Letadla vystřídají rychlá kola. Nový autodrom chystá start
Na královéhradecké letiště vyjeli tento týden dělníci. Do začátku září by měli dokončit stavbu nového unikátního autodromu.
O plánované stavbě Sedmička informovala před třemi měsíci. Článek měl u čtenářů velký ohlas, proto se redaktoři k tématu vracejí, aby jim představili, jak bude nový okruh vypadat. Duchovní otec projektu, trojnásobný mistr republiky v rallye Karel Pohner, chce okruh oficiálně otevřít 19. září.
„Na tento termín jsme přesunuli letošní ročník prestižní motoristické přehlídky Rallye Show Hradec Králové. Při projektování autodromu jsme mysleli jak na obyčejné lidi, tak i na příznivce motorových sportů a sportovce. Bude to místo, kam bude moci i obyčejný člověk se svým vozem. Největším diváckým lákadlem bude skok na tři metry vysokém mostě,“ ukazuje Karel Pohner na místo, kde dělníci začínají budovat násep. Stavba by měla stát přibližně deset milionů korun. Autodrom se stane součástí festivalového parku. Tím také investor ušetří, neboť okruh se napojí na již zbudované cesty.
„Festivalový park se tak ještě více zatraktivní. Navíc bude lépe průjezdný. Základní, více jak kilometrový okruh bude sloužit běžným řidičům i těm, co se rádi prohánějí na motorkách, mini buggy či mini bike. Autodrom se také stane dějištěm sportovních akcí,“ vysvětluje Karel Pohner a ukazuje trasu, kterou se budou vozy prohánět mezi bývalými vojenskými hangáry. Pro přiblížení přinášíme návrh trasy okruhu.
Magistrát města stále usiluje o zatraktivnění a další využití královéhradeckého letiště, proto Pohnerův návrh přivítal s nadšením.
„Jednoznačně to má pro Hradec Králové velký přínos. Okruh do města přiláká turisty, zahraniční závodníky, automobilové firmy i motoristické časopisy. Nic podobného ve východních Čechách není. Využití se nabízí i pro školy technického zaměření,“ potvrzuje náměstek královéhradeckého primátora Jindřich Vedlich.
Obyčejní řidiči, kteří se na okruh vypraví, se skoku na tři metry vysokém mostu obávat nemusejí. Základní okruh tudy nepovede. Skok, který dělníci začali právě budovat, čeká na profesionální piloty.
„Bude součástí kombinovaného okruhu, který jsme s projektantem navrhli pro Dual Race, tedy paralelní závody. Na rozdíl od běžného rallye divákům přinášejí komplexnější podívanou. Z jednoho místa mohou sledovat celý závod, a ne jenom jeden úsek dlouhé tratě. Podobný okruh v republice není,“ vysvětluje Pohner.
Samozřejmě, že se jeho projekt nemůže vyrovnat brněnskému a mosteckému okruhu, ale svým využitím je zcela jedinečný. Na rozdíl od motokárových okruhů je rovnější, ostré zatáčky se budou řešit například šikanou na širším úseku trati. Autodrom má již dnes vlastní internetové stránky, na kterých se od začátku září objeví i možnost objednat se na jízdu.

















