Great Wall

Čínské automobilové trápení v Evropě pokračuje. A odnesla to první velká automobilka

Čínské automobilové trápení v Evropě pokračuje. A odnesla to první velká automobilka

Čínský Great Wall v Evropě paběrkuje a zastavuje chystanou expanzi. Zavírá také svou evropskou centrálu.

Výbava plná překvapení. Čínská auta pomalu dobývají český trh

Výbava plná překvapení. Čínská auta pomalu dobývají český trh

Prohlédnout si 19 fotografií

Středně velké SUV HS, respektive jeho plug-in hybridní varianta EHS, má konkurenci mimo jiné v Hyundai Tucson či Volkswagenu Tiguan. Benzinová přeplňovaná patnáctistovka má výkon 119 kW a je spojená s manuální šestistupňovou převodovkou nebo sedmistupňovým dvouspojkovým automatem, plug-in hybrid EHS má dohromady 190 kW a desetistupňový automat. V obou případech jsou poháněná přední kola. Benzinové HS startuje na 599 940 korunách, plug-in hybridní EHS na 855 940 korunách.

Nejmodernějším SUV v nabídce Dongfengu je středně velký model T5 Evo, který se v Číně prodává pod značkou Forthing (ta patří Dongfengu, v Evropě se tedy T5 Evo nabízí pod známějším logem). To má pod kapotou přeplňovanou benzinovou patnáctistovku o výkonu 145 kW v kombinaci se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Cena už je ale vyšší, od 749 990 korun.

Mohla by se čínská auta dělat v Česku? Jedna značka o tom údajně přemýšlí

Mohla by se čínská auta dělat v Česku? Jedna značka o tom údajně přemýšlí

Čínská automobilka Great Wall Motor přemýšlí nad stavbou evropské továrny. Stát by prý mohla i v Česku.

Evropu berou útokem další čínská auta. Jedno z nich má skutečně bizarní jméno

Evropu berou útokem další čínská auta. Jedno z nich má skutečně bizarní jméno

Prohlédnout si 25 fotografií

V posledním čtvrtletí letošního roku zamíří do Německa elektromobil Ora Funky Cat.

Čína chce uspět v Evropě, ještě letos dorazí dvě nové značky. Konkurovat budou i VW

Čína chce uspět v Evropě, ještě letos dorazí dvě nové značky. Konkurovat budou i VW

Prohlédnout si 39 fotografií

Ve skutečnosti jde o elektromobil s dojezdem až 400 km.

Kabina je poměrně příjemná, nicméně nezapře inspiraci některými známými modely.

Číňané začínají v Bulharsku vyrábět auta pro Evropu

Číňané začínají v Bulharsku vyrábět auta pro Evropu

Zatím se má v bulharské továrně vyrobit 4000 automobilů

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.