Modrá bestie je vstupenkou na okruh. Jedna věc ale nadšení pro Hyundai Ioniq 5N brzdí
Divize sportovních modelů Hyundai N se rozrostla o čistě elektrického zástupce, magické písmenko si vysloužil retrohranáč Ioniq 5. Je s ním ale opravdu zábava?
Hyundai Ioniq 5
Elektromobil, co umí řadit a zní jako stíhačka. Nejrychlejší Hyundai je Ioniq 5 N
Nemají takovou tradici jako třeba GTI od Volkswagenu, ST od Fordu nebo M od BMW. Přesto si sportovní modely Hyundai N dokázaly během pár let získat slušnou pověst i základnu fanoušků. Po několika modelech se spalovacími motory se navíc Korejci teď poprvé pustili i do sportovního elektromobilu. A Ioniq 5 N ukázali na slavném Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu.
Korea poprvé dobyla Evropu. Evropským Autem roku je elektrická Kia, Škoda byla pátá
Evropa zná své Auto roku. Poprvé v historii se jím stal automobil korejské značky, elektromobil Kia EV6. Zásluhu na tom má mimo jiné pokročilá elektrická platforma E-GMP, která "demokratizuje" techniku Porsche.
Místo strachu z dojezdu zábava z jízdy. S elektromobilem na zamrzlé driftovací trati
Teploty pod nulou, sníh, led. To jsou podmínky, z nichž se pochybovačům o elektrických autech zježí vlasy na zátylku. Hyundai je ale přesvědčené, že zrovna tohle si můžeme za volantem elektrického Ioniqu 5 maximálně užít. Vyzkoušeli jsme ho na testovací trati v rakouském alpském středisku Lungau.
Povede se to tentokrát? Škoda bojuje o titul Auto roku, víc finalistů je na baterky
Porota, která každý rok pravidelně volí evropské Auto roku, zveřejnila sedm finalistů, mezi nimiž se bude rozhodovat o vítězi pro rok 2022. Mezi sedmi auty je šest elektromobilů, jen jediný vůz je konvenční se spalovacími motory. O prvenství chce zabojovat také elektromobil od Škody Auto, model Enyaq.
Úlet proti klasice. Hyundai Ioniq 5 v přímém srovnání se Škodou Enyaq
Elektromobily se z pozice solitérů posouvají mezi běžné artikly značek hlavního proudu. Přichází tak možnost je stavět proti sobě a porovnávat jejich dovednosti. Tento test je prvním takovým srovnáním na stránkách Aktuálně.cz. A kde jinde začít než mezi tradičními českými soupeři, Škodou a Hyundai. Enyaq a Ioniq 5 jsou si cenou a rozměry blízké, přesto se v mnohém liší.
Úder na solár Enyaqu? Hyundai Ioniq 5 zaujme designem i technikou ve stylu Porsche
Hyundai uvádí na český trh svůj první z gruntu elektrický elektromobil. Prvních 260 kilometrů s Ioniqem 5 navíc ukázalo, že auto dovede zaujmout i jinak než svým unikátním a povedeným retro designem.