Rozhodčí: V práci se obejde bez píšťalky a řvaní

Přepíná mezi kolejemi a ledem. Petr Charvát je mistr technické údržby tramvají a elitní hokejový rozhodčí.

Je to bizarní kombinace, ale funguje. Čárový rozhodčí z hokejové extraligy Petr Charvát pracuje ve vozovně Žižkov jako směnový mistr technické údržby tramvají.

„Automaticky se přepínám podle toho, do čeho jsem oblečený,“ vysvětluje, jak se v jedné roli dokáže oprostit od té druhé. Jsou totiž dost odlišné.

Když se rozbije tramvaj, stará se o vypravení jiné

„V práci musím sestavit plán, jak tramvaje zatáhnou – s ohledem na další cesty. Ty, co dorazí domů nejdřív, musejí nejpozději ven. Přijedou dozadu, neobjedou se jako auta před nákupním centrem,“ popisuje jednu ze svých povinností.

Taky hlídá kilometrické průběhy různých prohlídek, které jsou předepsané dopravním podnikem nebo drážním úřadem. Nebo řeší neplánované záležitosti jako vypravení nové tramvaje, když se nějaká na trase rozbije.

„Mám na starosti přibližně sto dvacet tramvají a koordinuju práci zhruba čtyřiceti lidí,“ přibližuje svoje úkoly.

Při troše snahy nachází podobnost s hokejem. „Na ledě taky komunikujete a řídíte utkání tak, aby proběhlo podle stanovených pravidel,“ říká muž, který píská zápasy už od svých patnácti let.

Mistr se utnout může, ale při hokeji je to hned vidět

Velký rozdíl je naopak v rychlosti sledu událostí. „V práci mám nějaký čas k reakci na technické i lidské podněty, zatímco v hokeji musím situaci vyhodnotit ve zlomku vteřiny. V té chvíli mám daleko větší zodpovědnost než jako mistr,“ srovnává svoje funkce.

Odlišné jsou i možnosti k nápravě přehmatů. „Když něco zkazím na ledě, je to hned vidět a šance na opravu moc není. V práci může moji chybu ještě někdo napravit a v důsledku žádná nebude,“ poznamenává.

To, že na ledě se oproti vozovně pohybuje mezi mnohem známějšími a bohatšími lidmi, neřeší. „Stoprocentně se necítím nijak méněcenný,“ říká.

Zatímco při hokeji se neobejde bez píšťalky, v zaměstnání by ji nevyužil. „Kdybych v práci na někoho pískal nebo řval, dlouho bych tam nevydržel,“ zdůrazňuje.

Často si ve vozovně musí vyměnit dvanáctihodinovou směnu s chápavým kolegou nebo si vzít dovolenou. Na svůj hokejový život nedá dopustit.

Články z jiných titulů