Teoreticky nemělo palivo v letadlech na celou operaci stačit, tudíž izraelské stíhačky zůstaly připojené k tankerům pro doplňování paliva až do okamžiku vzletu, což je proces zvaný „horké doplňování paliva“. Obvykle se neprovádí, protože je nebezpečný. V té době neexistovalo pro letadla F-15 a F-16 žádné doplňování paliva za letu.