardové škody mají "zalepit" rozsáhlé úspory. Firma prý nyní otáčí každý kámen a možná dojde i na fotbal.

Živě: Volkswagen má akční plán. Řešení představí úřadům v říjnu, pak přijdou na řadu řidiči

Úterní dění kolem podvodu s emisemi sledujeme v online reportáži.

Matthias Müller, šéf Porsche a kandidát na šéfa koncernu VW

V čele Volkswagenu je další autokrat. Z krize ho povede muž, který se zastal uprchlíků

Podobně jako jeho předchůdce Martin Winterkorn je dvaašedesátiletý Matthias Müller ryzí automobilový odborník. Má sklony k autokratickému stylu řízení a na veřejnosti vystupuje nerad. Hlavním Müllerovým úkolem bude nejen vyžehlit současný skandál, ale také "překopat" strukturu řízení ve Volkswagenu, snížit náklady a pozvednout ziskovost především kmenové značky VW.

Volkswagen má nového šéfa. Přichází favorit muže, který chtěl sesadit Winterkorna

Původně měl Martin Winterkorn dostat nový kontrakt do roku 2018. Ve středu však po tlaku rezignoval na mimořádném jednání dozorčí rady. Rada rezignaci oficiálně stvrdí zítra a zároveň potvrdí i nového šéfa Matthiase Müllera. Ten na sebe upozornil například tehdy, když se jasně postavil za vlídný postoj k uprchlíkům. Pikantní je, že Müllera prosazoval bývalý šéf dozorčí rady Ferdinand Piech, který ztratil důvěru ve Winterkorna.