K padesátému výročí pražského metra přichystala Praha společně s dopravním podnikem hlavního města limitovanou edici karty Lítačka. Na kartě je použitý vzor vypouklých a vydutých dlaždic, které zdobí i některé ze stanic metra. Proti nové podobě karty se ale ohradili potomci architekta Jaroslava Otruby, který vzor vymyslel, uvedly Hospodářské noviny. Podle dědiců jde o porušení autorských práv.
Mezi pražskými politiky se rozhořela debata o ceně Lítačky, tedy dlouhodobého kuponu na městskou hromadnou dopravu. Zastánci zdražení poukazují na to, že veřejná doprava je v české metropoli ve srovnání s jinými evropskými městy velmi levná. Je tomu skutečně tak? Podívejte se na srovnání od datové redakce Aktuálně.cz.
Mobilní aplikace PID Lítačka sloužící k nákupu jízdenek a časových kuponů pro hromadnou dopravu v Praze a Středočeském kraji získala novou funkci. Nyní s ní lze jednoduše platit za parkování auta v pražských zónách placeného stání.
Je to týden, co Praha spojila síly s firmami Rekola a NextBike a držitelům kuponů na MHD nabízí možnost vypůjčit si sdílená kola na čtvrt hodiny zdarma. Metropole chce tímto krokem kromě jiného upozornit na to, že cyklistika představuje nejekologičtější dopravní prostředek. Odborníci ale zároveň upozorňují, že v českých městech kola nikdy nebudou tak rozšířenou záležitostí jako třeba v Amsterdamu.
Koaliční Praha sobě navrhuje vracet lidem s měsíčními kupony MHD při řádném placení část peněz. Měsíční kupon za 550 korun tak zlevní a sníží se rozdíl ceny oproti ročnímu, který stojí 3650 korun, tedy asi o tři tisíce méně než 12 měsíčních. Vrácené peníze by si lidé buď nechali na svém kontě v aplikaci Lítačka, nebo by je dostali na svůj bankovní účet.
Cestující v hromadné dopravě v Praze a Středočeském kraji mohou od pondělí využívat místo plastové karty Lítačka mobilní aplikaci. Jak ovšem ukázal test Aktuálně.cz, při kontrole platnosti kuponů z aplikace mohou nastat problémy. Největší potíže zažil redaktor při cestování vlakem a na příměstských linkách. Naopak v metru revizor platnost bez problémů zkontroloval.
Kartu Lítačka, která slouží jako nosič kuponu pro hromadnou dopravu v Praze a Středočeském kraji, je od pondělí možné nahrát do aplikace PID Lítačka pro chytré telefony. Po nahrání se tak cestující může prokazovat revizorům pouze mobilním telefonem. Pokud si ovšem uživatel na mobilu zaktivuje kupon, jeho karta přestane pro účely městské dopravy platit.
Dopravní podnik Praha se podle svých slov setkal s několika případy, kdy se kupon lítačky revizorovi nepodařilo načíst.
Praha odstartovala nový systém průkazky MHD. Lidé, kteří si nyní koupí elektronický časový kupon, už nemusí pro jeho aktivaci vyhledávat validátor.
Lítačku již nebude nutné aktivovat ve validátoru, vše půjde vyřídit na stránkách dopravního podniku. Praha chce své know-how sdílet i s dalšími městy.
Lítačku čekají novinky. Pomocí zelené karty si budou moci lidé nabít elektromobil a elektrokolo. Plánuje se její elektronická verze do telefonu.
Praha spouští digitální platformu Golemio. Systém za 31 milionů umožní mít Lítačku v mobilu nebo přes něj hledat parkovací místo.
Mezi cestujícími je nyní asi 240 000 platných opencard, které si lidé budou moci vyměnit za Lítačku během jednoho roku od spuštění nového systému.
Děti budou moci kartu využívat pro vstup do škol či jednotlivých prostor nebo při výdeji obědů.
V červnu 2018 chce Praha spustit nový systém placení v městské hromadné dopravě. Městská firma Operátor ICT vypsala výběrové řízení na společnost, která zmíněný systém vytvoří.
Systém rozšíří současné možnosti pro nákup jízdenek. Od příštího roku půjde platit za krátkodobé i časové jízdenky prostřednictvím e-shopu a mobilní aplikace. Lidé si budou moci nahrát jízdenky i na bankovní kartu.
Na začátku roku vypsala Praha přes svoji firmu Operátor ICT soutěž na dodavatele plastových kartiček Lítačka. Do soutěže se přihlásily pouze společnost Monet+ a Blackcard. Pár minut před otevřením nabídek ale přišla ještě jedna obálka - s námitkami proti výběrovému řízení. Operátor ICT výhrady prostudoval a tendr dva týdny po otevření obálek zrušil. Z nabídek vyplynulo, že firma Blackcard předložila oproti Monet+ nižší ceny. Blackcard si na zrušený tendr nyní stěžuje.
Podle opozičního zastupitele Ondřeje Profanta (piráti) by Praha neměla dál rozvíjet kartu na hromadnou dopravu Lítačka. Jde o zastaralý typ řešení a město by se mělo zaměřit na vytvoření systému s více možnostmi, jak si pořídit kupon MHD, řekl Profant. Jednu z možností by podle něj bylo mít kupon na dopravu nahraný na platební kartě. Piráti také navrhují, aby Praha vypověděla smlouvu se společností Globdata, která má v současné době na monopol na dopravní odbavení skrze mobilní telefon. "Z našeho pohledu je lepší riskovat žalobu z jejich strany, než setrvávat v nevyhovujícím smluvním svazku," řekl Mikuláš Ferjenčík.
Ministr vnitra Milan Chovanec chce dostat pražský magistrát k soudu. Rada města změnila pravomoci svých osmi akciovek a odmítá je vrátit do původní podoby. Podle primátorky jde o běžnou praxi, která se uplatňuje už řadu let. Chovanec ale tvrdí, že je to protizákonné.
Za vývoj a pořízení nové karty na pražskou hromadnou dopravu s názvem Lítačka zaplatilo město 8,2 milionu korun, měsíční náklady na provoz vycházejí na 4,4 milionu korun. Novináře o tom ve čtvrtek informoval šéf městské společnosti Operátor ICT Michal Fišer. Podle opozice provoz zelené karty nevyjde Prahu o mnoho levněji, než kolik musela platit za kritizovanou Opencard.
Pražští zastupitelé ODS v pátek odvolali své podpisy pod žádostí o svolání mimořádného zastupitelstva. Primátorka Adriana Krnáčová (ANO) souhlasila, že v řádném termínu 15. září zařadí na program schůze jednání o dostavbě Pražského okruhu a kartě MHD Lítačka, což občanští demokraté požadovali. Podpisy ale zatím neplánují stáhnout zastupitelé TOP 09. Předseda klubu Václav Novotný si totiž myslí, že předsedkyně klubu ODS Alexandra Udženija stažení podpisů dohodla sama a neprojednala je s klubem. Žádost podepsali také piráti.
Hackeři napadli poskytovatele hostingu webové stránky pražské karty Lítačka, firmu Wedos. Jednalo se o útok, kdy se domluví větší množství hackerů, přetíží systém a stránka tak přestane fungovat. v 16:20 byl web opět zprovozněn, řekl mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman. Data s informacemi o cestujících nejsou nijak ohrožena.
Kartu na pražskou MHD si od pondělí bude možné vyzvednout i na pokladnách ve třech vlakových stanicích - Hlavním nádraží, na Smíchovském a Masarykově nádraží. Magistrát tak reaguje na končící platnost více než půl milionu opencard. Ty si jejich uživatelé musí do konce roku vyměnit.
Plastovou kartu Litačka by měla v brzké budoucnosti nahradit mobilní aplikace. Podle primátorky Adriany Krnáčové Praha do konce roku aplikaci zajistí a nahrát si časový kupon by mělo být možné i na platební kartu. Kolik aplikace na jízdné MHD bude stát Krnáčová nedokázala vyčíslit. Lítačka od března v pilotním provozu nahradila opencard. Karty Praze dodala firma XT-Card.
Dopravní podnik brzy poté, co ANO po obnovení původní koalice začalo v Praze pořádně vládnout, dostal nového generálního ředitele. Primátorka Adriana Krnáčová od něj očekává, že bude především dobrý vyjednavač. Sama v souvislosti s městskou dopravou připravuje jinou novinku - změnu v tarifu jízdného. Pražané by tak mohli pomocí mobilu platit jen za cestu, kterou skutečně projedou. Krnáčová v rozhovoru pro Aktuálně.cz mluví i o výměně ředitele Institutu plánování a rozvoje, který nefunguje podle jejích představ. "Kdybych byla stále v Transparency International, takový člověk by musel odejít, ale zatím se s ním stále bavím," vysvětluje Krnáčová.
Rada hlavního města změnila pravomoci svých městských firem v rozporu se zákonem. Tvrdí to alespoň ministerstvo vnitra, které reagovalo na podnět občanského sdružení Oživení. Podle jeho právníka Marka Zelenky se jedná o velmi důležité rozhodnutí, protože tato praxe je zde už od devadesátých let a měnit stanovy firmy může ze zákona pouze zastupitelstvo města, nikoli rada. Pokud bude mít ministerstvo vnitra pravdu, budou se muset zrušit změny stanov všech městských firem, které neprošly zastupitelstvem.
