Mraveniště kolem Baťova kanálu ožívá
Dali všechno „do pucu“, natřeli lodě, opravili lavičky pro turisty. A kapitáni konečně mohou vyrazit na vodu. Unikátní vodní cesta pojmenovaná po továrníkovi Baťovi je jim i jejich pasažérům k dispozici od 1. května. Dostanou se po ní z Otrokovic až do Hodonína.
„Věříme, že letošní sezona bude mnohem lepší než ta minulá, kterou výrazně poznamenaly dvě vlny povodní i deštivé počasí počátkem loňského léta,“ říká manažer nažer Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu Jiří Durďák.
Turistům slibuje mnohem větší komfort a nové možnosti trávení volného času. „Dělníci Povodí Moravy ořezali stromy, vyčistili plavební komory, opravili poškozené hráze, v úseku z Petrova do Strážnice vytěžili tisíce kubíků nánosů,“ popisuje Durďák dosavadní práce. Zástupci Povodí Moravy investovali do vylepšení trasy téměř dvacet milionů korun.
Turisté, kteří mají s Baťovým kanálem zkušenosti, se už jeho otevření nemohli dočkat. „Kanál je unikátní tím, že nabízí možnost propojení plavby, jízdy na kole a in-line bruslích. První víkend ale vyzkoušíme jen krátkou odpočinkovou plavbu,“ těší se zlínská učitelka Anna Žůrková.
Pro plavbu po Baťově kanále turisté nepotřebují žádné oprávnění či průkaz. V půjčovnách lodí je jen kvalifi kovaná obsluha proškolí. Na vodní trasu navíc mohou lidé vyrazit i na svých vlastních člunech, kánoích nebo kajacích.
Vodní trasa se třinácti plavebními komorami původně vznikla na popud firmy Baťa kvůli přepravě lignitu. Dnes tvoří ve spojení s osmdesát kilometrů dlouhou cyklostezkou podél vody jednu z nejvyhledávanějších ších atrakcí ve Zlínském kraji. Důkazem je každý slunečný víkend, kdy stezka připomíná obrovské mraveniště.
„Na stezku jezdí stále více lidí. Někteří ji srovnávají se slavnou rakouskou trasou podél Dunaje. Vede mimo frekventované silnice, je rovinatá, což je ideální pro rodiny s dětmi,“ pochvaluje si ředitelka Centrály cestovního ruchu Východní Moravy Dana Daňová.
