Jaroslav Ďuriš

Praha je levnější než Berlín, jízdné je moc nízké, říká nový šéf dopravního podniku

Nový generální ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar už měsíc po svém zvolení připouští, že stavba metra D se bude muset o pár let posunout. "Z mého pohledu je termín otevření v roce 2023 výrazně ohrožen. Posunutí bude v jednotkách let," řekl Gillar v rozhovoru s Aktuálně.cz. Kromě toho nový ředitel naznačuje, že se město bude muset rozhodnout, zda zvednout cenu jízdného, aby vyvážilo výpadek příjmů z loňského zlevnění ročních kuponů. "Zatím o těch číslech nemůžu mluvit. Můžu ale potvrdit to, co se říkalo, že se stane. Zvedl se počet cestujících, ale snížily se tržby. V porovnání s Brnem, Ostravou, Berlínem, Mnichovem jsme nejlevnější ze všech," řekl.

Demonstrace fanoušků Bohemians před magistrátem 31.3. + zastupitelstvo

Krnáčová chce Lítačku do mobilu. Cestující v pražské MHD by platili jen tolik, co projedou

Dopravní podnik brzy poté, co ANO po obnovení původní koalice začalo v Praze pořádně vládnout, dostal nového generálního ředitele. Primátorka Adriana Krnáčová od něj očekává, že bude především dobrý vyjednavač. Sama v souvislosti s městskou dopravou připravuje jinou novinku - změnu v tarifu jízdného. Pražané by tak mohli pomocí mobilu platit jen za cestu, kterou skutečně projedou. Krnáčová v rozhovoru pro Aktuálně.cz mluví i o výměně ředitele Institutu plánování a rozvoje, který nefunguje podle jejích představ. "Kdybych byla stále v Transparency International, takový člověk by musel odejít, ale zatím se s ním stále bavím," vysvětluje Krnáčová.

Pražský dopravní podnik povede Martin Gillar, rozhodlo představenstvo

Nejvýše postaveným manažerem pražského dopravního podniku (DPP) je předseda představenstva Martin Gillar. Na starosti bude mít úsek generálního ředitele. Rozhodlo o tom představenstvo DPP. Samostatného generálního ředitele představenstvo volit neplánuje, fakticky ale bude tuto funkci vykonávat právě Gillar, který byl zvolen do funkce předsedy představenstva zhruba v polovině letošního května dozorčí radou podniku. Ta předtím z této funkce odvolala právě Ďuriše. Gillar předtím působil na pozici ředitele divize rozvoje a strategie České pošty.

Ďuriš: Mám důkaz, že mé odvolání připravoval právník Agrofertu. Natočily jej kamery

Odvolaný ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš vyslyšel žádost primátorky Adriany Krnáčové, aby doložil své tvrzení, že jeho odvolání připravovali právníci Agrofertu. Ďuriš po deseti dnech uvedl, že oním advokátem byl Květoslav Hlína. Prý na to má nejen svědky, ale i záznamy z kamer dopravního podniku. Sám Hlína jakýkoliv podíl na Ďurišově výpovědi popřel. Do Ďuriše se opřela i primátorka Adriana Krnáčová, podle níž by měl popřemýšlet, co skutečně vedlo k jeho odvolání.

Odvolání připravil Agrofert, je to křivda, psal v dopise Ďuriš. Předložte důkazy, tweetuje Krnáčová

Exředitel pražského dopravního podniku Jaroslav Ďuriš se dopisem rozloučil se zaměstnanci. V dopise píše, že své odvolání vnímá jako křivdu, ale zároveň také jako krok, na který má akcionář, tedy město, právo. "To, co mi už standardní nepřipadá, je fakt, že dokument o mém odvolání připravovali právníci Agrofertu, nikoli odpovědní zaměstnanci DPP," uvedl. Primátorka Adriana Krnáčová (ANO) Ďuriše na Twitteru vyzvala, aby předložil důkazy. Představenstvo DPP odvolalo Ďuriše na základě doporučení dozorčí rady.

Zavedení bezkontaktní platby jízdného v pražských tram + otevření zrekonstruované tram tratě ve Vršovicích

Krnáčová: Hledáte Agrofert za vším, na odvolání Ďuriše nebyl právník třeba. Odbory DPP tvrdí opak

Prezident odborářů DPP Jiří Obitko informoval, že výpověď v současné době již bývalého šéfa pražského dopravního podniku Jaroslava Ďuriše připravovali právníci Agrofertu. Holding vlastní ministr financí a šéf hnutí ANO Andrej Babiš. Pražská primátorka Adriana Krnáčová toto tvrzení rázně popřela. Odboráři informovali, že dokud se nevysvětlí, proč byl Ďuriš vyhozen, tak svou stávkovou pohotovost nehodlají rušit. Představenstvo DPP odvolalo Ďuriše i ekonomickou ředitelku Magdalenu Češkovou na základě doporučení dozorčí rady. Vedením podniku je nyní pověřen dopravní ředitel Ladislav Urbánek, novým předsedou představenstva se stal Martin Gillar z České pošty.

Ďuriš končí i jako ředitel pražského dopravního podniku, odbory hrozí stávkou

Jaroslav Ďuriš končí ve funkci ředitele pražského dopravního podniku. Již o den dříve byl odvolán z čela představenstva společnosti, kde jej nahradí Martin Gillar, který dosud působil na České poště. Společně s Ďurišem byla odvolána i ekonomická ředitelka Magdalena Češková. Se změnami nesouhlasí odboráři dopravního podniku, po čtvrtečním mimořádném zasedání vyhlásili stávkovou pohotovost. Znepokojila je možná destabilizace podniku. Podle náměstka primátorky Petra Dolínka se ale propouštět nebude.

Pražský dopravní podnik se kvůli ovlivňování tendrů obrátil na policii a vyhodil šéfa auditu

Kvůli nové korupční kauze v Dopravním podniku Praha musí skončit Jan Kopecký jako vedoucí odboru interního auditu. Důvodem je podezření z toho, že je propojený s lidmi, kteří se snaží v Dopravním podniku ovlivňovat zakázky. Představenstvo podniku navíc podle generálního ředitele Jaroslava Ďuriše podává trestní oznámení na neznámého pachatele kvůli možnému ovlivňování v zadávání zakázek. V úterý jde také Ďuriš na jednání rady hlavního města, kde má na popud primátorky Krnáčové vysvětlil, co se v největší městské akciovce děje a jak bude kvůli kauze postupovat.

Pražský dopravní podnik vypověděl "ne písemnou" smlouvu reklamní firmě Rencar

Pražský dopravní podnik ve středu vypověděl ne písemnou smlouvu reklamní firmě Rencar. Důvodem jsou pochybnosti o platnosti smlouvy mezi DPP a Rencarem. Dohoda mezi Rencarem a DPP na reklamu v MHD pochází z roku 1997 a měla trvat do roku 2031. Podnik ročně vydělává zhruba 50 milionů Kč, výdělky reklamní společnosti jsou ale výrazně vyšší, podle generálního ředitele DPP Jaroslava Ďuriše jde o zhruba 150 milionů ročně.

Pražané dostali vánoční dárek. Nové trasy metra pokrývá signál i internet

Operátoři a Dopravní podnik hlavního města Prahy spustili na nových trasách metra mezi stanicemi Bořislavka - Motol zkušební provoz mobilního signálu v tunelech metra. Cestující tak nově mohou využívat na trase Bořislavka – Motol metra A mobilní signál i datové připojení ve vysokorychlostní síti LTE.

Pražské metro v přepravilo během dne téměř 1,3 milionu cestujících, ukázal přepravní průzkum

Pražský dopravní podnik přepravil v den přepravního průzkumu téměř 1,3 milionu cestujících, což je o 73 tisíc více než při posledním průzkumu metra v roce 2008. Stále platí, že nejvytíženější linkou je trasa metra C, kde je také nejvytíženější stanice - I.P. Pavlova. Oproti poslednímu průzkumu se mírně zvýšila doba strávená v metru. Pasažéři cestují průměrně o čtvrt kilometru dále a přestupují méně. Průzkum v listopadu zajišťovalo téměř 2 000 pracovníků a studentů středních dopravních škol.

Dopravní podnik v Praze odstaví kvůli požárům některé kloubové autobusy

Pražský dopravní podnik (DPP) kvůli nedávným požárům dočasně odstaví nízkopodlažní kloubové autobusy typu KbN City Bus. Za poslední měsíc došlo ke třem požárům, ani v jednom z případů nebyl nikdo z cestujících zraněný.

Ďuriš zůstává ředitelem dopravního podniku. Vedení bude jednat s Prahou, co dál

Jaroslav Ďuriš zůstává ve vedení Dopravního podniku Praha. Na mimořádném zasedání dozorčí rady sice padly návrhy na jeho odvolání, nakonec k němu ale nedošlo. Podle zástupce odborů Jiřího Obitka na dozorčí radě proběhla věcná diskuse a pět zástupců zaměstnanců v dozorčí radě jednoznačně potvrdilo, že stojí za generálním ředitelem Ďurišem. O odvolání Ďuriše začala mluvit primátorka Krnáčová minulý pátek.

Odbory nesouhlasí s odvoláním ředitele DPP, hrozí i stávkou. V pátek se rozhodne

Odbory Dopravního podniku Praha nesouhlasí s plánem primátorky Adriany Krnáčové odvolat současného ředitele DPP Jaroslava Ďuriše. V krajním případě jsou připraveni i stávkovat. Situaci má řešit na mimořádném jednání dozorčí rada podniku, kterou svolal náměstek Petr Dolínek. Ten si myslím,l že nejlepším řešením situace kolem odvolání ředitele dopravního podniku by bylo otevřené výběrové řízení.