„Pamatuji si vše. Byla jsem v bezvědomí jen chvilku, pak jsem se probrala. Nebyla jsem zraněná. Dělávala jsem balet, tak jsem byla fit, nic se mi nestalo. Přijeli velmi rychle, aby nás zachránili,“ řekla po letech v unikátní vzpomínce letuška Tatjana Rijavecová. Byla jedinou přeživší členkou jugoslávské posádky letadla, od jehož zřícení v pražském Suchdole letos uplyne 50 let.
Zástupci letecké společnosti Air Canada a odborového svazu zaměstnanců veřejného sektoru reprezentujícího 10 400 stávkujících letušek a stevardů se domluvili na urovnání sporu a ukončení stávky, uvedla agentura Reuters.
Američan Phil Stringer přišel 25. června ráno k letištní přepážce v Oklahoma City a myslel si, že jeho let do Charlotte v Severní Karolíně nebude ničím neobvyklý. Na místě ale kromě něj a pracovnice společnosti American Airlines za přepážkou nikdo nebyl.
Pavlína Brandejsová se živila jako vládní letuška. S politiky létala do Bruselu a na mezinárodní konference. Po čase ji ale práce přestala těšit. Odešla z oboru, vdala se a založila rodinu. "Pak mi ale zase chyběl kontakt s lidmi a gastronomií. Vzpomínala jsem, jaký to byl pocit, když v Brazílii ochutnáte zralé mango. Chtěla jsem mít vlastní podnik," říká majitelka bistra Portuše.
Většina lidí před cestou letadlem neřeší nic jiného, než zda u zavazadla dodrží hmotnostní limit nebo jestli budou sedět u okénka. Z pohledu letušek je však řada věcí, kterých by se pasažéři měli vyvarovat - třeba necestovat v kraťasech či s kontaktními čočkami. Chování a zvyky cestujících a také, jak se při letu adekvátně chovat, pro online deník Aktuálně.cz popsaly české letušky.
Asi padesát letušek společnosti Alitalia se na náměstí postavilo do řad, aby si pomalu vysvlékly pracovní uniformy kdysi věhlasných aerolinek. Nakonec vykročily i ze svých lodiček a zůstaly na náměstí mlčky stát.
Americká letuška Caroline Skanhová připravila pro server Insider seznam sedmnácti věcí, které štvou palubní posádku na cestujících. Radí pasažérům, kdy si během letu zajít na záchod, aby to neomezovalo zaměstnance aerolinek, a vysvětluje, proč letušky nevědí, kudy letadlo zrovna přelétá.
Češi, kteří se v současnosti vydají letecky na dovolenou, si často musí vystačit se skromným sendvičem v igelitovém obalu, v lepším případě s levnými hotovkami. Když přitom ve druhé polovině 20. století zažívala letecká doprava největší boom, nosily letušky cestujícím na tácech humry, kaviár i pečené maso. Podívejte se na dobové fotografie, kdy si aerolinky svou klientelu hýčkaly luxusem.
Téměř dvě stovky cestujících dvouhodinového vnitrostátního letu společnosti American Airlines zažily minulý týden pořádný rozruch. Jedna z pasažérek se totiž rozhodla otevřít bezpečnostní dveře během letu. Letušky neukázněnou ženu zpacifikovaly pomocí lepicích pásek.
Ničivá exploze nad Československem 26. ledna 1972 způsobila pád jugoslávského letadla. Trosky se zřítily poblíž Srbské Kamenice na Děčínsku. Zkázu mezinárodního letu JAT 367 nepřežilo 27 lidí. Do světové historie se tato letecká tragédie zapsala nikoliv počtem obětí, ale zázrakem. Letuška Vesna Vulovičová přežila pád z více než desetikilometrové výšky.
Správa čínského civilního letectví vydala na konci listopadu nové směrnice, ve kterým letuškám radí, jak dodržovat hygienu na palubě. Mimo jiné obsahuje také informaci o tom, aby si odpustily pauzu na toaletu a vybavily se plenkami. Má to údajně pomoci zabránit šíření koronaviru.
S první vlnou koronaviru se na jaře na několik týdnů zcela zastavila osobní letecká přeprava. Cestovní ruch je jedno z nejpostiženějších odvětví ekonomiky, pandemie tvrdě dopadla na cestovní kanceláře, aerolinky i průvodce. O práci dosud přišly tisíce lidí a mezi ně patří také letušky, výpovědi se přitom nevyhnuly ani ty z renomovaných velkých společností, jako je Emirates.
Žádné mačkání se u odbavení na letišti ani při vystupování z letadla, malý nebo vůbec žádný výběr jídla na palubě, rouška na obličeji a nutnost více času na přestup. Letadla se po prvním úderu pandemie koronaviru pomalu vracejí na nebe, ale na letištích a palubách si pasažéři musí zvyknout na řadu nepříjemných novinek.
Pasažéři v letadle ji několikrát pozvraceli, někteří ji i kolegyně tahali za sukni a sahali na ně, to bylo nejhorší. Létat pro Emirates je obrovská zkušenost, říká Petra Jirglová, která rok pracovala jako letuška u společnosti Emirates a své zážitky popsala v knize Letuška z Economy. O šejka prý nestála.
Falešná zpráva o uložení bomby v letadle společnosti Lufthansa vyvolala minulý týden pozdvižení na bělehradském letišti. K činu se přiznal 65letý Srb, který podle místních médií o víkendu před soudem své jednání ospravedlňoval tím, že nechtěl, aby odletěla letuška, která se mu moc líbila, ale odmítla s ním jít na rande.
Od velkého náboru potenciálních letušek a stevardů pro leteckou společnost Emirates v pražském hotelu Panorama uběhlo pár týdnů. Firma představila život v Dubaji i nároky na budoucí palubní personál. Jak se požadavky na jedno z kdysi nejprestižnějších povolání v průběhu času mění? Aktuálně.cz oslovilo další letecké společnosti a zjišťovalo, co stojí v cestě snu o práci ve výšce 10 tisíc metrů nad mořem.
České aerolinky letos slaví 95. výročí vzniku společnosti. Při této příležitosti zveřejnily video mapující vývoj stejnokrojů letušek od 30. let do současnosti. Jako modelky posloužily samotné letušky ČSA a vyzkoušely si tak šedý kostým s kloboučkem z 50. let, tyrkysové šaty z 60. let i kanárkově žluté šaty z let sedmdesátých. Právě stejnokroje ze 60. a 70. let si lidé na Facebooku, kde bylo video zveřejněno, pochvalují nejvíce. Letušky v retro uniformách dokonce bude možné spatřit během října na pravidelných linkách z Prahy.
Indická pilotka splnila sen svojí matce, letušce. Pilotovala letadlo na jejím posledním letu před odchodem do zaslouženého důchodu.
Pravděpodobnost propuknutí rakoviny je u letušek kvůli UV záření nebo pesticidům výrazně vyšší než u lidí s jiným povoláním, zjistili vědci z Harvardovy univerzity.
Maximální velikost uniformy je 48, věk by neměl přesáhnout čtyřicítku. Pokud letušky ruských aerolinek Aeroflot nesplňují tato pravidla, setkávají se s diskriminací, tvrdí Jevgenija Magurinová. Dvaačtyřicetiletá bývalá letuška uspěla s odvoláním u soudu. Aerolinky nyní nesmí vyplácet různou mzdu podle toho, kdo má jaké tělesné proporce.
Posádka indických aerolinek Jet Airways je zvyklá na ledaco, ale přece jen zatím neasistovala u porodu. Tedy až do neděle 18. června, kdy během letu z Dammámu v Saúdské Arábii do Kočinu v Indii začala jedna z pasažérek rodit. Jak informuje server Mashable, naštěstí s nimi cestoval i profesionální záchranář, který nakonec náhlý porod vedl. Do porodnice pak už s narozeným chlapečkem spěchala nejen matka, ale pomyslně i pilot, pět dalších členů posádky a 162 cestujících. Boeing 737 totiž musel kvůli této události neplánovaně přistát v Bombaji. Podle posledních zpráv z tamní nemocnice se oběma daří dobře. Chlapeček navíc obdržel od Jet Airways doživotní bezplatnou letenku jako dárek k narození.
Letiště Praha slaví 80 let provozu a při té příležitosti vypravilo ve spolupráci s ČSA speciální let na trase Praha–Piešťany a zpět přes Brno. Trasa nebyla vybrána náhodně, stejnou cestou létal i historicky první pravidelný spoj z největšího českého letiště. Podívejte se pohledem cestujícího, jak připomínkový let, který až k slovenským hranicím doprovázely gripeny a na Slovensku byl přivítán zpěvem, vypadal.
Vesna Vulovičová jako jediná přežila pád letadla jugoslávských aerolinií, které se v roce 1972 zřítilo nad tehdejším Československem. Vysloužila si tím zápis do Guinessovy knihy rekordů. Hovořilo se tehdy o "zázraku" u Srbské Kamenice. Ve svých 66 letech byla nyní nalezena mrtvá ve svém srbském bytě.
Soud v Düsseldorfu předběžným opatřením zakázal pokračování stávky palubního personálu největších německých aerolinek Lufthansa. Informoval o tom server Focus Online. Podle soudu je stávka protiprávní, neboť odborový svaz UFO jednoznačně nestanovil své požadavky vůči vedení společnosti. Rozhodnutí soudu se však vztahuje pouze na letiště v Düsseldorfu. Odbory původně chtěly ve stávce setrvat až do pátku. Pokud soud v Darmstadtu nevyhoví požadavku Lufthansy, je pravděpodobné, že stevardi a letušky budou v omezené míře v protestní akci pokračovat.
Aerolinie easyJet u příležitosti dvacetiletého výročí působení na trhu zavádějí futuristické uniformy pro letušky s LED diodami a mikrofonem. Při nedostatku světla či nutnosti komunikovat s pilotem, posádkou či mezi sebou tak budou mnohem flexibilnější, nemusí se například zdržovat u palubního telefonu. Zatím budou fungovat v testovacím režimu.
800 zrušených letů a 95 tisíc zasažených cestujících. Taková je bilance poslední stávky v největších německých aerolinkách. Půjde však nejspíš jen o krátký návrat k běžnému provozu, protože od pondělí zřejmě budou letušky a stevardi opět stávkovat. Odbory se přou s vedením aerolinek o pracovní a mzdové podmínky.
