Další automobilky oznámily, že v budoucnu hodlají zcela ukončit výrobu spalovacích motorů a vyrábět pouze elektromobily. Po Jaguaru, Mini, Bentley nebo Fordu na evropském trhu tak budou jen modely s nulovými emisemi z výfuku nabízet také japonská Honda a britský výrobce sportovních automobilů Lotus.
Jen jediný šampion formule 1 se nedožil své korunovace mistrem světa. Před padesáti lety se v Monze zabil Jochen Rindt, aniž by mohl okusil slast z pocitu být králem světa Grand Prix.
Lotus o sobě po delší době dává opět nahlas vědět. Britskou značku před dvěma lety z větší části koupilo čínské Geely, které se poprvé uvádí novým modelem. Evija je pak rovnou něco, čemu se v angličtině říká "halo car" - tedy auto strhávající na sebe veškerou pozornost. Jde o plně elektrický hypersport a navíc také o nejsilnější silniční auto současnosti.
Alfa Romeo je jakousi perlou v koncernu FCA, o nápadníky totiž již v minulosti neměla nouzi. Toužil po ní třeba Volkswagen, prodej se ale nakonec neuskutečnil. Bývalý šéf americko-italského automobilového konglomerátu Sergio Marchionne si ji totiž hýčkal – milánská značka si po letech, kdy dostávala jen díly od Fiatu, mohla vyvinout novou platformu pro vozy s pohonem zadních kol, s nimiž by ráda zatápěla BMW nebo Mercedesu. Stačil ale pouhý rok a situace se úplně obrátila.
Po návratu Renaultu mezi týmy F1. Angažavola stáj bývalé jezdce Lotusu Pastora Maldonada a Jolyona Palmera.
Automobilka Renault oficiálně potvrdila avizovaný návrat do mistrovství světa formule 1 s vlastním továrním týmem. Francouzská společnost podle očekávání převzala stáj Lotus, jež měla finanční problémy, a příští rok se zapojí do šampionátu.
V neděli v šest hodin ráno našeho času odstartuje v Melbourne Velkou cenou Austrálie už 66. ročník světového šampionátu formule 1.
Francouzský pilot Romain Grosjean bude i v příští sezoně jezdit ve formuli 1 za tým Lotus
Štáb britského motoristického pořadu vyhostili z Argentiny kvůli sporné poznávací značce. Moderátoři tvrdí, že se málem stali oběťmi lynčování.
Prohlédněte si galerii z nedělních posledních testů před legendární čtyřiadvacetihodinovkou v Le Mans, do níž poprvé zasáhne také česká stáj Lotus-Praga.
Podívejte se, jak český tým Lotus-Praga a jeho pilot Jan Charouz zvládl generálku na premiérový start ve slavné čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans.
Světový vytrvalostní šampionát (WEC) pokračuje v sobotu druhý dílem na slavném belgickém okruhu ve Spa.
V Silverstone začal světový vytrvalostní šampionát (WEC),
Wolrd Endurance Championship (WEC) otevře nedělní šestihodinovka v Silverstone.
Na startu čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans a dalších vytrvalostních podniků se letos objeví český tým s vozem poháněným českým motorem.
Skončí ve formuli 1 konečně Doba německá, nebo se Vettel vydá dál ve šlépějích Michaela Schumacher.
Těsně před prvními letošními testy formule 1 se světu ukázaly téměř všechny monoposty formule 1.
Monopost Lotus E21 má zajistit nejhůř třetí místo v Poháru konstruktérů.
I když první závod nového ročníku formule 1 odstartuje až 17. března, právě teď začíná sezona představování nových monopostů.
Velkou cenou Brazílie skončila letošní sezona formule 1, ale všechny týmy už teď zbrojí na ročník 2013.
Přední světoví automobiloví designéři se setkají v Praze
Ruský závodník loni působil u Renaultu
Hybridní LOtus Esprit by ho mohl představit už v roce 2013
O místo tak přišli Rus Petrov a Brazilec Senna
Britská společnost Lotus vyrábí sportovní a závodní automobily. Závodila i ve Formuli 1. Jejím současným vlastníkem je malajsijská firma Proton.
Britský výrobce automobilů Lotus potěší evropské fanoušky modelem o síle 444 koní.
