Trať na Nové Sady: za šest let
Tramvajová smyčka nové trasy by mohla vzniknout na křižovatce ulic Rooseveltova, Novosadská a Zikova. Trať za 350 milionů korun by začínala u tržnice a vedla přes vznikající čtvrť Šantovka. Radní ji chtějí začít stavět v roce 2012, kdy ještě mohou získat peníze z Evropské unie. Tato možnost skončí o rok později.
„Jsme na začátku, zatím jde jen o plány. Nejdůležitější je překročení frekventované Velkomoravské ulice,“ vysvětlil primátor Martin Novotný. Velkomoravskou by měla trať protnout mezi mostem přes řeku Moravu a světelnou křižovatkou u učiliště.
Marek Černý z odboru rozvoje a koncepce olomouckého magistrátu uvedl, že smyčka naproti školy v Rooseveltově ulici by měla být provizorní. V dalších letech by se pak trať měla protáhnout až ke křižovatce Schweitzerovy a Jižní. Kdy to bude, je ale ve hvězdách.
„I když tady autobusy jezdí poměrně často, tramvaj by asi byla lepší. Pohodlnější a hlavně na cestě do města asi rychlejší, protože autobus objíždí celé sídliště. Ale mluví se o tom už tak dlouho, kdoví, jestli ta tramvaj tady vůbec bude,“ prohlásil jeden z obyvatel sídliště Jiří Vojáček.
„Přivedení tramvaje na Nové Sady určitě změní trasy i autobusových linek,“ dodal Černý. Naposledy se nová tramvajová trať otvírala v Olomouci před třinácti lety. V roce 1996 byla zprovozněna trasa od tržnice přes třídu Kosmonautů na hlavní nádraží. Právě tehdy zanikla smyčka u tržnice i linka s číslem 3. Před dvěma lety zmizelo z jízdních řádů i číslo linky 5. Z Pavloviček do Neředína se již nedá dostat bez přestupu. Nová plánovaná trať by měla být dokončena nejdříve v roce 2015.
