Letadlem z Ostravy do světa?

Obyvatelé z Ostravska, kteří odsud chtějí létat do světa za poznáním nebo na dovolenou, zatím bohužel nemohou. Z mošnovského letiště se v současné době pravidelnou linkou dostanou maximálně do Prahy. Letiště se tak využívá pouze na charterové lety cestovních kanceláří.

„Manažeři z kraje tak létají z Katovic nebo z Brna. Ostravě citelně chybí pravidelné spojení s Vídní. Nejen podnikatelé, ale i školy, například vedení vysoké školy báňské, velice stojí o to, aby Ostrava byla letecky dostupná,“ konstatuje prezident Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje Pavel Bartoš.

Jeho slova reagují na fakt, že na konci února skončila jediná pravidelná mezinárodní letecká linka Ostrava–Vídeň.

„Jednání s leteckými dopravci probíhají, například od dubna se vrátí do Ostravy pravidelné spojení s Tel Avivem. Potřebujeme však podporu. Musíme mít kapitál, abychom mohli rozlétat linky, ale letiště nedisponuje vlastními zdroji,“ vysvětluje ředitel Letiště Leoše Janáčka Ostrava Pavel Schneider. Soukromí nízkonákladoví dopravci podle něj chtějí na podporu linky desítky milionů korun, přitom mají pro letiště minimální ekonomický přínos. „Je tedy otázkou, jestli letiště nezaspalo, protože podporu takových soukromých společností z veřejných zdrojů musí respektovat zákon,“
upozorňuje náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje Miroslav Novák.

Firmy nechtěly přispět leteckým dopravcům

Vedení letiště míní, že finanční prostředky by mohl přinést rozvoj nákladní dopravy, pro niž by impulsem mohlo být kolejové napojení letiště.

Management rovněž zkoušel jednat s velkými soukromými společnostmi o vytvoření fondu podpory cestovního ruchu jako pobídky pro nízkonákladové dopravce. Jenže nikdo z velkých firem v regionu do toho nechce dát ani korunu.

„My jako soukromá firma přece nebudeme sponzorovat letiště,“ uvádí například zástupce generálního ředitele OKD Ján Fabián. Ve světle těchto rozporů nakonec ale přišla minulý týden zároveň pozitivní zpráva.

Zástupci nízkonákladového dopravce SmartWings se nechali slyšet, že během léta zavedou z Ostravy třináct nových pravidelných linek. Budou směřovat do francouzské metropole Paříže a do dvanácti oblíbených letovisek ve Středomoří.

Řediteli letiště se ulevilo. Těší ho, že aerolinky SmartWings přišly s rozšířením nabídky a vybraly si Mošnov ke své další expanzi. „Jsem přesvědčen, že je to dobrá zpráva pro všechny cestující ze severní a střední Moravy, západního Slovenska a jižní části Polska,“ říká Schneider.

KAM SE BUDE LÉTAT

• Paříž, Francie (2x týdně)
• Antálie, Turecko (2x týdně)
• Burgas, Bulharsko (3x týdně)
• Split, Chorvatsko (1x týdně)
• Rhodos, Řecko (2x týdně)
• Kréta, Řecko (3x týdně),
• Kos, Řecko (1x týdně),
• Lefkada, Řecko (1x týdně)
• Lesbos, Řecko (1x týdně)
• Soluň, Řecko (1x týdně)
• Mallorca, Španělsko (1x týdně)
• Larnaka, Kypr (1x týdně)