Kabina řídicího vozu vznikla spoluprací se strojvedoucími. Je ergonomická, bezpečná, bohatě prosklená, ovládací prvky tvoří joysticky, dotyková klávesnice i tlačítka a displeje. Traťová signalizace je přímo v kabině strojvedoucího. Sledovat návěstidla, když vlaku urazí sto metrů za vteřinu, není dost dobře možné
