Bikery čeká cesta plná kamení

Cesta je kamenitá, náročná na sjezd a plná kamení. Nechybí skoky a nejrůznější překážky. Více než kilometr dlouhá trasa vede na kraji lesa při sjezdovce ze Špičáku a v polovině se napojuje na původní trať zvanou Black Friday (černý pátek).

Adrenalinové vyžití na kamenité cestě připravili pro nadcházející sezonu provozovatelé bike parku na Špičáku. „Jestli se tam vymlátím jako loni, budu mít super prázdniny,“ směje se pravidelný návštěvník bike parku Milan Rousek.

„V zatáčce se mi smeklo kolo a skončil jsem mimo trať,“ vzpomíná na loňskou kolizi. Několik skoků za sebou Na většině míst nové tratě použili autoři bikeparku uměle nahrnuté kamení. „V úseku, kde bylo možno využít hlínu, zapracoval bagr a je tam teď několik skoků za sebou. Kluci si při výstavbě dali práci a většinu úseků parádně vydláždili. Nebudou chybět ani dřevěné věci jako lávky a dropa,“ uvedl vedoucí provozu areálu na Špičáku Vladimír Kasík.

Kromě toho provozovatelé upravili i zmíněnou trať Black Friday, kde pracovali především na odvodnění. „Dalšími změnami chceme dosáhnout větší plynulosti tratě,“ dodal vedoucí Josef Treml.

Mezinárodní ostuda

Bike park se stal v minulosti terčem Správy Národního parku Šumava a hrozilo mu úplné zrušení. „Mezi bikery z toho byla mezinárodní ostuda. Podobné areály totiž fungují v zahraničí úplně normálně, jen u nás se opět ochranáři přírody museli angažovat a argumentovat úplnými nesmysly,“ říká rozhořčeně Ondřej Zýka, který Špičák navštěvuje i během zimní sezony.

Provozovatelé, kteří v roce 2007 postavili bike park bez povolení ochranářů, dostali pokutu sto padesát tisíc s tím, že musí překážky a další součásti tratí odstranit. Budějovický odbor životního prostředí nakonec rozhodl, že majitelé bike park likvidovat nemusí, vedení areálu spolu se zástupci národního parku však museli najít společné řešení. Tím byly náhradní tratě.

Rozjede se i lanovka

Spolu s bike parkem se 13. června rozjede i čtyřsedačková lanovka, která si v průběhu let získala řadu příznivců. Lanovka jezdí ve třicetiminutových intervalech, při dostatečném počtu lidí je v neustálém provozu. „Poslední jízda lanovky je vždy patnáct minut před ukončením provozu,“ vysvětlili provozovatelé. „Kromě pěších turistů přepravujeme i lidi s koly a paraglidisty,“ dodali.