historie

Seat slaví 70: Z mistra licenční výroby se stal motor španělské ekonomiky

Seat slaví 70: Z mistra licenční výroby se stal motor španělské ekonomiky

Prohlédnout si 20 fotografií

Historicky prvním Seatem byl model 1400, licenční verze stejnojmenného Fiatu.

Relativně drahý sedan ale nemohl splnit úkol motorizovat Španělsko. To dokázal splnit až Seat 600, licenční Fiat 600, který se ve Španělsku montoval od roku 1957.

Před patnácti lety padla hranice 400 km/h. Bugatti Veyron vzniklo při jízdě vlakem

Před patnácti lety padla hranice 400 km/h. Bugatti Veyron vzniklo při jízdě vlakem

Prohlédnout si 67 fotografií

Toto je první prototyp Bugatti s označením Veyron. Model 18/4 Veyron se ukázal v roce 1999 v Tokiu.

Design z pera Jozefa Kabaně připomíná pozdější sériové auto.

Slavný Tatraplan mohl být jedním z prvních osobních dieselů. Skončilo se u prototypů

Slavný Tatraplan mohl být jedním z prvních osobních dieselů. Skončilo se u prototypů

Prohlédnout si 11 fotografií

Označení Tatraplan odkazovalo nejen na dynamiku a aerodynamičnost letadel (aeroplanů), ale i výrobní plán Tatry pro dvouletý státní plán (1947-1948).

Tatraplany se do soukromých rukou dostávaly většinou až po vyřazení z vozových parků státních institucí. Méně známý snímek pochází z roku 1960 od Balatonu.

Socha Koněva leží vedle Slovanské epopeje. Rusové svou šanci propásli, říká Kolář

Prohlédnout si 32 fotografií

Socha Koněva leží vedle Slovanské epopeje. Rusové svou šanci propásli, říká Kolář

Socha sovětského maršála Ivana Štěpanoviče Koněva je dočasně v depozitáři v Měšicích, kde uschovávají umělecká díla.

Když je SS mučilo a upalovalo, zněl ze sousedního města jásot při vítání Rudé armády

Když je SS mučilo a upalovalo, zněl ze sousedního města jásot při vítání Rudé armády

Od nacistického řádění na Valašsku těsně na konci druhé světové války uplynulo 75 let.

Žigulík má padesát. Nejslavnější ruské auto vyrobila Lada, uspělo i v Československu

Žigulík má padesát. Nejslavnější ruské auto vyrobila Lada, uspělo i v Československu

Prohlédnout si 71 fotografií

Stavba nové továrny na výrobu osobních aut v Toljatti na břehu řeky Volhy začala v lednu 1967.

Továrna měla začít sériovou produkci v dubnu 1970 u příležitosti oslav 100 let od narození Vladimira Iljiče Lenina.

Vůně benzinu a vkus. Dávná doba, kdy československé benzinky bývaly umělecké dílo

Vůně benzinu a vkus. Dávná doba, kdy československé benzinky bývaly umělecké dílo

Prohlédnout si 7 fotografií

Čerpací stanice Bratří Zikmundů ve smíchovské Drtinově ulici. Benzinka se na stejném místě nachází dodnes, byť v jiné podobě.

Reklama z roku 1927 uvádí, že síť Bratří Zikmundů měla tou dobou přes 200 čerpacích stojanů po celé republice.

Rudolf Uhlenhaut: I díky němu má naše technické muzeum svůj nejcennější autoexponát

Rudolf Uhlenhaut: I díky němu má naše technické muzeum svůj nejcennější autoexponát

Prohlédnout si 14 fotografií

K prvním větším Rudiho projektům u Mercedes-Benzu patřil masový typ 170 V se spodovou sedmnáctistovkou, vyráběný od poloviny 30. do poloviny 50. let.

Podvozek 170 V s nezávislým zavěšením všech kol rozvíjel zásady Hanse Nibela.

Nové muzeum nákladních aut Tatra otevře příští rok. Lákadlem bude i Slovenská strela

Nové muzeum nákladních aut Tatra otevře příští rok. Lákadlem bude i Slovenská strela

Prohlédnout si 22 fotografií

Renovace Slovenské strely pokračuje v Hranicích na Moravě.

Vlak bude mít opět funkční motory, přesto bude především statickým exponátem chystaného nového muzea nákladních vozů Tatra.

Zemřel historik Jan Křen. Odborník na česko-německé vztahy měl nemoc covid-19

Zemřel historik Jan Křen. Odborník na česko-německé vztahy měl nemoc covid-19

Křen byl v roce 1970 kvůli nesouhlasu vyloučen z komunistické strany, stal se disidentem a signatářem Charty 77.

Zavraždění pocházeli i z Těšínska. Katyňský masakr má opomíjenou českou stopu

Zavraždění pocházeli i z Těšínska. Katyňský masakr má opomíjenou českou stopu

Vraždění Sovětů v Katyni, které se odehrálo přesně před 80 lety, neunikli ani lidé pocházející z území dnešní České republiky.

V Americe míří do aukce dvě historické tatrovky. Odhadovaná cena jde do milionů

V Americe míří do aukce dvě historické tatrovky. Odhadovaná cena jde do milionů

Prohlédnout si 46 fotografií

Tatra 87 je podle aukční síně z roku 1948 a prošla kompletní renovací.

Tatra 87 ještě před válkou nahradila model T77, sériově vznikala od roku 1938.

Před sto lety jako dnes. Bratři Dodgeové byli obětí pandemie, nakazili se v davu

Před sto lety jako dnes. Bratři Dodgeové byli obětí pandemie, nakazili se v davu

Před sto lety svět zachvátila španělská chřipka. Obětí byli také bratři John Francis a Horace Elgin Dodgeové.

Dovážené motocykly kdysi dominovaly Česku. První se objevil už v roce 1895

Dovážené motocykly kdysi dominovaly Česku. První se objevil už v roce 1895

Prohlédnout si 16 fotografií

Motocykl Laurin & Klement T.B. v provedení s velkou komorou rozvodů z let 1901 až 1903. Spolu s motocyklem jsou na snímku i děti jeho majitele.

"Líc pohlednice odeslané z Kladrub nad Labem do Prahy-Žižkova. Mezi váženými cyklisty se smutnými řídítky pózuje kaprál rakousko-uherské armády na dvoukolce Laurin & Klement typ CC o zdvihovém objemu 491 centimetrů krychlových, vyrobené v roce 1904," popisuje fotografii spisovatel Milan Veselý.

Letité modely jako nové. Automobilky stále prodávají i třináct let staré vozy

Letité modely jako nové. Automobilky stále prodávají i třináct let staré vozy

Automobilových Metuzalémů je na českém trhu hned několik. Podívejte se, kdo je nabízí.

V objevené hrobce šlechtice se našel tajemný obraz řádu lebky či otisk neznámé ruky

V objevené hrobce šlechtice se našel tajemný obraz řádu lebky či otisk neznámé ruky

Prohlédnout si 13 fotografií

Pohled do pohřební komory (směrem k východu).

Odvodňovací kanál z hrobky v jihovýchodním rohu.

Obrazem: Komunisté Mezinárodní den žen nevymysleli, využít ho však dokázali naplno

Obrazem: Komunisté Mezinárodní den žen nevymysleli, využít ho však dokázali naplno

Prohlédnout si 20 fotografií

Snímek z roku 1952 zachycuje jeden z průvodů žen "ze všech částí hlavního města, které směřovaly k Průmyslovému paláci na Starém výstavišti v Praze, kde ústřední akční výbor Národní fronty pořádal manifestaci u příležitosti Mezinárodního dne žen".

Leckde bývaly oslavy svátku MDŽ opravdu mohutné - jako například ve Veletržním paláci v Bratislavě, z nichž pochází tato fotografie. Zúčastnily se tisíce žen, nechyběly projevy komunistických představitelů ani vystoupení pionýrů.

Legenda v rukou dělníků i hipíků. Volkswagen Transporter slaví 70. narozeniny

Legenda v rukou dělníků i hipíků. Volkswagen Transporter slaví 70. narozeniny

Prohlédnout si 77 fotografií

První generace používala upravený podvozek brouka, začínala s jedenáctistovkou o 25 koních.

Výroba Volkswagenu T1.

Výročí zrušeného autosalonu v Ženevě. Vznikl tam jugoslávský autoprůmysl i SUV Škody

Výročí zrušeného autosalonu v Ženevě. Vznikl tam jugoslávský autoprůmysl i SUV Škody

Prohlédnout si 20 fotografií

70 let. Tato doba uplynula od premiéry Fiatu 1400 na ženevském autosalonu v roce 1950. Pro italského výrobce bylo auto důležité už jen tím, že jako vůbec první v jeho historii dostalo samonosnou karoserii. Označení 1400 znamenalo, že vůz měl pod kapotou benzinovou čtrnáctistovku. Vedle ní existovala i verze 1900 s objemem 1,9 litru a naftová varianta 1400 D. Fiat 1400 byl důležitý i pro licenční zákazníky - v roce 1953 byl Seat 1400 prvním modelem španělského výrobce, o rok později se ukázala Zastava 1400 BJ. Ta byla pro změnu prvním osobním autem jugoslávské automobilky.

Znovu Fiat a znovu důležitý pro licenční výrobce. V roce 1955 se ve Švýcarsku objevil malý model 600, který byl také prvním italským modelem se samonosnou karoserií a motorem vzadu. 3,2 metru dlouhý model nakonec vznikal do roku 1969, a to v počtu téměř 2,7 milionu kusů. Licenčně jej opět dělal Seat a především Zastava pod jménem 750. Tento malý vůz se stal pro jugoslávskou automobilku ikonickým - byl levný a pomohl motorizovat jednu ze zemí východního bloku.

Maluch a spol.: Připomeňte si polská auta z období socialismu, před ním i po něm

Maluch a spol.: Připomeňte si polská auta z období socialismu, před ním i po něm

Prohlédnout si 19 fotografií

Zřejmě prvním automobilem provozovaným na území dnešního Polska se stal Benz Velo, dovezený z Mannheimu v roce 1896.

Za první sériové auto polské konstrukce platí CWS T-1 z druhé poloviny 20. let.

Předchozí 36 Pokračovat