V roce 1930 byly do provozu zařazeny vlečné vozy se středním vstupem a sníženou nástupní plošinou, tzv. krasiny. "Jednalo se s trochou nadsázky o první nízkopodlažní vozidla v městské hromadné dopravě v Praze," konstatuje se na stránkách Dopravního podniku hlavního města Prahy.
